一种汽车零部件加工用自动夹具的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种汽车零部件加工用自动夹具。

背景技术：

机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床，一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等，现代机械制造中加工机械零件的方法很多，除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。

在对毛坯进行加工的时候需要使用到机床，如中国专利公开了“一种新型机床”(专利号：201420629906.5)该专利包括伺服电机、液压控制器、压力传感器、齿轮泵、油缸、溢流阀、电磁换向阀和液压夹紧装置，所述伺服电机分别与液压控制器、齿轮泵相连，所述液压控制器与压力传感器相连，所述压力传感器的数量为两个，其中一个压力传感器分别与齿轮泵、溢流阀、电磁换向阀相连，所述齿轮泵与油缸相连，所述电磁换向阀和液压夹紧装置相连，所述的液压夹紧装置与主轴回转油缸连接，本实用新型节能且大幅度的减小了液压装置的体积，成本低，实用性强，同时压力检测精度高，但是在对工件进行夹紧的时候是通过使用者手动进行调节的，无发达到自动夹紧的效果，增加了使用者的劳动力，降低了使用者的工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用自动夹具，具备自动夹紧的优点，解决了现有的机床不具备自动夹紧功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用自动夹具，包括机体，所述机体的顶部固定连接有工作台，所述机体内壁的底部对称固定连接有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部从左到右依次设置有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块的顶部通过第一转轴活动连接有第一连接杆，所述第二固定块的顶部通过第二转轴活动连接有第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆远离第一固定块和第二固定块的一端均通过第三转轴活动连接有第一连接块，所述工作台的顶部对称设置有夹紧块，所述夹紧块的底部固定连接有定位块，所述定位块的底部固定连接有套筒，所述套筒的底部固定连接有定位柱，所述第一连接块的外侧固定连接有连接柱，所述连接柱远离第一连接块的一端贯穿至定位柱的外侧，所述工作台的内部设置有滑杆，所述机体的右侧固定连接有控制器，所述控制器与自动伸缩杆电性连接。

优选的，所述工作台的顶部开设有与定位块配合使用的第一开口，所述滑杆的两端与工作台的连接处通过固定件固定连接，所述工作台的内部固定连接有挡板，且挡板位于工作台的中轴处。

优选的，所述机体的顶部开设有与定位柱配合使用的第二开口，所述连接柱远离第一连接块的一端固定连接有限位块。

优选的，所述第一固定块和第二固定块的底部均固定连接有滑块，所述支撑板的顶部开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述支撑板的两侧均固定连接有第二连接块，所述第二连接块远离支撑板的一端通过第四转轴活动连接有滚轮，所述机体内壁的两侧均开设有与滚轮配合使用的滑动槽。

优选的，所述第一连接杆和第二连接杆正表面的中轴处通过活动轴活动连接，所述机体内壁的两侧均固定连接有卡块，所述卡块的数量不少于四个，且卡块分别位于滑动槽的顶部和底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置机体、工作台、自动伸缩杆、支撑板、第一固定块、第二固定块、第一连接杆、第二连接杆、第一连接块、夹紧块、定位块、套筒、定位柱、连接柱、滑杆和控制器，解决了现有的机床不具备自动夹紧功能的问题，降低了使用的劳动力，增加了使用者的工作效率，从而便于使用者使用。

2、本实用新型通过挡板的设置，起到对两个夹紧块进行分离的作用，避免了两个夹紧块出现碰撞的现象发生，通过限位块的设置，避免了连接柱脱落的现象发生，增加了该装置使用时的稳定性，通过滑块的设置，使第一固定块和第二固定块可以移动，增加了第一固定块和第二固定块使用时的流畅性，降低了零件的磨损，对零件进行保护，通过第二连接块的设置，起到固定滚轮位置的作用，通过滚轮的设置，降低了支撑板与机体之间的摩擦，增加了支撑板移动时的流畅性，通过卡块的设置，起到便于滚轮进行限位的作用，避免了滚轮脱离滑动槽的现象发生，增加了该装置使用时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A的局部放大图；

图3为本实用新型B-B的局部放大图；

图4为本实用新型C-C的局部放大图。

图中：1机体、2工作台、3自动伸缩杆、4支撑板、5第一固定块、6第二固定块、7第一连接杆、8第二连接杆、9第一连接块、10夹紧块、11定位块、12套筒、13定位柱、14连接柱、15滑杆、16控制器、17挡板、18限位块、19滑块、20第二连接块、21滚轮、22卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车零部件加工用自动夹具，包括机体1，机体1的顶部开设有与定位柱13配合使用的第二开口，连接柱14远离第一连接块9的一端固定连接有限位块18，通过限位块18的设置，避免了连接柱14脱落的现象发生，增加了该装置使用时的稳定性，机体1的顶部固定连接有工作台2，工作台2的顶部开设有与定位块11配合使用的第一开口，滑杆15的两端与工作台2的连接处通过固定件固定连接，工作台2的内部固定连接有挡板17，通过挡板17的设置，起到对两个夹紧块10进行分离的作用，避免了两个夹紧块10出现碰撞的现象发生，且挡板17位于工作台2的中轴处，机体1内壁的底部对称固定连接有自动伸缩杆3，自动伸缩杆3的顶部固定连接有支撑板4，支撑板4的两侧均固定连接有第二连接块20，通过第二连接块20的设置，起到固定滚轮21位置的作用，第二连接块20远离支撑板4的一端通过第四转轴活动连接有滚轮21，通过滚轮21的设置，降低了支撑板4与机体1之间的摩擦，增加了支撑板4移动时的流畅性，机体1内壁的两侧均开设有与滚轮21配合使用的滑动槽，支撑板4的顶部从左到右依次设置有第一固定块5和第二固定块6，第一固定块5和第二固定块6的底部均固定连接有滑块19，通过滑块19的设置，使第一固定块5和第二固定块6可以移动，增加了第一固定块5和第二固定块6使用时的流畅性，降低了零件的磨损，对零件进行保护，支撑板4的顶部开设有与滑块19配合使用的滑槽，第一固定块5的顶部通过第一转轴活动连接有第一连接杆7，第一连接杆7和第二连接杆8正表面的中轴处通过活动轴活动连接，机体1内壁的两侧均固定连接有卡块22，通过卡块22的设置，起到便于滚轮21进行限位的作用，避免了滚轮21脱离滑动槽的现象发生，增加了该装置使用时的稳定性，卡块22的数量不少于四个，且卡块22分别位于滑动槽的顶部和底部，第二固定块6的顶部通过第二转轴活动连接有第二连接杆8，第一连接杆7和第二连接杆8远离第一固定块5和第二固定块6的一端均通过第三转轴活动连接有第一连接块9，工作台2的顶部对称设置有夹紧块10，夹紧块10的底部固定连接有定位块11，定位块11的底部固定连接有套筒12，套筒12的底部固定连接有定位柱13，第一连接块9的外侧固定连接有连接柱14，连接柱14远离第一连接块9的一端贯穿至定位柱13的外侧，工作台2的内部设置有滑杆15，机体1的右侧固定连接有控制器16，控制器16与自动伸缩杆3电性连接。

使用时，通过控制器16控制自动伸缩杆3运行，通过自动伸缩杆3推动支撑板4，支撑板4推动第一固定块5和第二固定块6向下移动，使第一连接杆7和第二连接杆8移动，第一连接杆7和第二连接杆8带动第一连接块9向下移动，第一连接块9配合连接柱14带动定位柱13移动，定位柱13带动套筒12在滑杆15上滑动，滑杆15带动定位块11，定位块11带动夹紧块10对工件进行夹紧，即可达到自动夹紧的效果。

综上所述：该机床用自动夹具，通过设置机体1、工作台2、自动伸缩杆3、支撑板4、第一固定块5、第二固定块6、第一连接杆7、第二连接杆8、第一连接块9、夹紧块10、定位块11、套筒12、定位柱13、连接柱14、滑杆15和控制器16，解决了现有的机床不具备自动夹紧功能的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。