一种燃气管道阴极保护检测装置的制作方法

文档序号:17424331发布日期:2019-04-17 02:39阅读:239来源:国知局
一种燃气管道阴极保护检测装置的制作方法

本发明涉及管道防腐领域,尤其涉及一种燃气管道阴极保护检测装置。



背景技术:

目前,管道防腐最常用的方法是在外加防腐层和加装阴极保护,防腐层主要起到隔离作用,可以有效减少管道因受外部环境影响而发生腐蚀,当防腐层有破损时,阴极保护可以使管道在发生电化学腐蚀时,处于阴极而被保护,阴极保护是管道保护的最后一道屏障。

当管道处于阴极保护状态时,管道上会形成大小相同方向相反的保护电流;当阴极保护出现故障时,保护电流会发生变化,当保护电流为零时,阴极保护就会失去保护效果,通过分析保护电流参数可以判断阴极保护效果。

现有的阴极保护电流检测方法主要有括密间隔电位法(cips)、直流电位梯度法(dcvg)等外检测方法,这些检测方法检测时受外部干扰(如杂散电流)影响较大,导致检测结果不准确,并且对特殊地段、人员无法到达的地方难以进行管道检测。



技术实现要素:

本发明的目的是解决现有阴极电流检测方法中存在检测干扰大、检测结果不准确、检测地域限制较大的问题,提供一种检测方便、结果准确、不受地域影响的燃气管道阴极保护检测装置。

本发明提供的技术方案是一种燃气管道阴极保护检测装置,包括:管道、骨架、防撞头、皮碗一、皮碗二、气囊、电极一、电极二、电极三、电极四、弹簧片一、弹簧片二、弹簧片三、弹簧片四、里程轮一、里程轮二、电子舱、导线;

皮碗一位于骨架前端,皮碗二位于骨架后端,骨架最前端是防撞头,气囊位于皮碗一的后面,骨架中部是里程轮一和里程轮二,骨架内部是电子舱,电极一、电极二、电极三、电极四分别与弹簧片一、弹簧片二、弹簧片三、弹簧片四相连,然后通过导线与电子舱相连;

气体介质推动皮碗一和皮碗二,使检测装置在管道内前进,通过气囊充放气可以控制检测装置前进的速度,检测装置前进时,里程轮一和里程轮二沿管壁滚动,生成位置信息,电子舱里的采集器通过电极一、电极二、电极三、电极四得到管道内壁阴极保护电流参数,电子舱里的记录仪记录电流参数和位置信息,检测结束后,将检测数据导入计算机中,通过计算机可以对检测数据进行分析、存储、传输和结果显示,从而判断阴极保护效果;

所述的皮碗一和皮碗二,外径大于管道的内径,形成封闭横截面,被介质推动,为装置提供动力;

所述的气囊,使用耐磨材料,外壁与管道接触,具有充气和放气两种状态,通过气囊充放气来控制装置运行速度;

所述的里程轮一和里程轮二,沿管道内壁滚动,记录位置信息;

所述的电子舱,包括:电源、采集器、记录仪,电源使用体积小、电量大的锂离子电池为仪器供电,采集器收集电极两端电流参数,然后将电流参数信息传输给记录仪,记录仪将电流参数信息收集和保存;

所述的电极一、电极二、电极三、电极四,在弹簧片作用下与管道内壁金属紧密接触;

与现有技术相比,本发明的有益效果是:检测更加方便,可以快速得到管道内部阴极保护电流信息,减少人力劳动成本,同时测量时避免了外部因素的干扰,使结果更准确,并且测量不受地域环境的影响,实用性更强。

附图说明

图1为;检测装置结构示意图

图2为;检测装置原理示意图

图中:1-管道、2-骨架、3-防撞头、4-皮碗一、5-皮碗二、6-气囊、7-电极一、8-电极二、9-电极三、10-电极四、11-弹簧片一、12-弹簧片二、13-弹簧片三、14-弹簧片四、15-里程轮一、16-里程轮二、17-电子舱、18-导线;

具体实施方式

下面结合附图与具体实例对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1所示,一种燃气管道阴极保护检测装置,包括:管道1、骨架2、防撞头3、皮碗一4、皮碗二5、气囊6、电极一7、电极二8、电极三9、电极四10、弹簧片一11、弹簧片二12、弹簧片三13、弹簧片四14、里程轮一15、里程轮二16、电子舱17、导线18;皮碗一4位于骨架2前端,皮碗二5位于骨架2后端,骨架2最前端是防撞头3,气囊6位于皮碗一4的后面,骨架2中部是里程轮一15和里程轮二16,骨架2内部是电子舱9,电极一7、电极二8、电极三9、电极四10分别与弹簧片一11、弹簧片二12、弹簧片三13、弹簧片四14相连,然后通过导线18与电子舱9相连;

气体介质推动皮碗一4和皮碗二5,使检测装置在管道1内前进,通过气囊6充放气可以控制检测装置前进的速度,检测装置前进时,里程轮一15和里程轮二16沿管壁滚动,生成位置信息,电子舱9里的采集器通过电极一7、电极二8、电极三9、电极四10得到管道内壁阴极保护电流参数,电子舱9里的记录仪记录电流参数和位置信息,检测结束后,将检测数据导入计算机中,通过计算机可以对检测数据进行分析、存储、传输和结果显示,从而判断阴极保护效果;

所述的皮碗一4和皮碗二5,外径大于管道的内径,形成封闭横截面,被介质推动,为装置提供动力;

所述的气囊6,使用耐磨材料,外壁与管道接触,具有充气和放气两种状态,通过气囊充放气来控制装置运行速度;

所述的里程轮一15和里程轮二16,沿管道内壁滚动,记录位置信息;

所述的电子舱17,包括:电源、采集器、记录仪,电源使用体积小、电量大的锂离子电池为仪器供电,采集器收集电极两端电流参数,然后将电流参数信息传输给记录仪,记录仪将电流参数信息收集和保存;

所述的电极一7、电极二8、电极三9、电极四10,在弹簧片作用下与管道内壁金属紧密接触;

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种燃气管道阴极保护检测装置,包括:管道、骨架、防撞头、皮碗一、皮碗二、气囊、电极一、电极二、电极三、电极四、弹簧片一、弹簧片二、弹簧片三、弹簧片四、里程轮一、里程轮二、电子舱、导线;皮碗一位于骨架前端,皮碗二位于骨架后端,骨架最前端是防撞头,气囊位于皮碗一的后面,骨架中部是里程轮一和里程轮二,骨架内部是电子舱,电极一、电极二、电极三、电极四分别与弹簧片一、弹簧片二、弹簧片三、弹簧片四相连,然后通过导线与电子舱相连;该检测装置可以快速得到管道内部阴极保护电流信息,减少人力劳动成本,同时测量时避免了外部因素的干扰,使结果更准确,并且测量不受地域环境的影响,实用性更强。

技术研发人员:赵海阳;刘建;孙玉龙
受保护的技术使用者:江苏科盾检测技术有限公司
技术研发日:2018.12.29
技术公布日:2019.04.16
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