专利名称：气门研磨用夹头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种研磨机械,特别涉及一种气门与气门座圈研磨用的夹具。
背景技术：
气门与气门座圈的研磨，是发动 机装配前的必需工序。若气门研磨不好，会造成气门密封不良，严重影响发动机的动力性。目前对于单缸发动机气缸盖的气门与气门座圈的研磨，一般都采用手持式工具或简单机具进行手动研磨，其研磨效率低、研磨质量不理想。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种气门研磨用夹头，其能实现自动夹紧和松开气门杆，将本气门研磨用夹头与动力装置结合，可实现自动研磨气门与气门座圈，从而可提高气门的研磨精度和研磨效率高。本实用新型气门研磨用夹头，包括心轴、固定于心轴上的支撑杆、铰接于支撑杆上的至少两块夹片和用于驱动夹片绕铰接轴转动的驱动机构，所述夹片组成夹持气门杆的夹套，铰接轴上方的夹套端部设置有与气门杆适配、并与心轴同轴的夹持孔，铰接轴下方的夹套上设置有一上小下大的锥形部；所述驱动机构包括设置于心轴上对各夹片施加推力的第一弹簧、外套于锥形部的压板和用于驱动压板上下移动的驱动装置，所述第一弹簧位于铰接轴下方的心轴上。进一步，还包括用于调节夹套上下位置的调节机构，所述调节机构包括与心轴同轴连接的滑动轴、外套于滑动轴并与其单自由度滑动配合的轴套、与轴套螺纹配合的调节螺杆和两端分别固定连接在滑动轴和调节螺杆端部上的第二弹簧；进一步，所述调节螺杆上设置有锁紧螺母；进一步，所述心轴和滑动轴通过波纹套固定连接；进一步，所述夹片为两块；进一步，所述驱动装置为气缸。本实用新型的有益效果本实用新型气门研磨用夹头，其通过夹片和夹片驱动机构实现自动夹紧和松开气门杆，装夹方便，装夹劳动强度低、耗时少，将本气门研磨用夹头与动力装置结合，通过动力装置驱动心轴转动即可实现自动研磨气门与气门座圈，从而可提高气门的研磨精度和研磨效率高。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步描述。图I为本实用新型气门研磨用夹头的结构示意图。
具体实施方式
图I为本实用新型气门研磨用夹头的结构示意图。[0015]如图所示，本实施例气门研磨用夹头，包括心轴I、固定于心轴I上的支撑杆2、铰接于支撑杆2上的至少两块夹片3和用于驱动夹片3绕铰接轴转动的驱动机构，所述夹片3组成夹持气门杆的夹套，铰接轴上方的夹套端部设置有与气门杆适配、并与心轴I同轴的夹持孔4，铰接轴下方的夹套上设置有一上小下大的锥形部；所述驱动机构包括设置于心轴I上对各夹片3施加推力的第一弹簧5、外套于锥形部的压板6和用于驱动压板6上下移动的驱动装置7，所述第一弹簧5位于铰接轴下方的心轴上。本实施例中夹片3的数量具体为两块，结构简单，便于制作；当然在不同实施方式中，夹片的数量还可以为多于两块的其它数，如3块或4块等。本实施例中，所述驱动装置7为气缸，结构简单，便于实施；当然在不同实施方式中驱动装置7还可以为其它结构，如可以采用常用的电机驱动的丝杠驱动机构，但其实施方式较本实施例复杂。本实用新型气门研磨用夹头，其通过夹片和夹片驱动机构实现自动夹紧和松开气门杆，装夹方便，装夹劳动强度低、耗时少，将本气门研磨用夹头与动力装置结合，通过动力装置驱动心轴转动即可实现自动研磨气门与气门座圈，从而可提高气门的研磨精度和研磨效率高。作为对本实施方案的改进，本气门研磨用夹头还包括用于调节夹套上下位置的调节机构，所述调节机构包括与心轴I同轴连接的滑动轴8、外套于滑动轴8并与其单自由度滑动配合的轴套9、与轴套9螺纹配合的调节螺杆10和两端分别固定连接在滑动轴8和调节螺杆10端部上的第二弹簧11。通过旋转调节螺杆10，可调节气门和气门座圈之间的预紧力，因此通过本调节机构可调整研磨质量和研磨效率。作为对本实施方案的改进，所述调节螺杆10上设置有锁紧螺母12 ;在调整好夹套位置后，通过锁紧螺母12锁紧调节螺杆10，可保证夹套位置不会改变，从而保证研磨质量的稳定性。作为对本实施方案的改进，所述心轴I和滑动轴8通过波纹套13固定连接，通过波纹套可过滤传动过程中的冲击振动，有利于保证研磨质量。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种气门研磨用夹头，其特征在于包括心轴、固定于心轴上的支撑杆、铰接于支撑杆上的至少两块夹片和用于驱动夹片绕铰接轴转动的驱动机构，所述夹片组成夹持气门杆的夹套，铰接轴上方的夹套端部设置有与气门杆适配、并与心轴同轴的夹持孔，铰接轴下方的夹套上设置有一上小下大的锥形部； 所述驱动机构包括设置于心轴上对各夹片施加推力的第一弹簧、外套于锥形部的压板和用于驱动压板上下移动的驱动装置，所述第一弹簧位于铰接轴下方的心轴上。
2.根据权利要求I所述的气门研磨用夹头，其特征在于还包括用于调节夹套上下位置的调节机构，所述调节机构包括与心轴同轴连接的滑动轴、外套于滑动轴并与其单自由度滑动配合的轴套、与轴套螺纹配合的调节螺杆和两端分别固定连接在滑动轴和调节螺杆端部上的第二弹簧。
3.根据权利要求2所述的气门研磨用夹头，其特征在于所述调节螺杆上设置有锁紧螺母。
4.根据权利要求3所述的气门研磨用夹头，其特征在于所述心轴和滑动轴通过波纹套固定连接。
5.根据权利要求1-4中任一所述的气门研磨用夹头，其特征在于所述夹片为两块。
6.根据权利要求5所述的气门研磨用夹头，其特征在于所述驱动装置为气缸。
专利摘要本实用新型公开了一种气门研磨用夹头，包括心轴、固定于心轴上的支撑杆、铰接于支撑杆上的至少两块夹片和用于驱动夹片绕铰接轴转动的驱动机构，所述夹片组成夹持气门杆的夹套，夹套端部设置有与气门杆适配、并与心轴同轴的夹持孔，夹套还上设置有一锥形部；所述驱动机构包括设置于心轴上对各夹片施加推力的第一弹簧、外套于锥形部的压板和用于驱动压板上下移动的驱动装置。本气门研磨用夹头，其通过夹片和夹片驱动机构实现自动夹紧和松开气门杆，装夹方便，装夹劳动强度低、耗时少，将本气门研磨用夹头与动力装置结合，通过动力装置驱动心轴转动即可实现自动研磨气门与气门座圈，从而可提高气门的研磨精度和研磨效率高。
文档编号B24B37/27GK202556224SQ20122022509
公开日2012年11月28日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者丘伟国 申请人:机械工业第三设计研究院