一种汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨全自动上下料装置的制作方法

文档序号:20965522发布日期:2020-06-02 22:14阅读:256来源:国知局
一种汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨全自动上下料装置的制作方法

本实用新型涉及汽车水泵轴承芯轴技术领域,具体为一种汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨全自动上下料装置。



背景技术:

由于汽车水泵轴承芯轴在生活中的光泛应用,汽车水泵轴承芯轴的加工效率愈发的重要,现有的汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨生产时,多用于人工操作对芯轴进行加工打磨,不仅整体的工作效率低下,而且对于操作者的安全也带来隐患,现有生活中芯轴加工装置自动化结构低,对于芯轴的上下料需要大量的人员来进行操作,对于人员的浪费是十分巨大的,而且人员操作时失误率较高,对于产品的生产精准度较低,整体的经济性、安全性、工作效率、精准性以及实用性普遍不高,因此对于现有汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨上下料装置的改进,设计一种新型汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨全自动上下料装置以改变上述技术缺陷,提高整体汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨上下料装置的实用性,显得尤为重要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨全自动上下料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨全自动上下料装置,包括柜体和芯轴,所述柜体的端部开设有第一滑动槽,所述第一滑动槽贯穿柜体的端部并且延伸至柜体的内部,所述第一滑动槽的内部安装有第一输送带,所述柜体端部的左侧并且靠近柜体的左侧壁固定安装有进料口,所述进料口贯穿柜体的端部并且延伸至柜体的内部,所述进料口与第一输送带相对应设置,所述进料口与第一滑动槽呈连通状态,所述第一输送带内部的右侧与第一电机的驱动端连接,所述进料口的底部相对应设置有固定环,所述柜体内部左侧壁的中部固定安装有机械手臂,所述机械手臂与固定环固定连接,所述柜体内部的左侧壁且位于固定环的背部安装有第一推动机构,所述第一推动机构与固定环相对应设置,所述柜体的内部并且位于滑动槽的下方设置有打磨间,所述柜体内部下侧壁的左侧安装有第一固定台,所述第一固定台的端部安装有第二电机,所述柜体内部下侧壁的右侧安装有第二固定台,所述第二固定台的端部固定安装有第二推动机构,所述第二电机的驱动端固定连接有第二输送带,所述柜体的正面开设有出料口,所述出料口固定安装有第二滑动槽,所述第二输送带安装在第二滑动槽的内部,所述第二输送带贯穿出料口并且延伸至柜体的外部,所述第二滑动槽的另一端相对应设置有集料箱,所述集料箱的端部开设有下料口,所述下料口与第二滑动槽相对应设置,所述芯轴通过第一输送带进入柜体的内部,所述芯轴通过第二输送带进入集料箱的内部。

优选的,所述第一输送带和第二输送带的结构大小均相同,所述第一输送带和第二输送带的表面均设置有若干镶嵌槽,且镶嵌槽大小结构均与芯轴的结构大小相匹配。

优选的,所述机械手臂设置有多段结构,可进行上下左右360度移动,所述机械手臂通过导线与控制面板连接,且连接方式为电性连接。

优选的,所述打磨间的内部设有外圆磨打磨装置,且通过导线与控制面板连接,连接方式为电性连接。

优选的,所述第一电机和第二电机的具体型号均为y2,且所述第一电机和第二电机均通过导线与控制面板连接,且连接方式为电性连接。

优选的,所述第一推动机构和第二推动机构的结构均相同,所述第一推动机构和第二推动机构均包括有液压缸、液压杆和推动块,所述第一推动机构和第二推动机构均通过导线与控制面板连接,且连接方式为电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型中,通过汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨全自动上下料装置的设计,使得在对于芯轴进行外圆磨加工时,通过控制面板对第一输送带、第一推动机构、机械臂、打磨装置、第二推动机构以及第二输送带进行相对应的设置,只需将芯轴放置在第一输送带的镶嵌槽中,第一输送带带动芯轴进入进料口,通过第一推动机构将芯轴送入固定环内部,机械臂带动芯轴进入打磨室对其进行打磨,打磨完成将芯轴送至第二推动机构前方进行逆时针90度旋转,利用第二推动机构将芯轴推送至第二输送带的镶嵌槽中,利用第二输送带将芯轴送入集料箱,整体流程全自动化操作,减少了人力的浪费,提高了工作效率,保障了使用者的自身安全,提高了芯轴打磨的精准度,整体经济性、安全性、工作效率、精准性以及实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型柜体内部结构截面图;

图3为本实用新型a结构放大示意图;

图4为本实用新型b结构放大示意图。

图中:1-柜体、2-第一滑动槽、3-第一输送带、4-进料口、5-第一电机、6-固定环、7-机械手臂、8-第一推动机构、9-打磨间、10-第一固定台、11-第二电机、12-第二固定台、13-第二推动机构、14-第二输送带、15-出料口、16-第二滑动槽、17-集料箱、18-下料口、19-芯轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:

一种汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨全自动上下料装置,包括柜体1和芯轴19,柜体1的端部开设有第一滑动槽2,第一滑动槽2贯穿柜体1的端部并且延伸至柜体1的内部,第一滑动槽2的内部安装有第一输送带3,柜体1端部的左侧并且靠近柜体1的左侧壁固定安装有进料口4,进料口4贯穿柜体1的端部并且延伸至柜体1的内部,进料口4与第一输送带3相对应设置,进料口4与第一滑动槽2呈连通状态,第一输送带3内部的右侧与第一电机5的驱动端连接,进料口4的底部相对应设置有固定环6,柜体1内部左侧壁的中部固定安装有机械手臂7,机械手臂7设置有多段结构,可进行上下左右360度移动,机械手臂7通过导线与控制面板连接,且连接方式为电性连接,机械手臂7与固定环6固定连接,柜体1内部的左侧壁且位于固定环6的背部安装有第一推动机构8,第一推动机构8与固定环6相对应设置,柜体1的内部并且位于滑动槽2的下方设置有打磨间9,打磨间9的内部设有外圆磨打磨装置,且通过导线与控制面板连接,连接方式为电性连接,柜体1内部下侧壁的左侧安装有第一固定台10,第一固定台10的端部安装有第二电机11,第一电机5和第二电机11的具体型号均为y2,且第一电机5和第二电机11均通过导线与控制面板连接,且连接方式为电性连接,柜体1内部下侧壁的右侧安装有第二固定台12,第二固定台12的端部固定安装有第二推动机构13,第一推动机构8和第二推动机构13的结构均相同,第一推动机构8和第二推动机构13均包括有液压缸、液压杆和推动块,第一推动机构8和第二推动机构13均通过导线与控制面板连接,且连接方式为电性连接,第二电机11的驱动端固定连接有第二输送带14,第一输送带3和第二输送带14的结构大小均相同,第一输送带3和第二输送带14的表面均设置有若干镶嵌槽,且镶嵌槽大小结构均与芯轴19的结构大小相匹配,柜体1的正面开设有出料口15,出料口15固定安装有第二滑动槽16,第二输送带14安装在第二滑动槽16的内部,第二输送带14贯穿出料口15并且延伸至柜体1的外部,第二滑动槽16的另一端相对应设置有集料箱17,集料箱17的端部开设有下料口18,下料口18与第二滑动槽16相对应设置,芯轴19通过第一输送带3进入柜体1的内部,芯轴19通过第二输送带14进入集料箱17的内部。

本实用新型工作流程:在使用汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨全自动上下料装置之前,首先保障第一电机5、第一推动机构8、机械臂7、打磨间9、第二推动机构13和第二电机11均与控制面板在正常的电性连接状态下,对柜体1进行通过,对芯轴19进行外圆磨加工时,通过控制面板对第一输送带3、第一推动机构8、机械臂7、打磨装置、第二推动机构13以及第二输送带14进行相对应的设置,然后只需将芯轴19放置在第一输送带3的镶嵌槽中,第一输送带3带动芯轴19进入进料口4,芯轴19顺着进料口4到达进料口4的底部,第一输送带3停止运作,第一推动机构8开始运作,然后通过第一推动机构8将芯轴19送入固定环6的内部,第一推动机构8恢复至初始状态,机械臂7开始运作,机械臂7带动芯轴19进入打磨间9,打磨间9内部的打磨装置开始运作并对其进行打磨,打磨完成后打磨间9停止工作,机械臂7将芯轴19送至第二推动机构13的前方再将固定环6进行逆时针90度旋转,第二推动机构13开始运作,利用第二推动机构13将芯轴19推送至第二输送带14的镶嵌槽中,第二推动机构13恢复至初始状态,机械臂7随即带动固定环6恢复至初始状态,当机械臂7恢复至初始状态时,第一输送带3继续正常运作,如此往复,第二输送带14将芯轴19送入集料箱17,整个流程全自动化操作,减少了人力的浪费,提高了工作效率,保障了使用者的自身安全,提高了芯轴19打磨的精准度,整体经济性、安全性、工作效率、精准性以及实用性较高,与现有的汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨上下料装置相比较,本实用新型通过设计能够提升汽车水泵轴承芯轴加工外圆磨上下料装置的整体经济性、安全性、工作效率、精准度以及实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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