1.一种摩托车发动机左箱盖定位加工装置，包括基体(1)、第一气缸(2)、第二气缸(6)、第一电机(8)和第二电机(12)，其特征在于：所述基体(1)的一侧安装有第一气缸(2)，且第一气缸(2)的一端连接有载物台(3)，并且载物台(3)嵌入式安装在基体(1)的内部，所述基体(1)一侧内部安装有支撑杆(4)，且支撑杆(4)从直齿轮(5)的内部贯穿，并且支撑杆(4)的上方连接有第二气缸(6)，所述第二气缸(6)的上方固定有顶板(7)，且顶板(7)的一侧安装有第一电机(8)，并且第一电机(8)的输出端连接有砂轮(9)，所述载物台(3)的一侧内部设置有第一齿块组(10)和第二齿块组(11)，且第一齿块组(10)和第二齿块组(11)分别位于直齿轮(5)的两侧，所述载物台(3)的一侧内部安装有第二电机(12)，且第二电机(12)的输出端安装有连接杆(13)，并且连接杆(13)从主动轮(14)的内部贯穿，所述载物台(3)的内部安装有丝杆(15)，且丝杆(15)位于第一齿块组(10)的一侧，并且丝杆(15)从夹块(16)的内部贯穿，所述丝杆(15)的一侧固定有从动轮(17)，且从动轮(17)的一侧连接有主动轮(14)，所述基体(1)的下方安装有风机(18)，且风机(18)的一侧连接有集尘箱(19)，并且集尘箱(19)的上方连接有吸尘板(20)，所述吸尘板(20)位于基体(1)的上方，且吸尘板(20)的内部开设有通孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机左箱盖定位加工装置，其特征在于：所述载物台(3)与基体(1)构成滑动结构，且基体(1)与支撑杆(4)为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机左箱盖定位加工装置，其特征在于：所述直齿轮(5)与第一齿块组(10)和第二齿块组(11)均为啮合连接，且第二齿块组(11)关于第一齿块组(10)的中心点对称设置有2个。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机左箱盖定位加工装置，其特征在于：所述主动轮(14)与从动轮(17)为啮合连接，且主动轮(14)和从动轮(17)均设置为锥齿轮结构。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机左箱盖定位加工装置，其特征在于：所述丝杆(15)关于基体(1)的中心点对称设置有2组，且丝杆(15)与夹块(16)为螺纹连接，并且夹块(16)与基体(1)构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车发动机左箱盖定位加工装置，其特征在于：所述吸尘板(20)的内部等间距开设有通孔(21)，且吸尘板(20)的长度大于载物台(3)的长度。