一种具有预埋冷却管道的轮毂边模的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于模具铸造领域，具体涉及一种具有预埋冷却管道的轮毂边模的制作方法。
【背景技术】
[0002]目前，铝合金轮毂成型模具主要包括上模、下模和边模，上模、下模和边模构成封闭的型腔。铝合金轮毂铸造生产时，将高温熔融的铝液注入型腔，待铝液冷却后成为轮毂产品。其中，轮辐根部厚大存在热节，需要进行强冷处理，而轮辐窗口部位则不能进行强冷。
[0003]现有技术中，轮毂的水冷机构一般采用以下两种方式，一是焊接式水冷镶件，其焊缝部位容易开裂，加工成本较高，生产周期较长；而是采用深孔钻钻出水道后封堵，由于水道不随形使模具温度场分布不均。而且，上述的两种方式都存在剧烈水冷对轮辐窗口非热节处也产生了不容易控制的影响。
【发明内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种具有预埋冷却管道的轮毂边模的制作方法。
[0005]为了达到上述目的，本发明的技术方案如下:
[0006]步骤一，制管:根据轮毂的尺寸制作冷预埋却管道和阻热管，并将预埋冷却管道和阻热管组对固定；
[0007]步骤二，定位:根据冷却位置将组对好的预埋冷却管道和阻热管埋入待浇注的砂箱并固定，使得阻热管与轮辐窗口对应设置；
[0008]步骤三，通风冷却或充砂冷却:持续向预埋冷却管道内通入压缩空气，或者向预埋冷却管道内填充干砂；
[0009]步骤四，浇铸:向埋好预埋冷却管道和阻热管的砂箱中浇铸钢水；
[0010]步骤五，冷却后清砂得到具有预埋冷却管道的轮毂边模。
[0011]本发明中持续向预埋冷却管道内通入压缩空气或向预埋冷却管道内填充干砂，可以带走热量，避免浇注时预埋冷却管道熔化失效，轮毂边模内对应非热节区设置有阻热管，避免剧烈水冷对轮辐窗口非热节的影响。
[0012]其中，本发明中上述的预埋冷却管道为根据轮毂随形设置，使得模具温度分布均匀，冷却效果更佳。
[0013]在上述技术方案的基础上，还可做如下改进:
[0014]作为优选的方案，上述的阻热管的两端封闭设置。
[0015]采用上述优选的方案，阻热管的两端封闭设置，避免浇注轮毂边模时高温钢水进入阻热管，影响阻热效果。
[0016]作为优选的方案，上述的阻热管内填充有干砂。
[0017]采用上述优选的方案，干砂作为吸热和支撑阻热管的介质，避免浇注过程中阻热管熔化、变形。
【具体实施方式】
[0018]下面详细说明本发明的优选实施方式。
[0019]为了达到本发明的目的，在本发明的其中一种实施方式中提供一种具有预埋冷却管道的轮毂边模的制作方法，包括以下步骤:
[0020]步骤一，制管:根据轮毂的尺寸制作预埋冷却管道和阻热管，并将预埋冷却管道和阻热管组对固定；
[0021]步骤二，定位:根据冷却位置将组对好的预埋冷却管道和阻热管埋入待浇注的砂箱并固定，使得阻热管与轮辐窗口对应设置；
[0022]步骤三，通风冷却:持续向预埋冷却管道内通入压缩空气；
[0023]步骤四，浇铸:向埋好预埋冷却管道和阻热管的砂箱中浇铸钢水；
[0024]步骤五，冷却后清砂得到具有预埋冷却管道的轮毂边模。
[0025]本实施方式中持续向预埋冷却管道内通入压缩空气，可以带走热量，避免浇注时预埋冷却管道熔化失效，轮毂边模内对应非热节区设置有阻热管，避免剧烈水冷对轮辐窗口非热节的影响。
[0026]其中，本发明中上述的预埋冷却管道为根据轮毂随形设置，使得模具温度分布均匀，冷却效果更佳。
[0027]为了进一步地优化本发明的实施效果，在本发明的另一种实施方式中，本实施方式提供一种具有水冷机构的轮毂边模的成型方法，包括以下步骤:
[0028]步骤一，制管:根据轮毂的尺寸制作预埋冷却管道和阻热管，并将预埋冷却管道和阻热管组对固定；
[0029]步骤二，定位:根据冷却位置将组对好的预埋冷却管道和阻热管埋入待浇注的砂箱并固定，使得阻热管与轮辐窗口对应设置；
[0030]步骤三，通风冷却或充砂冷却:向预埋冷却管道内填充干砂；
[0031]步骤四，浇铸:向埋好预埋冷却管道和阻热管的砂箱中浇铸钢水；
[0032]步骤五，冷却后清砂得到具有预埋冷却管道的轮毂边模。
[0033]采用上述优选的方案，向预埋冷却管道内填充干砂，可以带走热量，避免浇注水冷型腔时预埋冷却管道熔化失效，成型的轮毂边模内设置有预埋冷却管道，而且轮毂边模内对应轮辐窗口位置设置有阻热管，避免剧烈水冷对轮辐窗口非热节的影响。
[0034]为了进一步地优化本发明的实施效果，在本发明的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的阻热管的两端封闭设置。
[0035]采用上述优选的方案，阻热管的两端封闭设置，避免浇注轮毂边模时高温钢水进入阻热管，影响阻热效果。
[0036]为了进一步地优化本发明的实施效果，在本发明的另一种实施方式中，在前述内容的基础上，上述的阻热管内填充有干砂。
[0037]采用上述优选的方案，干砂作为吸热和支撑阻热管的介质，避免浇注过程中阻热管熔化、变形。
[0038]以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种具有预埋冷却管道的轮毂边模的制作方法，其特征在于，包括以下步骤: 步骤一，制管:根据轮毂的尺寸制作预埋冷却管道和阻热管，并将预埋冷却管道和阻热管组对固定； 步骤二，定位:根据冷却位置将组对好的预埋冷却管道和阻热管埋入待浇注的砂箱并固定，使得阻热管与轮辐窗口对应设置； 步骤三，通风冷却或充砂冷却:持续向预埋冷却管道内通入压缩空气，或者向预埋冷却管道内填充干砂； 步骤四，浇铸:向埋好预埋冷却管道和阻热管的砂箱中浇铸钢水； 步骤五，冷却后清砂得到具有预埋冷却管道的轮毂边模。2.根据权利要求1所述的具有预埋冷却管道的轮毂边模的制作方法，其特征在于，所述预埋冷却管道为根据轮毂随形设置。3.根据权利要求1所述的具有预埋冷却管道的轮毂边模的制作方法，其特征在于，所述阻热管的两端封闭设置。4.根据权利要求1所述的具有预埋冷却管道的轮毂边模的制作方法，其特征在于，所述阻热管内填充有干砂。
【专利摘要】本发明公开了一种具有预埋冷却管道的轮毂边模的制作方法，包括以下步骤：步骤一，制管：根据轮毂的尺寸制作预埋冷却管道和阻热管，并将预埋冷却管道和阻热管组对固定；步骤二，定位：根据冷却位置将组对好的预埋冷却管道和阻热管埋入待浇注的砂箱并固定；步骤三，通风冷却或充砂冷却：持续向预埋冷却管道内通入压缩空气或填充干砂；步骤四，浇铸：向埋好预埋冷却管道和阻热管的砂箱中浇铸钢水；步骤五，冷却后清砂得到具有预埋冷却管道的轮毂边模。本发明中持续向预埋冷却管道内通入压缩空气或填充干砂，可以带走热量，避免浇注时预埋冷却管道熔化失效，轮毂边模内对应非热节区设置有阻热管，避免剧烈水冷对轮辐窗口非热节的影响。
【IPC分类】B22C9/28, B22D27/04
【公开号】CN105215288
【申请号】CN201510540674
【发明人】王光, 李献亮
【申请人】昆山广标精密机械有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年8月28日