汽车底盘中间横梁焊接工艺的制作方法
【专利摘要】一种汽车底盘中间横梁焊接工艺，其特征是使用专用铆紧工具铆接横梁上件和平衡块，再进行顺序焊接：使用气体保护焊手工点焊底盘和横梁上件组件，全焊横梁组件，凸焊焊接螺母，由机器人点焊、全焊横梁上件、下件，对全焊件进行清渣、补焊、回牙。产品焊缝质量好、尺寸一致性好，质量稳定可靠，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。
【专利说明】
汽车底盘中间横梁焊接工艺
技术领域
[0001]本发明涉及一种金属焊接方法，特别是一种汽车底盘中间横梁焊接工艺。
【背景技术】
[0002]目前，在汽车底盘中间横梁的焊接加工中，仍然普遍采用传统的生产方法，先将横梁各组件安装到专用点焊工装上，人工点焊各组成件，取下点焊件人工全焊各焊缝。手工全焊，横梁上各安装孔位置变差大，尺寸一致性差，另外，焊接螺母、螺牙变形，影响后续装配工序的安装，劳动强度大，生产效率低、成本高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种产品焊缝质量好、尺寸一致性好，质量稳定可靠，生产效率高、成本低的汽车底盘中间横梁焊接工艺。
[0004]为实现上述发明目的，本发明采用的具体工艺方法是先清洗干净横梁上件、下件，焊接螺母，平衡块各备件，使用专用铆紧工具铆接横梁上件和平衡块，再进行顺序焊接:将底盘和已铆接的横梁上件安装在专用焊接工装上，用快速夹具夹紧，使用气体保护焊手工点焊底盘和横梁上件组件，全焊横梁组件，将上工序焊接件和焊接螺母安装在凸焊机夹具上，凸焊焊接螺母，将已焊接凸焊螺母的横梁上件、横梁下件安装在焊接机器人工作台的专用焊接夹具上，由机器人点焊、全焊横梁上件、下件，对全焊件进行清渣、补焊、回牙。
[0005]本发明由于采用以上工艺方法，产品焊缝质量好、尺寸一致性好，质量稳定可靠，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。
【具体实施方式】
[0006]先清洗干净横梁上件、下件，焊接螺母，平衡块各备件，使用专用铆紧工具铆接横梁上件和平衡块，再进行顺序焊接:将底盘和已铆接的横梁上件安装在专用焊接工装上，用快速夹具夹紧，使用气体保护焊手工点焊底盘和横梁上件组件，全焊横梁组件，将上工序焊接件和焊接螺母安装在凸焊机夹具上，凸焊焊接螺母，将已焊接凸焊螺母的横梁上件、横梁下件安装在焊接机器人工作台的专用焊接夹具上，由机器人点焊、全焊横梁上件、下件，对全焊件进行清渣、补焊、回牙。
【主权项】
1.一种汽车底盘中间横梁焊接工艺，其特征是先清洗干净横梁上件、下件，焊接螺母，平衡块各备件，使用专用铆紧工具铆接横梁上件和平衡块，再进行顺序焊接:将底盘和已铆接的横梁上件安装在专用焊接工装上，用快速夹具夹紧，使用气体保护焊手工点焊底盘和横梁上件组件，全焊横梁组件，将上工序焊接件和焊接螺母安装在凸焊机夹具上，凸焊焊接螺母，将已焊接凸焊螺母的横梁上件、横梁下件安装在焊接机器人工作台的专用焊接夹具上，由机器人点焊、全焊横梁上件、下件，对全焊件进行清渣、补焊、回牙。
【文档编号】B23K11/14GK105904064SQ201610299910
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年5月9日
【发明人】刘登发
【申请人】衡阳风顺车桥有限公司