铰链式定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铰链式定位装置，属于汽车白车身焊装制造领域中，特别设计一种安装于焊装试制夹具或手动夹具上的铰链自锁定位装置。
【背景技术】
[0002]在汽车白车身试制焊装夹具中，必须要满足焊接前后的上下件能够顺利实现，但有些产品的自身形状特征决定了其在满足焊接所需要的定位精度要求后就不能顺利的上件或下件，这是就需要使用活动的定位基准(定位销或定位块)，但这些定位基准在焊接过程中必须满足定位准确，不能松动，但考虑到试制夹具一般只是试生产一个批次的零件，而且并没有很高的节拍要求，因此，需要开发出一种结构简单，成本较低，但具有较高可靠性的自锁定位装置，来满足试制生产的需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种铰链式定位装置，其通过一套简单的曲柄滑块机构，实现了定位基准的到位准确，且能完成自锁，在保证了试制夹具的定位精度要求的同时，能够保证焊接产品顺利的上件、下件，而且，此套装置的成本较低，可以在节拍要求不高的汽车白车身焊装领域中大为推广。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:铰链式定位装置，其特征在于:支架前端通过销轴轴连接手柄的前端，手柄中部位置弯曲并且轴连接连接板前端，连接板的后端轴连接活动轴，盖板盖在活动轴上方并与支架固定连接。
[0005]本实用新型的积极效果是其具有制造安装简单、成本低、定位精度较高等优点，可以满足试制夹具以及低节拍手动夹具的生产需求。
【附图说明】
[0006]图1位本实用新型的结构图。
[0007]图2为本实用新型的具体工作图。
[0008]图3为本实用新型的自锁功能原理图。
[0009]图4为本实用新型的接触自锁原理图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型做进一步的使用描述:如图1、2所示，铰链式定位装置，其特征在于:支架6前端通过销轴5轴连接手柄3的前端，手柄3中部位置弯曲并且轴连接连接板4前端，连接板4的后端轴连接活动轴1，盖板2盖在活动轴I上方并与支架6固定连接。
[0011]铰链式定位装置可实现两种功能，一是可以移动固定在其上的定位基准，保证了上下件的顺利进行，二是在焊接进行中可以自锁，保证了定位基准的精度，满足了产品焊接质量的要求。如附图1、附图3所示，具体的移动及自锁功能是这样实现的，当力作用在手柄3上时，就相当与给曲柄A —个力矩M1，通过此曲柄滑块机构使得滑块C沿着地面向前移动，当曲柄A与连杆B共线时，此曲柄滑块机构受到与其相反的外作用力F时，此机构不会动作，这便实现了其自锁功能，这个时候就可以进行相应的焊接工作。
[0012]如图4所示，当焊接过程结束后，给手柄3 —个与初始时相反的作用力时，就相当于给曲柄A —个力矩M2，这样就可以解除其自锁状态，使滑块C移动回初始状态。
【主权项】
1.铰链式定位装置，其特征在于:支架前端通过销轴轴连接手柄的前端，手柄中部位置弯曲并且轴连接连接板前端，连接板的后端轴连接活动轴，盖板盖在活动轴上方并与支架固定连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种铰链式定位装置，其特征在于：支架前端通过销轴轴连接手柄的前端，手柄中部位置弯曲并且轴连接连接板前端，连接板的后端轴连接活动轴，盖板盖在活动轴上方并与支架固定连接。其通过一套简单的曲柄滑块机构，实现了定位基准的到位准确，且能完成自锁，在保证了试制夹具的定位精度要求的同时，能够保证焊接产品顺利的上件、下件，而且，此套装置的成本较低，可以在节拍要求不高的汽车白车身焊装领域中大为推广。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN204639499
【申请号】CN201520279196
【发明人】曹弘, 宫正军, 费科举, 崔静文, 宋贺亮, 孟德峰
【申请人】中国第一汽车股份有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月4日