一种蜗牛壳流道芯的制作方法

本实用新型涉及一种蜗牛壳流道芯。

背景技术：

目前，由于汽车制造技术的提升对发动机的要求越来越高，涡轮增压器作为发动机的主要零部件的结构也越来越复杂，相应设计出来的芯盒也越来越复杂，特别是内芯(流道芯)芯盒，如何保证流道芯具有良好的强度及完整性，这与芯砂的流动性及气体的走向有很大关系。

涡轮壳的流道芯是零件的最重要部位，而舌尖部位又是流道芯最重要位置，因此舌尖部位的质量决定了涡轮壳流道的质量，目前舌尖部位有两方面问题，第一，流道芯的制作工艺为覆膜砂热芯工艺，制芯过程中芯盒需要加热到220-260℃，在砂芯射砂和结壳过程中会产生大量气体，由于舌尖位置位于流道芯最末端，大量气体会集中在这个部位，如果排气不良，舌尖位置就会不致密，铸件舌尖部位就会多肉，清理困难、第二，在铸件浇注凝固过程中，砂芯大量发气，舌尖部位周围被铁水包裹，如果没有良好的排气措施，舌尖区域就容易出现气孔、裂芯等缺陷。现有技术中，如图1所示，舌尖部位1芯头处有一顶杆，而该顶杆是实心的，制芯过程中排气效果较差，容易造成舌尖区域缩松。

技术实现要素：

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的在于提供一种蜗牛壳流道芯。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种蜗牛壳流道芯，包括舌尖部位，所述舌尖部位的芯头处有一顶杆，所述顶杆为中空结构。

优选地，所述顶杆上设有一个通孔，所述通孔的直径为8mm。

优选地，所述通孔的深度为64.28mm。

本实用新型有益效果是：本实用新型通过将舌尖部位的顶杆设为空心结构，舌尖区域的气可以通过顶杆中间中空通道排出，从而使舌尖区域砂芯致密，凝固过程中产生的气体可以从该通道排出，保证了舌尖区域的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中流道芯的结构示意图；

图2是本实用新型中流道芯的结构示意图；

图3是图2的侧视图；

图中：1舌尖部位，2顶杆，3通孔。

具体实施方式

结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。

一种蜗牛壳流道芯，包括舌尖部位，所述舌尖部位的芯头处有一顶杆，所述顶杆为中空结构。

实施例：

如图2、3所示，一种蜗牛壳流道芯，包括舌尖部位，所述舌尖部位1的芯头处有一顶杆2，所述顶杆2上设有一个通孔3，所述通孔3的直径为8mm，所述通孔3的深度为64.28mm。

蜗牛壳流道芯在成型过程中，形成的砂芯在凝固过程中舌尖区域的排气如图3所示的砂芯，更改之前舌尖区域芯头为实心，凝固过程中排气不畅，将芯头中间打通后，凝固过程中产生的气体可以从该通道排出，保证了舌尖区域的质量。

在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。