一种用于振实台三联试模的油刷的制作方法

本实用新型涉及一种刷子，特别是一种用于振实台三联试模的油刷，属于建筑材料试验装置技术领域。

背景技术：

水泥胶砂振实台主要由振动部件，机架部件和接近开关程控系统组成。工作时由同步电动机带动凸轮转动，使振动部件上升运动，升到定值后落下，而产生振动使水泥胶砂在力的作用下振实，该仪器采用接近开关计数自动控制。

实验过程中，为了避免水泥胶砂附着在三联试模的内侧壁上，便于三联试模内壁的清理，并且也方便水泥胶砂在振实后能够轻易取出，会将三联试模内侧壁刷一层油作为隔离层，在振实的过程中水泥胶砂不会因为凝固等原因而附着在试模的内侧壁上，同时，在取出振实好后的材料不会因为附着而出现不易取下的情况，取出的材料更符合要求。

在目前的水泥胶砂振实台的振实实验中，一般采用常用的刷子，通过沾油后再对模具进行刷油，采用此方式容易出现在沾油后移动的过程会滴落到地面，并且采用此方式进行刷油随着刷油的过程不能保持刷油的均匀，刷油效率不高，效果不佳。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种能够同时对三联试模内侧进行刷油，并且刷油效果佳，刷油均匀，刷毛上油量可观察避免滴落的用于振实台三联试模的油刷。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于振实台三联试模的油刷，包括衬板和手把，该衬板下方设置有3排用于与三联试模匹配刷油的刷毛，每排刷毛的高度不低于40mm，所述衬板内开设有用于储存油的第一油腔，刷毛通过与衬板与第一油腔连通。

本实用新型的一种用于振实台三联试模的油刷在设计上采用三排刷毛与试模想匹配，能够一次对三联试模进行刷油，有效提高了刷油的效率，避免对每一面内侧壁刷油的麻烦。同时，利用设置自带油腔的设置方便油刷出油润滑，不需要再单独备油。通过此方式能够使刷毛上的油分布较均匀，刷油可以根据需求进行调整油量。

本实用新型的一种用于振实台三联试模的油刷，所述手把内设置有第二油腔，所述第二油腔与第一油腔连通，在压力作用下，油从第二油腔进入第一油腔。采用此方法能够实时进行调整油量，根据刷油的效果能够快速进行调整。

进一步的，所述手把内设置有用于将油从第二油腔压入第一油腔的第一活塞。利用活塞控制第一油腔和第二油腔连通的总体积，从而实现油向外排除，增加刷毛上的油量。

进一步的，所述手把包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体的内径大于第一壳体外径，所述第一壳体固定设置在衬板上，第一壳体内形成第二油腔，第一活塞位于第一壳体内，且通过连杆与第二壳体连接。采用此方式利用作为套筒的第第一壳体内的空间作为第二油腔，利用活塞的移动控制出油量。

进一步的，所述第一活塞能够移动至第一油腔底部。采用此方式能够充分使用油腔内的油。

进一步的，所述第一壳体设置有用于加油的第一加油口。根据活塞的位移识别油腔内的储油量，及时补充油量。

本实用新型的一种用于振实台三联试模的油刷，所述手把包括第二壳体和进油管，该进油管与第一油腔连通，进油管上部还设置有第二活塞，该进油管，第二壳体内固定设置有隔板，该隔板上设置有油孔，进油管通过弹簧和小球与油孔配合形成第二油腔并实现供油，第二壳体上设置有油箱，该油箱上设置有第二进油口。该设计为单向阀，在活塞的作用下形成密封的第二油腔，在压力的作用下，活塞相对向上移动，减小第二油腔空间，油自然从进油管进入第一油箱，从而使刷毛上具有享有的油量。

本实用新型的一种用于振实台三联试模的油刷，所述每排刷毛的宽度为30-46mm。宽度过大不便于进入三联试模。

进一步的，所述每排刷毛的宽度为42mm。采用此设计能够使刷毛与两侧壁充分接触。

进一步的，所述每排刷毛的长度不超过160mm。使刷子具有来回移动的余量，充分抹匀油。

本实用新型的一种用于振实台三联试模的油刷，所述衬板包括上衬板和下衬板，该上衬板与下衬板可拆连接后并形成第一油腔，刷毛设置在下衬板上。该设计方式充分延长油刷的使用寿命，并且可以更换容易，只需要更替刷毛即可。

进一步的，所述用于设置刷毛所在衬板的板体部分还开设了用于出油的小孔。促进油附着在刷毛上的量。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种用于振实台三联试模的油刷解决了水泥胶砂振实台在实验过程中刷油的问题，利用形状相同，相互匹配的设计提高刷油效率，采用刷子内部设置用于储油的油腔从而使油刷在刷油的过程中更加均匀，同时，通过压力促使油流出避免油暴露在空气中，造成不必要的浪费，更有利于刷油的效率和效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型手把与衬板一实施方式的结构示意图；

图3是本实用新型手把与衬板另一实施方式的结构示意图。

图中标记：1-衬板、11-上衬板、12-下衬板、2-手把、21-第一壳体、211-第一加油口、22-第二壳体、23-进油管、24-第二活塞、25-隔板、26-油孔、27-弹簧、28-小球、29-油箱、291-第二进油口、3-刷毛、4-第一油腔、5-第二油腔、6-第一活塞、7-连杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

一种用于振实台三联试模的油刷，如图1所示，包括衬板1和手把2，该衬板1下方设置有3排用于与三联试模匹配刷油的刷毛3，每排刷毛的高度不低于40mm，所述衬板1内开设有用于储存油的第一油腔4，刷毛3通过与衬板与第一油腔4连通。

本实施方式中，通过油刷自身内部设计的油腔为刷毛部分供油。在按照三联试模的形状进行设计时，需要刷毛能够触底，因此在高度的设计上，高度要求不低于40mm。当然，45mm的高度就非常适用该油刷。

基于上述实施方式的基础上，再进一步优化设计，在其中一具体实施方式中，手把2内设置有第二油腔5，第二油腔5与第一油腔4连通，在压力作用下，油从第二油腔5进入第一油腔4。

在压力的作用下，油从第二油腔5进入第一油腔4，其具体实施方式可以为以下两种：

其中一具体实施方式中，如图2所示，手把2内设置有用于将油从第二油腔压入第一油腔的第一活塞6。采用活塞的方式对油腔内的油记性压缩，从而被挤压到刷毛3处。当然，作为具体的设计，手把2包括第一壳体21和第二壳体22，第二壳体22的内径大于第一壳体21外径，第一壳体21固定设置在衬板1上，第一壳体21内形成第二油腔5，第一活塞6位于第一壳体21内，且通过连杆7与第二壳体22连接。该方式采用了套筒与活塞的方式进行匹配。

在上述的基础上，做更加优化的设计，第一活塞6能够移动至第一油腔4底部。能够充分利用腔体内的油。在油用完时直接取出活塞进行加油会影响活塞的密封效果，为了降低这样的问题，第一壳体21设置有用于加油的第一加油口211。同时，该第一加油口211位于第一壳体上部。

另一具体实施方式中，如图3所示，手把2包括第二壳体22和进油管23，该进油管23与第一油腔4连通，进油管23上部还设置有第二活塞24，该进油管23，第二壳体22内固定设置有隔板25，该隔板25上设置有油孔26，进油管23通过弹簧27和小球28与油孔26配合形成第二油腔5并实现供油，第二壳体21上设置有油箱29，该油箱上设置有第二进油口291。

为了更好的使油刷与三联试模内侧壁更好地接触，在其中一具体实施方式中，每排刷毛的宽度为30-46mm。而作为较优的方式，每排刷毛的宽度为42mm。

基于上述的设计原则，刷油的过程还是需要来回移动才能更加均匀，在另一实施方式中，每排刷毛的长度不超过160mm。较优的，刷毛的超度为140mm。

为了节省资源，提高刷子的实用寿命，衬板1包括上衬板11和下衬板（12），该上衬板11与下衬板12可拆连接后并形成第一油腔4，刷毛3设置在下衬板12上。采用可拆的方式实现可维修，可更换刷毛。

在另一具体实施方式中，用于设置刷毛所在衬板的板体部分还开设了用于出油的小孔。避免在压手把时阻力太大。

综上所述，采用本实用新型的一种用于振实台三联试模的油刷解决了水泥胶砂振实台在实验过程中刷油的问题，利用形状相同，相互匹配的设计提高刷油效率，采用刷子内部设置用于储油的油腔从而使油刷在刷油的过程中更加均匀，同时，通过压力促使油流出避免油暴露在空气中，造成不必要的浪费，更有利于刷油的效率和效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。