一种从失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属的方法与流程

文档序号:21534834发布日期:2020-07-17 17:28阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种从失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属的方法,其特征在于按以下步骤进行:

(1)进行球团配制,将失效汽车尾气催化剂与还原剂、捕集剂三者的粉末混匀后制成球团,烘干后获得高强度含碳球团;

(2)进行真空还原处理,将球团置于真空炉内并升温,控制真空度、还原温度、还原时间,待还原结束后获得金属化球团;

(3)进行球磨和磁选处理,将金属化球团破碎后装入球磨机中进行球磨,控制磨矿浓度、时间,待球磨结束后获得一定粒度的混合矿粉;将混合矿粉进行磁选,控制磁场强度、混合矿粉粒度,待磁选结束后获得以铁粉为主的磁选精矿和以催化剂载体成分为主的非磁性尾矿;

(4)进行重选和锈蚀处理,将磁选精矿进行重选,所获重选精矿进行锈蚀处理、重选尾矿返回球团配制工序,控制锈蚀剂浓度、锈蚀温度、锈蚀时间和氧气浓度,待锈蚀反应结束后对锈蚀产物进行重选处理,获得铂族金属精矿以及以水合氧化铁和锈蚀残液为主的悬浮液;

(5)进行液固分离和煅烧处理,对悬浮液进行液固分离,得到水合氧化铁和锈蚀残液,煅烧水合氧化铁处理获得铁红,返回混料工序作为捕集使用,锈蚀残余液补充少量新锈蚀液后返回锈蚀工序使用。

2.根据权利要求1所述的一种从失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属的方法,其特征在于:步骤(1)中还原剂为无烟煤、焦炭、木炭三种中的一种,捕集剂为铁红,捕集剂的加入量为失效汽车尾气催化剂量的20~50%,还原剂配比为失效汽车尾气催化剂量的5~25%,球团直径为10~20mm,高温烘干,温度为120-300℃。

3.根据权利要求1所述的一种从失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属的方法,其特征在于:步骤(2)中真空还原温度为600~1100℃,还原时间为2~5h,真空度10-100pa,金属化率95~98%。

4.根据权利要求1所述的一种从失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属的方法,其特征在于:步骤(3)中金属化球团进行磨矿和磁选,其中磁选粒度为-0.037mm~-0.15mm粒径矿粉质量占总质量的65%~95%,磁场强度为40~200mt。

5.根据权利要求1所述的一种从失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属的方法,其特征在于:步骤(4)中磁选精矿进行重选,分别获得重选精矿和尾矿,重选精矿控制产率为85-95%,其余为重选尾矿并返回制团工序;锈蚀液为氯化铵,配制氯化铵浓度为1~8%,锈蚀温度40~70℃,锈蚀时间4~15h,液固比4:1~11:1,搅拌转速100~350rpm,辅助吹氧气或空气,悬浮液重力分选有旋流分选和摇床分选两种中的一种。

6.根据权利要求1所述的一种从失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属的方法,其特征在于:步骤(5)中水合氧化铁煅烧温度为500~800℃,煅烧方式为传统加热煅烧。


技术总结
本发明公开了一种从失效汽车尾气催化剂中富集铂族金属的方法,将失效汽车尾气催化剂与还原剂、捕集剂混和后制成球团,高温烘干,采用真空还原、磨矿、磁选、重选、锈蚀等一系列处理,依次获得非磁性尾矿、铂族金属精矿、水合氧化铁、锈蚀残余液,对水合氧化铁进行煅烧处理获得铁红,返回混料工序作为捕集剂使用;对锈蚀残余液补充少量新锈蚀液后返回锈蚀工序使用。本发明中铂族金属全流程回收率为98%以上、富集比为200~450倍,捕集剂和锈蚀液实现循环利用,具有铂族金属回收率高、富集比大、环境友好、还原温度低、成本低等优点,适于处理物料熔点高、价值大和数量相对少的失效汽车尾气催化剂,涉及的主体设备成熟,过程简单,产业化应用前景好。

技术研发人员:范兴祥;雷鹰;李国旺;王家和
受保护的技术使用者:昆明寰世科技开发有限公司
技术研发日:2020.05.14
技术公布日:2020.07.17
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