耐压t型肋骨装焊胎架的制作方法_2

文档序号:8988180阅读:来源:国知局
上装焊胎架,腹板5的一部分平置在的腹板支撑部11上,然后调节腹板夹紧件311压紧腹板5,使腹板5不会倾斜,然后调整水平方向的面板夹紧件121,压紧在面板6上。待腹板5和面板6调整到指定位置后,实施角焊缝的正面焊接,一面焊完后,肋骨翻身进行反面焊接。
[0057]如图2、图4和图6所示,优选地,所述肋骨支架2包括支撑腿21和固定连接在所述支撑腿21上的支撑台22,所述支撑台22上设有用于固定肋骨锁紧架I下端的滑道221和压板223,肋骨锁紧架I可以在径向方向上沿滑道221平移,平移范围能覆盖现有面板6的半径变化区间。在本实施例中,支撑腿21焊接在车间地平上,支撑台22选用开口反向设置、中间形成滑道221的槽钢,滑道221的底部设置了支撑板222,并焊接在两侧的槽钢上,肋骨支架2的单件长度可以选择2500mm,所有的肋骨支架2在焊接定位后必须保证其上平面的平面度不大于7_。
[0058]如图7、图8和图9所示,优选地,所述肋骨锁紧架I包括第一面板13、第二面板14和连接板15,所述第一面板13和第二面板14分别焊接在所述连接板15的两侧。如图2、图10和图11所示,优选地,所述铰支架3上设有连接部32,所述连接部32位于所述第一面板13和第二面板14之间,且通过转轴33和插销34连接在所述肋骨锁紧架I上,在工件吊装前,先拔掉插销34,使铰支架3绕转轴33向外翻转,避免与吊装的工件干涉,待工件吊装到位后,将铰支架3翻转回来,插入插销34固定铰支架3使其不再转动,所述转轴33可以为螺纹销。
[0059]如图5所示,优选地,所述凹陷部17的下方设有一支撑螺母16,所述支撑螺母16螺纹连接一根向上延伸的支撑螺柱161,所述支撑螺柱161通过支撑螺母16调节高度,用以辅助支撑腹板5,使腹板5不会倾斜。
[0060]如图2所示,进一步地,所述腹板压紧件311为竖直向下延伸的螺柱,面板压紧件121为水平延伸的螺柱,且螺柱末端均固定连接一个垫块4,该垫块4使固定更为牢靠,并可以延长螺柱的使用寿命。
[0061]本实用新型具有如下优点:
[0062]a)占用施工场地小。
[0063]传统的T型肋骨装焊胎架按照其制造工艺要求又分为1/4根肋骨装焊胎架和整圈肋骨装焊胎架。按工艺流程先完成4根1/4根肋骨的制造,然后在整圈肋骨胎架上完成四根肋骨拼接成整体的工作。因此,要完成众多不同规格的T型肋骨制造,施工现场需配置大量的装焊胎架,严重浪费场地资源。本实用新型能完成1/4根肋骨和整圈肋骨的装焊工作,并可根据肋骨的不同直径及反变形需要调整活动平台的位置,大大节约场地资源。
[0064]b)可重复利用,节约材料。
[0065]传统的T型肋骨装焊胎为模板式胎架,根据不同直径的T型肋骨设置不同的安装半径,由于船体肋骨规格众多,在制造过程中会占用大量的场地资源,且产品一旦施工完毕,传统胎架就会拆卸,作废,浪费了大量的母材资源。本实用新型提供的装焊胎架安装灵活,根据不同的肋骨规格调整相应的支撑位置,且该胎架作为一种装置可反复利用。
[0066]c)全程无需将工件与胎架进行焊接,对母材无损伤。
[0067]由于船体耐压T型肋骨作为水下重要的承压结构,制造质量要求非常高,且由于L921A钢为调质钢,其材质特点决定了在下料及装焊过程中不能采用火工矫正等工艺处理,因此在制造过程中要严格控制焊接马等装焊工作。新型胎架在肋骨制造过程中,全部采用机械锁紧方式,无需采用装焊马,对保证T型肋骨的完工质量提供了有利的保证。
[0068]综上所述,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0069]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种耐压T型肋骨装焊胎架,所述耐压T型肋骨包括腹板(5)和面板(6),其特征在于:所述装焊胎架包括肋骨支架(2)和固定连接在所述肋骨支架(2)上的肋骨锁紧架(1),所述肋骨锁紧架(I)的一端设有腹板支撑部(11),另一端设有面板夹紧部(12),腹板支撑部(11)和面板夹紧部(12)之间设有用于容纳所述面板¢)下端的凹陷部(17),所述腹板支撑部(11)的外侧连接一可翻转的铰支架(3),所述铰支架(3)上设有位于所述腹板支撑部(11)上方的腹板夹紧部(31),腹板夹紧部(31)与腹板支撑部(11)之间形成用于容纳所述腹板(5)端部的搁置空间(312),腹板夹紧部(31)上螺纹连接腹板夹紧件(311);面板夹紧部(12)上螺纹连接面板夹紧件(121)。2.根据权利要求1所述的装焊胎架,其特征在于:所述肋骨支架(2)包括支撑腿(21)和固定连接在所述支撑腿(21)上的支撑台(22),所述支撑台(22)上设有用于固定肋骨锁紧架(I)下端的滑道(221)和压板(223)。3.根据权利要求1所述的装焊胎架,其特征在于:所述肋骨锁紧架(I)包括第一面板(13)、第二面板(14)和连接板(15),所述第一面板(13)和第二面板(14)分别焊接在所述连接板(15)的两侧。4.根据权利要求3所述的装焊胎架,其特征在于:所述铰支架(3)上设有连接部(32),所述连接部(32)位于所述第一面板(13)和第二面板(14)之间,且通过转轴(33)和插销(34)连接在所述肋骨锁紧架(I)上。5.根据权利要求1所述的装焊胎架,其特征在于:所述凹陷部(17)的下方设有一支撑螺母(16),所述支撑螺母(16)螺纹连接一根向上延伸的支撑螺柱(161)。6.根据权利要求1所述的装焊胎架,其特征在于:所述腹板压紧件(311)为竖直向下延伸的螺柱,面板压紧件(121)为水平延伸的螺柱,且螺柱末端均固定连接一个垫块(4)。7.根据权利要求1所述的装焊胎架,其特征在于:多个所述装焊胎架沿圆周排列,构成整圈T型肋骨拼接胎架。
【专利摘要】本实用新型提供一种耐压T型肋骨装焊胎架,所述耐压T型肋骨包括腹板和面板,所述装焊胎架包括肋骨支架和固定连接在所述肋骨支架上的肋骨锁紧架,所述肋骨锁紧架的一端设有腹板支撑部,另一端设有面板夹紧部,腹板支撑部和面板夹紧部之间设有用于容纳所述面板下端的凹陷部,所述腹板支撑部的外侧连接一可翻转的铰支架,所述铰支架上设有位于所述腹板支撑部上方的腹板夹紧部,腹板夹紧部与腹板支撑部之间形成用于容纳所述腹板端部的搁置空间,腹板夹紧部上螺纹连接腹板夹紧件;面板夹紧部上螺纹连接面板夹紧件。该胎架可以快速进行工件装配定位,对耐压T型肋骨的腹板与面板进行紧固,全程无焊接工作,拆装极方便,不会损害母材。
【IPC分类】B23K37/04, B23K37/047
【公开号】CN204639505
【申请号】CN201520307875
【发明人】郭朝晖, 崔世亮, 袁飞, 郑启兵
【申请人】江南造船(集团)有限责任公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月13日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1