专利名称：大铜套内孔在普通车床上精磨加工装置及磨具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械加工的车床辅助装置，特别涉及一种大铜套内孔在普通车床 上精磨加工装置及磨具。在普通车床上精磨铜套内孔的加工一种特别的专用的装置及一种 针对铜材料内孔磨削的特殊工艺及特殊的磨具。
背景技术：
在内孔精加工磨削中，一般都采用专用的内孔磨床，由于工件外形较大，一般没有 这样大的磨床，使得磨削无法完成。再者，由于内孔为铜质材料，硬度只有HB40-60，表现为 粘，工作表面粗糙度难以降低，工件已磨表面容易被划伤，这是因为铜具有低熔点的特性， 在磨削过程中，在磨削热的作用下，磨屑容易粘附砂轮上造成砂轮堵塞，磨削效率也极低。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种大铜套内孔在普通车床上精磨加工装置及磨具， 是利用普通车床加以部分的改造，在原来刀架的位置上加装了专用的磨头装置，利用主轴 (工件)和磨头的逆向旋转及车床本身轴向走刀，使用特别的砂布页片轮，在没有大内孔磨 床的情况下，使用普通车床就完成了对铜套内孔的精加工，效率高，质量完美。本实用新型的内容是一种大铜套内孔在普通车床上精磨加工装置及磨具，其特征在于在普通车床上 的刀架中托板上用五根螺钉固定连接板，连接板上装有内磨头的支座，支座上装有磨头和 电动机，磨头的皮带轮通过皮带与电动机的皮带轮相连。磨头上的磨削轮是带有一定角度的砂布叶轮。本实用新型的优点是本大铜套内孔在普通车床上精磨加工装置及磨具，是利用普通车床上经过专门的 改装，能够在普通车床上对铜套内孔进行精磨加工，结构简单，使用方便，节约加工成本，适 于大批量生产。
图1是被加工零件大铜套图图2是普通车床上精磨加工装置及磨具侧视图图3是普通车床上精磨加工装置及磨具俯视图
具体实施方式
如图2、3所示的一种大铜套11内孔在普通车床上精磨加工装置及磨具，在普通车 床上的刀架的中托板3上用五根螺钉2固定连接板1，连接板上装有内磨头的支座4，支座 上装有磨头和电动机8，磨头的皮带轮6通过皮带7与电动机的皮带轮8相连。中托板3与 进给轮9连动。[0013]磨头上的磨削轮是带有一定角度的砂布叶轮10。一种在普通车床上经过专门的改装，能够在普通车床上对铜套11内孔进行精磨 加工，其特征在于在普通车床上将刀架部分拆掉，在原刀架的地方装上连接板，用五根螺钉 固定在中托板上。在连接板上装有内磨头的支座，支座上装有专用的磨头体，磨头的皮带轮 通过皮带与电动机的皮带轮相连。磨削磨头的特征在于，使用了带有一定角度的砂布页轮作为磨削工具来进行磨削 的。加工两个十分重要的铜套，外面是铸铁，内镶有材料为ZQSn6-6-3的铜套。如图1 所示。该零件的加工难点在于1、内外圆同轴度要求较高。2、尤其内孔精度及粗糙度的要求都挺高，难以达到。3、加工受到限制，没有这么大的内圆磨来磨内孔，采用车床加工精度及粗糙度都 不能保证。后来，我们经过攻关，采用了在CW61100普通车床上，一次加工成活的办法，保证 了零件加工的高质量。在零件压装完内铜套后，我们采用了以下工艺方法一、采用传统的加工方法，先将零件外圆加工成活，内孔留磨量二、然后将车床的刀架部分拆掉，换上改装的内磨头装置，如图2所示三、分粗、精磨二次磨削内孔成活在车床上将刀架部分拆掉，在原刀架的地方装上连接板①，用五根螺钉②固定在 中托板③上。在连接板上装有内磨头的支座④，支座上装有专用的磨头体⑤，磨头的皮带轮 ⑥通过皮带⑦与电动机的皮带轮⑧相连。开动机床主轴，使得主轴(工件)旋转，开动磨头 电机使得磨头的转向与工件转向相反，利用机床的轴向走刀就可以完成内孔的磨削了。但是，铜材料硬度低，延展性大，主要表现为粘，低熔点的特性使得在磨削过程中 在磨削热的作用下铜屑很容易粘附砂轮，造成砂轮堵塞，磨削效率极低。已经磨削过的表面 很容易划伤，工件表面粗糙度值很难得以降低，而材料的热膨胀系数高，工件容易变形，加 工精度不易掌握。我们采用了将砂布一片一片粘接起来的砂布页轮来进行磨削的。而且把砂轮页片 粘成与轴线成为一定的角度，这样减少了磨削时热量的产生，更有利于磨削的顺利进行。上 刀时旋转中拖板丝杠手轮⑨(见图幻，使得砂布页轮与工件接触，并给予一定的压力。由于 是一片一片砂布层粘成的，在每层砂布旋转脱离工件时，由原来砂布片受到挤压而突然释 放，带走了许多磨削产生的热量，同时也抖去了切削下来的铜屑，使得磨削变得很轻快。[0028]砂布粒度的选择粗磨80# 精磨100#磨削用量的选择砂轮速度2300转/分粗磨工件转速 20rpm 磨削深度 0.05mm轴向进给量3mm/r精磨工件转速 16rpm 磨削深度 0. Olmm轴向进给量 lmm/r实践证明一次装夹同轴度得以保证[0035] 内孔粗糙度经检测达0^/完全符合图纸要求。
权利要求1.一种大铜套内孔在普通车床上精磨加工装置及磨具，其特征在于在普通车床上的刀架中托板上用五根螺钉固定连接板，连接板上装有内磨头的支座， 支座上装有磨头和电动机，磨头的皮带轮通过皮带与电动机的皮带轮相连。
2.根据权利要求1所述的大铜套内孔在普通车床上精磨加工装置及磨具，其特征在 于磨头上的磨削轮是带有一定角度的砂布叶轮。
专利摘要一种大铜套内孔在普通车床上精磨加工装置及磨具，在普通车床上的刀架中托板上用五根螺钉固定连接板，连接板上装有内磨头的支座，支座上装有磨头和电动机，磨头的皮带轮通过皮带与电动机的皮带轮相连。磨头上的磨削轮是带有一定角度的砂布叶轮。本大铜套内孔在普通车床上精磨加工装置及磨具，是利用普通车床上经过专门的改装，能够在普通车床上对铜套内孔进行精磨加工，结构简单，使用方便，节约加工成本，适于大批量生产。
文档编号B24B5/48GK201907035SQ201020509190
公开日2011年7月27日 申请日期2010年8月30日 优先权日2010年8月30日
发明者孙景华, 廉振清, 陈学军 申请人:天津机辆轨道交通装备有限责任公司