热处理车间余热利用系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及热处理技术领域，尤其是一种将热处理生产过程的余热充分利用的余热利用系统。
【背景技术】
[0002]热处理是机械制造中的重要工艺之一，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。在热处理过程中，需要用到热处理炉。热处理炉根据用途不同可分为淬火炉、回火炉、退火炉等等。在热处理工艺中，一般情况下淬火的温度较回火要高得多，淬火的温度多数都要在800°C以上，有的甚至高达1000°C以上，回火多在600°C以下，因而淬火炉往往比回火炉温度高得多，且回火工艺在淬火工艺之后，而不管哪一种工艺，在完成加热，保温后，工件出炉冷却完成生产后，此时很多空炉子还在很高的温度下停炉等待下一次的使用，炉中剩余的热量直接散发至大气中，不仅造成环境污染还浪费能源，增加温室气体排放，降低了能源的使用率，进而提高了产品的生产成本。
[0003]而另一种情况是，热处理车间一般都设置有用于碳钢类淬火的冷却水槽和用于合金钢类淬火的冷却油槽，这些槽子都是由普通的钢板焊接成方形并排放在一起；由于钢类淬火的温度多数都要在800°C以上，有的甚至高达1000°C以上，因此在钢淬火冷却中，水槽中的冷却液(如水)或油槽中冷却液(如油)跟钢进行热交换后温度很快就会上升，冷却液温度的升高会对钢淬火的冷却速度造成影响，从而影响到钢的组织转变和淬透深层；因此在水槽或油槽等冷却槽中都设有循环装置或者定时排出一些热水，补充一些冷水，对于油槽在达到一定温度后则要更换槽中高温的油或停止使用，这样不仅浪费能源，而且还会影响到生产进度和产品的质量，因此在这一块上，也存在着热处理余热得不到充分利用，造成热能浪费的现象。
[0004]而另一方面，在整个机械加工生产过程中，很多工序，如电镀工序需要热水进行清洗，所需的热水有时高达90°C，这些热水很多都要用电加热，生产成本很高。另外多数车间都设置有洗澡间让工人干完活后能洗上一个舒适的温水澡；而洗澡间的热水器通常也是单独使用电加热；综上所述，将热处理车间余热充分利用，为各工序提供热能或热水，避免浪费，降低生产成本具有非常大的潜力和深远的意义。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是提供一种热处理车间余热利用系统，它可以解决热处理车间余热得不到充分利用，造成热能浪费，增加生产成本的问题。
[0006]为了解决上述问题，本发明的技术方案是:包括热处理冷却槽余热利用装置和热处理炉余热利用装置；所述热处理冷却槽余热利用装置包括有围绕淬火油槽的侧面并和所述淬火油槽焊接在一起的油槽冷却水管，围绕淬火水槽的侧面并和所述淬火水槽焊接在一起的水槽冷却水管；所述油槽冷却水管一端连接自来水管，另一端通过三通水阀与所述水槽冷却水管连接，所述水槽冷却水管另一端与储水箱连接；
所述热处理炉余热利用装置包括有一端固定安装在淬火炉炉顶上的集热筒，所述集热筒另一端设置有动力缸，所述动力缸的活塞杆伸入所述集热筒内，所述活塞杆端部连接设在所述炉顶内的活动塞块，所述集热筒一侧连通热风管，所述热风管与回火炉相连通；所述集热筒外焊接有水筒，所述水筒一端连通自来水管，另一端连通储水箱。
[0007]上述技术方案中，更为具体的方案还可以是:所述集热筒与回火炉相连通的所述热风管上设置有电磁阀和抽风机；所述动力缸为油缸，所述油缸与液压站相连接；所述储水箱设置有多个分水管。
[0008]进一步:所述油槽冷却水管和所述水槽冷却水管是普通水管、不锈钢管或铜管中的一种。
[0009]由于采用上述技术方案，本发明具有如下有益效果:
1.本发明将淬火炉等温度较高的炉子的余热传递给所需温度较低的回火炉等，可降低下一工序能源的消耗，淬火余热得到再利用，因而节约了能源，降低了生产成本。
[0010]2.本发明的热交换部件采用的都是普通的钢管，制作成本低，维修方便，操作简单，通过与冷却槽焊接的管中的自来水对热处理冷却液冷却的同时，管中加热的水可以送到洗澡间和需要热水进行清洗的电镀等工序，从而实现对淬火余热的再利用，降低能源的消耗，节约生产成本。
【附图说明】
[0011]图1是本发明的结构示意图。
[0012]图中标号表示为:1、淬火油槽；2、淬火水槽；3、油槽冷却水管；4、水槽冷却水管；5、自来水管；6、储水箱；7、三通阀；8、电磁阀；9、抽风机；10、回火炉；11、水筒；12、分水管；13、淬火炉；13-1、炉顶；13-2、炉门；14、活动塞块；15、动力缸；16、热风管；17、集热筒。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1的热处理车间余热利用系统，包括热处理冷却槽余热利用装置和热处理炉余热利用装置；热处理冷却槽余热利用装置包括有围绕淬火油槽I的侧面并和淬火油槽I焊接在一起的油槽冷却水管3，围绕淬火水槽2的侧面并和淬火水槽2焊接在一起的水槽冷却水管
4;油槽冷却水管3 —端连接自来水管5，另一端通过三通水阀7与水槽冷却水管4连接，水槽冷却水管4另一端与储水箱6连接；三通水阀7的另一个阀口与自来水管相连接；当淬火水槽2的冷却水不需要从淬火油槽I流过来，而单独需要用自来水冷却时，可以打开此阀口 ；储水箱6设置有三个分水管12，一个连接车间的洗澡间，一个连接电镀车间的进水口，一个备用；油槽冷却水管3和水槽冷却水管4在本实施例是普通水管，在其他实施例是不锈钢管或铜管中的一种。
[0014]热处理炉余热利用装置包括有一端固定安装在淬火炉13的炉顶13-1上的集热筒17，集热筒17另一端设置有动力缸15，动力缸15的缸体固定在集热筒17上，动力缸15的活塞杆伸入集热筒17内，活塞杆端部连接设在炉顶13-1内的活动塞块14，活动塞块14为耐火材料制成，所述动力缸15为油缸，所述油缸与液压站(图上未标出)相连接；集热筒17一侧连通热风管16,热风管16与回火炉10相连通,热风管16上设置有电磁阀8,集热筒17与回火炉10之间的热风管16中还设置有抽风机9 ;集热筒17外焊接有水筒11，水筒11 一端连通自来水管5，另一端连通储水箱6，储水箱6设置有多个分水管12。当淬火炉13的工件出炉完毕不再需要淬火炉13时，关闭炉门13-2，打开连接水筒11的自来水阀5和打开热风管16上的电磁阀8和抽风机9，让集热筒17与回火炉10之间通畅，然后启动油缸，活动塞块14在活塞杆的作用下离开炉顶13-1，使淬火炉13的内腔与集热筒17连通，淬火炉13内腔的热气流向温度较低的回火炉10，同时经过集热筒17的热气也与水筒11中的自来水进行热交换，使水筒11中的水得到加热后输送到储水箱6。在本实施例中，只说明一台淬火炉与一台回火炉相连通的情况，根据此余热利用原理，在不同的车间根据实际拥有的设备将每一台设置有热处理炉余热利用装置的淬火炉相连接形成一个更大的系统，热处理炉余热利用将得更大的发挥。
【主权项】
1.一种热处理车间余热利用系统，其特征在于:包括热处理冷却槽余热利用装置和热处理炉余热利用装置；所述热处理冷却槽余热利用装置包括有围绕淬火油槽(I)的侧面并和所述淬火油槽(I)焊接在一起的油槽冷却水管(3)，围绕淬火水槽(2)的侧面并和所述淬火水槽(2)焊接在一起的水槽冷却水管(4);所述油槽冷却水管(3) —端连接自来水管(5)，另一端通过三通水阀(7)与所述水槽冷却水管(4)连接，所述水槽冷却水管(4)另一端与储水箱(6)连接； 所述热处理炉余热利用装置包括有一端固定安装在淬火炉炉顶(13-1)上的集热筒(17)，所述集热筒(17)另一端设置有动力缸(15)，所述动力缸(15)的活塞杆伸入所述集热筒(17)内，所述活塞杆端部连接设在所述炉顶(13-1)内的活动塞块(14)，所述集热筒(17) —侧连通热风管(16)，所述热风管(16)与回火炉(10)相连通；所述集热筒(17)外焊接有水筒(11)，所述水筒(11) 一端连通自来水管，另一端连通储水箱(6)。
2.根据权利要求1所述的热处理车间余热利用系统，其特征在于:所述集热筒(17)与回火炉(10)相连通的所述热风管(16)上设置有电磁阀(8)和抽风机(9);所述动力缸(15)为油缸，所述油缸与液压站相连接；所述储水箱(6)设置有多个分水管(12)。
3.根据权利要求1或2所述的热处理车间余热利用系统，其特征在于:所述油槽冷却水管(3)和所述水槽冷却水管(4)是普通水管、不锈钢管或铜管中的一种。
【专利摘要】本发明公开了一种热处理车间余热利用系统，涉及热处理技术领域，它包括热处理冷却槽余热利用装置和热处理炉余热利用装置；冷却槽余热利用装置包括焊接在油槽侧面的油槽冷却水管和焊接在淬火水槽的水槽冷却水管；油槽冷却水管一端连接自来水管，另一端与水槽冷却水管连接，水槽冷却水管另一端与储水箱连接；热处理炉余热利用装置包括装在淬火炉顶的集热筒，集热筒设有动力缸，动力缸的活塞杆与炉顶内的活动塞块连接，集热筒通过热风管与回火炉相连通；集热筒外焊接有水筒，水筒一端连通自来水管，另一端连通储水箱。本发明可以解决热处理余热得不到充分利用，造成热能浪费，生产成本高的问题。
【IPC分类】F27D17-00, C21D1-63
【公开号】CN104651581
【申请号】CN201410285531
【发明人】徐家成
【申请人】徐家成
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年6月24日