专利名称：一种大型机匣结构件分体组合式熔模的制作方法
技术领域：
本实用新型属于精密铸造技术领域，特别涉及一种大型机匣结构件分体组合式熔模。
背景技术：
随着航空工业的发展，航空发动机的制造技术也在不断迈向新的台阶。为了提升发动机的可靠性，发动机中的重要部件如涡轮后机匣的制造便成为急需解决的难题。以往机匣件多采用钣金件、锻件或铸件分体制造，然后通过焊接方式拼装为整体，这种制造方法较原始，不仅工序多，而且整体焊接后存在诸多焊接应力，容易产生严重的变形，同时耗费大量人力、物力。目前，行业中常采用整体精密铸造技术来实现大型复杂薄壁机匣结构件的尺寸精度控制，解决了铸件的浇注裂纹、缩孔及无损检测中的大量缺陷，但因机匣结构件直径尺寸大、壁厚很小，导致熔模制作极其困难，同时铸件浇铸后的变形也仍然比较严重。
发明内容针对现有大型机匣结构件制造技术的缺陷与不足，本实用新型提供一种大型机匣结构件分体组合式熔模，该组合式熔模设置在整体工装上，熔模由分体式蜡件拼接组成，各分体式蜡件分别设置有夹具固定在整体工装上，整体熔模的上部设置有冒口、浇道。制造时，根据待铸造零件的直径尺寸和结构特点将熔模预制为分体式蜡件，各分体式蜡件依次拼接成整体熔模，再将整体熔模放置在组合整体工装上，并对每个分体式蜡件分别设置夹具固定，再在整体熔模的上部设置冒口、浇道。使用本实用新型提供的大型机匣结构件分体组合式工装熔模，进行蜡件整体组合工装和部分浇注系统组合后，蜡件的各部分均由夹具进行固定，蜡件的制造难度大大降低， 蜡件尺寸也得到了有效控制，从而达到减小铸件变形的目的。
图1是本实用新型实施例的1/8蜡件示意图；图2是本实用新型实施例的另一 1/8蜡件示意图；图3是两个1/8蜡件拼接为1/4蜡件示意图；图4是本实用新型实施例的整体熔模结构示意图；图5是本实用新型实施例的熔模与整体工装组合结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。实施例1 本实施例的分体组合式熔模，待铸造零件为对称结构，该零件的组合式熔模a设置在整体工装b上，熔模a由1/8蜡件I和1/8蜡件II拼接组成，每个分体式蜡件分别设置有夹具c固定在整体工装b上，整体熔模a的上部设置有冒口、浇道。 制造上述组合式熔模a时，先预制两个分体式蜡件1/8蜡件I和1/8蜡件II，如图 1、图2所示；将制好的两个1/8蜡件复制三份，两个1/8蜡件再依次组合为1/4蜡件，如图 3所示；组合好的四个1/4蜡件在整体工装b上拼接成整体熔模a，并在整体工装b上分别设置垫块、螺钉等夹具结构固定分体式蜡件的各部分，再在熔模a的上部设置冒口并连接部分横浇道。
权利要求1. 一种大型机匣结构件分体组合式熔模，其特征在于该组合式熔模设置在整体工装上，熔模由分体式蜡件拼接组成，各分体式蜡件分别设置有夹具固定在整体工装上，整体熔模的上部设置有冒口、浇道。
专利摘要本实用新型提供一种大型机匣结构件分体组合式熔模，该组合式熔模设置在整体工装上，熔模由分体式蜡件拼接组成，各分体式蜡件分别设置有夹具固定在整体工装上，整体熔模的上部设置有冒口、浇道。该分体组合式熔模，进行蜡件整体组合工装和部分浇注系统组合后，分体式蜡件的各部分均由夹具进行固定，蜡件的制造难度大大降低，蜡件尺寸也得到了有效控制，从而达到减小铸件变形的目的。
文档编号B22C7/02GK202263893SQ20112037035
公开日2012年6月6日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者张泽海, 王铁军, 费晶 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司