专利名称：带有导航架的钢包车的制作方法
技术领域：
本发明涉及炼钢设备，尤其涉及一种钢包车。
背景技术：
钢包车是炼钢企业重要的物流运输设备，用于钢包进行跨与跨之间的运输，钢包下降后必须准确无误地落在钢包车座架上，钢包车落在钢轨上以便再次沿轨道运行，当钢包下降过程中存在水平位移或偏转角度，致使钢包下降后无法准确定位产生故障，中国专利CN00226378. 5公开了一种钢包车，它主要由行走传动装置，双低轨龙门形主车架及H形大车横梁，板钩导向装置，同步升降传动机构及鞍形升降架组成；在大车横梁上固定有板钩导向装置升降传动电动机及制动器、锥齿轮减速器、减速器、蜗轮蜗杆滚珠丝杠千斤顶、称重传感器、升降导向座；两个鞍形升降架坐在四个滚珠丝杠千斤顶上，鞍形升降架的两端在两个升降导向座之中，同步升降传动机构的升降传动电动机、制动器、锥齿轮减速器、减速 器蜗轮蜗杆滚珠丝杠千斤顶用联轴器及长轴连接在一起；大车横梁和前后侧车架用螺栓固定在一起，前后侧车架连接有四个车轮。但其板钩导向装置设备复杂，能耗大，生产成本高。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、能耗低、运行效率高、生产成本低同时又能够准确导航定位的钢包车。本发明是通过如下技术方案来实现的
带有导航架的钢包车，包括车体、行走传动装置、同步升降传动机构及钢包车座架，所述的钢包车座架的一侧设置有钢包车导航架。电炉钢包车座架是放置钢包的定位架，防止钢包在钢包车运行时滑动而设计的。但因行车较高，行车工在用行车吊运钢包，落入钢包车座架上不易准确，本发明的钢包车座架一侧设计了钢包车导航架，这样钢包落在其钢包车座架上，先靠上钢包车导航架，然后行车再下降，保证了钢包落入钢包车座架既平稳又安全，消除了安全隐患。本发明与现有技术相比，具有以下有益效果结构简单、能耗低、运行效率高、生产成本低，同时又能够准确导航定位，消除了安全隐患。
图I为本发明实施例的结构示意图，
图中序号1、车体，2、行走传动装置，3、钢包车座架，4、钢包车导航架。
具体实施例方式 下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步说明。根据图I所示，本发明一种带有导航架的钢包车，包括车体I、行走传动装置2、同步升降传动机构及钢包车座架3，所述的行走传动装置2、同步升降传动机构及钢包车座架3分别设置在车体I上，所述的钢包车座架3的右侧设置有钢包车导航架4。实施例只是为了便于理解本发明的技术方案，并不构成对本发明保护范围的限制，凡是未脱离本发明技术方案的内容或依据本发明的技术实质对以上方案所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明保护范围之内 。
权利要求
1.带有导航架的钢包车，包括车体(1)、行走传动装置⑵、同步升降传动机构及钢包车座架(3)，其特征在于所述的钢包车座架⑶的一侧设置有钢包车导航架⑷。
全文摘要
本发明公开了一种带有导航架的钢包车，包括车体、行走传动装置、同步升降传动机构及钢包车座架，所述的钢包车座架的一侧设置有钢包车导航架。该带有导航架的钢包车结构简单、能耗低、运行效率高、生产成本低，同时又能够准确导航定位，消除了安全隐患。
文档编号B22D41/12GK102935509SQ20111023260
公开日2013年2月20日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者姜德益, 柴红川, 李伟, 余新祥 申请人:江苏申源特钢有限公司