一种高效的汽车零部件用打磨装置的制作方法

文档序号:17699685发布日期:2019-05-17 22:09阅读:184来源:国知局
一种高效的汽车零部件用打磨装置的制作方法

本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体是一种高效的汽车零部件用打磨装置。



背景技术:

汽车零部件是指构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件包括发动机部件、传动系部件、制动系部件、转向系部件、行走系部件、电气仪表系部件、汽车灯具部件、汽车改装部件、安全防盗部件、汽车内饰外饰部件、综合配件部件、影音电器部件、化工护理部件、维修部件等;汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素;现有技术中的汽车零部件打磨装置主要是打磨机构为固定式,待打磨件为可移动,打磨时移动待打磨件,这种结构的设计存在不少缺陷,主要有:打磨效率低,打磨时移动待打磨件存在安全隐患,且操作不方便,因此,设计出一种一种新型的高效的汽车零部件用打磨装置很是必要。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种高效的汽车零部件用打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种高效的汽车零部件用打磨装置,包括万向悬臂支架机构、打磨机构、喷气机构和支撑机构,所述支撑机构包括支撑板、支腿和承重脚,所述万向悬臂支架机构、打磨机构和喷气机构设置在支撑板上,所述万向悬臂支架机构包括第一连杆、第二连杆、万向头和悬臂支脚,所述打磨机构包括电机、打磨头和打磨台,所述喷气机构包括气泵和金属定型软管。

作为本发明进一步的方案:所述支撑板下方安装多个支腿,所述支腿下方均安装承重脚,所述承重脚与地面接触,所述支撑板上左边固定连接有固定柱,所述固定柱上方与悬臂支脚固定连接,所述悬臂支脚固定安装在连杆连接环上,所述连杆连接环上转动连接有第二连杆,所述第二连杆通过连杆连接环转动连接第一连杆,所述第一连杆右端通过连杆连接环转动连接万向头,所述万向头右端固定连接电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接打磨柄,所述打磨柄上固定安装打磨头,所述打磨头上设置有锉纹,所述连杆连接环上设置有旋钮,所述旋钮的作用是用于旋紧或旋松第一连杆和第二连杆以及第一连杆和万向头。

作为本发明进一步的方案:所述打磨头下方设置打磨台,所述打磨台固定安装在支撑板上,打磨台上安装有卡扣,所述卡扣的作用是用于将待打磨件固定在打磨台上,所述打磨台右侧设置气泵,所述气泵固定安装在支撑板上,气泵的右侧连通有进气管,气泵的左侧连通有出气管,所述出气管上连通有金属定型软管,所述金属定型软管的左端口固定安装有喷气嘴,所述喷气机构的作用是将打磨过程中产生的打磨碎屑清理掉。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明一种高效的汽车零部件用打磨装置,包括万向悬臂支架机构、打磨机构、喷气机构和支撑机构,所述支撑机构包括支撑板、支腿和承重脚,所述万向悬臂支架机构、打磨机构和喷气机构设置在支撑板上,所述万向悬臂支架机构包括第一连杆、第二连杆、万向头和悬臂支脚,所述打磨机构包括电机、打磨头和打磨台,所述喷气机构包括气泵和金属定型软管,打磨时可通过万向悬臂支架机构万向调整打磨头的位置,有效地提高了打磨效率,同时降低了安全隐患,操作简单,成本低;另外喷气机构可以将适合广泛使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中打磨头的结构示意图。

图3为本发明中万向悬臂支架机构的结构示意图。

图中:1-打磨头、2-打磨柄、3-电机、4-万向头、5-第一连杆、6-第二连杆、7-连杆连接环、8-旋钮、9-固定柱、10-悬臂支脚、11-金属定型软管、12-喷气嘴、13-卡扣、14-进气管、15-出气管、16-打磨台、17-支腿、18-承重脚、19-支撑板、20-联轴器、21-锉纹、22-气泵。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1~3,本发明实施例中,一种高效的汽车零部件用打磨装置,包括万向悬臂支架机构、打磨机构、喷气机构和支撑机构,所述支撑机构包括支撑板19、支腿17和承重脚18,所述万向悬臂支架机构、打磨机构和喷气机构设置在支撑板19上,所述万向悬臂支架机构包括第一连杆5、第二连杆6、万向头4和悬臂支脚10,所述打磨机构包括电机3、打磨头1和打磨台16,所述喷气机构包括气泵22和金属定型软管11。

本发明实施例中,所述支撑板19下方安装多个支腿17,所述支腿17下方均安装承重脚18,所述承重脚18与地面接触,所述支撑板19上左边固定连接有固定柱9,所述固定柱9上方与悬臂支脚10固定连接,所述悬臂支脚10固定安装在连杆连接环7上,所述连杆连接环7上转动连接有第二连杆6,所述第二连杆6通过连杆连接环7转动连接第一连杆5,所述第一连杆5右端通过连杆连接环7转动连接万向头4,所述万向头4右端固定连接电机3,所述电机3的输出轴通过联轴器20固定连接打磨柄2,所述打磨柄2上固定安装打磨头1,所述打磨头1上设置有锉纹21,所述连杆连接环7上设置有旋钮8,所述旋钮8的作用是用于旋紧或旋松第一连杆5和第二连杆6以及第一连杆5和万向头4。

本发明实施例中,所述打磨头1下方设置打磨台16,所述打磨台16固定安装在支撑板19上,打磨台16上安装有卡扣13,所述卡扣13的作用是用于将待打磨件固定在打磨台16上,所述打磨台16右侧设置气泵22,所述气泵22固定安装在支撑板19上,气泵22的右侧连通有进气管14,气泵22的左侧连通有出气管15,所述出气管15上连通有金属定型软管11,所述金属定型软管11的左端口固定安装有喷气嘴12,所述喷气机构的作用是将打磨过程中产生的打磨碎屑清理掉。

需要进一步说明的是,本发明的具体工作流程为:首先将待打磨件放置在打磨台16上,用卡扣13将待打磨件扣紧,然后启动电机和气泵,电机上的打磨头对待打磨件进行打磨,气泵对打磨过程中产生的打磨碎屑进行清理,打磨过程中可通过万向悬臂支架机构进行调整打磨方向。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种高效的汽车零部件用打磨装置,包括万向悬臂支架机构、打磨机构、喷气机构和支撑机构,所述支撑机构包括支撑板、支腿和承重脚,所述万向悬臂支架机构、打磨机构和喷气机构设置在支撑板上,所述万向悬臂支架机构包括第一连杆、第二连杆、万向头和悬臂支脚,所述打磨机构包括电机、打磨头和打磨台,所述喷气机构包括气泵和金属定型软管,本发明可对汽车零部件进行高效地打磨。

技术研发人员:李燕;朱文利
受保护的技术使用者:湖北文理学院
技术研发日:2018.09.05
技术公布日:2019.05.17
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1