一种新型前桥分装台车的制作方法

文档序号:10342891阅读:442来源:国知局
一种新型前桥分装台车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及前桥分装设备,具体涉及一种新型前桥分装台车。
【背景技术】
[0002]当前,在车辆组装过程中,车辆前桥的分装工作与转移工作是分开进行:首先由专用前桥分装平台完成分装工序,然后再由液压台车将分装后的前桥转移至后续的组装工序。如上所述,现有技术存在如下不足:分装工作与转移工作由两台不同的设备分开完成,工作效率低。
【实用新型内容】
[0003]针对上述技术问题,本实用新型提供了一种新型前桥分装台车,其集前桥分装功能与转移功能于一体,优化了车俩的组装工艺,提高了工作效率。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]—种新型前桥分装台车,其包括安装平台、液压气缸、升降桁架、分装平台及前桥固定支架,所述安装平台的下表面设有车轮,所述安装平台的上表面通过铰链与所述升降桁架的下端连接,所述升降桁架的上端通过铰链与所述分装平台的下表面连接;所述液压气缸与所述升降桁架连接,并能控制所述升降桁架在竖直方向伸缩;所述分装平台的上表面安装有多个万向球,所述前桥固定支架通过所述万向球与所述分装平台的上表面连接。
[0006]作为本实用新型的进一步改进,所述升降桁架共为两组。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,相邻两个所述万向球的安装距离为100毫米。
[0008]与现有技术相比,本实用新型提出的新型前桥分装台车,其具有如下技术效果:集前桥分装功能与转移功能于一体,优化了车俩的组装工艺,提高了工作效率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的一实施方式的结构示意图;
[0010]图2为图1的右视图;
[0011]图1中包括安装平台1、液压气缸2、升降桁架3、分装平台4、车轮5、前桥固定支架6及万向球7。
【具体实施方式】
[0012]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0013]如图1及图2所示,本实用新型提出的新型前桥分装台车,包括安装平台1、液压气缸2、升降桁架3及分装平台4,安装平台4的下表面安装有车轮5,安装平台4整体上能够借助车轮5进行移动。
[0014]安装平台I的上表面通过铰链(未图示)连接升降桁架3的下端,升降桁架3的上端通过铰链(未图示)连接分装平台4的下表面。分装平台4的上表面安装有多个万向球7,前桥固定支架6的下端与万向球7连接,前桥固定支架6的上端用于对待分装的前桥(未图示)进行固定及定位。前桥固定支架6的具体安装数目及安装位置根据实际使用需要进行确定。
[0015]前桥固定支架6的下端能围绕万向球7实现一定角度范围内的转动,从而对待分装的前桥的分装角度进行灵活调节。
[0016]升降桁架3与液压气缸2连接,并能够在液压气缸2的控制下沿竖直方向伸缩,从而带动分装平台4在竖直方向上升降,从而对待分装的前桥的分装高度进行灵活调节。
[0017]本实施例中,所述升降桁架3共为两组,两组升降桁架3的上端分别连接分装平台4的两端,增强了分装平台4在升降过程中的平衡性。
[0018]在一个优选实施例中,相邻两个万向球7之间的安装距离为100毫米。
[0019]上文对本实用新型进行了足够详细的具有一定特殊性的描述。所属领域内的普通技术人员应该理解,实施例中的描述仅仅是示例性的,在不偏离本实用新型的真实精神和范围的前提下做出所有改变都应该属于本实用新型的保护范围。本实用新型所要求保护的范围是由所述的权利要求书进行限定的,而不是由实施例中的上述描述来限定的。
【主权项】
1.一种新型前桥分装台车,其特征在于:其包括安装平台(I)、液压气缸(2)、升降桁架(3)、分装平台(4)及前桥固定支架(6),所述安装平台(I)的下表面设有车轮(5),所述安装平台(I)的上表面通过铰链与所述升降桁架(3)的下端连接,所述升降桁架(3)的上端通过铰链与所述分装平台(4)的下表面连接;所述液压气缸(2)与所述升降桁架(3)连接,并能控制所述升降桁架(3)在竖直方向伸缩;所述分装平台(4)的上表面安装有多个万向球(7),所述前桥固定支架(6)通过所述万向球(7)与所述分装平台(4)的上表面连接。2.如权利要求1所述的新型前桥分装台车,其特征在于:所述升降桁架(3)共为两组。3.如权利要求1所述的新型前桥分装台车,其特征在于:相邻两个所述万向球(7)的安装距离为100毫米。
【专利摘要】本实用新型提出了一种新型前桥分装台车,其包括安装平台、液压气缸、升降桁架、分装平台及前桥固定支架,所述安装平台的下表面设有车轮,所述安装平台的上表面通过铰链与所述升降桁架的下端连接,所述升降桁架的上端通过铰链与所述分装平台的下表面连接;所述液压气缸与所述升降桁架连接,并能控制所述升降桁架在竖直方向伸缩;所述分装平台的上表面安装有多个万向球,所述前桥固定支架通过所述万向球与所述分装平台的上表面连接。本实用新型集前桥分装功能与转移功能于一体,优化了车俩的组装工艺,提高了工作效率。
【IPC分类】B23P19/00
【公开号】CN205254459
【申请号】CN201521031491
【发明人】王鹏, 孙山鹏
【申请人】江苏奥新新能源汽车有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月11日
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