一种耐磨球用耐火运输筐的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及及耐磨球生产的辅助设备领域，尤其涉及一种耐磨球用耐火运输憧。
[0003]【背景技术】:
[0004]耐磨球生产过程中，需要将油淬或者气淬后的半成品装在运输筐内，再搬运至下一个工序步骤，因为半成品的温度相当高，传统的运输筐存在较大的缺陷，散热性能较差，还存在在运输过程中，耐磨球表面粘连的液体油滴到处滴落，污染环境，同时也造成一定的液体油滴的浪费。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种耐磨球用耐火运输筐，结构设计新颖，可以大面积散热，同时在吊运过程中也可以进行耐磨球表面油滴的收集。
[0007]本实用新型的技术方案如下:
[0008]耐磨球用耐火运输筐，包括上端敞口的箱体，其特征在于:所述的箱体的上端面四周均间隔设置有截面为半圆形的挡板，挡板的开口朝向箱体的中心，挡板的内壁设有截面为扇形的支撑板，支撑板前端面设有导流柱，所述的挡板上端焊接固定有外框，外框的外壁上对称设有吊耳。
[0009]所述的耐磨球用耐火运输筐，其特征在于:所述的挡板之间的间距小于耐磨球的直径，一般为耐磨球直径的1/2~3/4。
[0010]本实用新型的优点是:
[0011]本实用新型通过在外框和箱体之间设计挡板，挡板内设有导流柱，超大的镂空间隙可以大面积散热，同时在吊运过程中也可以进行耐磨球表面油滴的收集，清洁了环境的同时也减少液体油滴的浪费。
[0012]【附图说明】:
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型挡板、支撑板及导流柱组件的俯视图。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]参见附图:
[0017]耐磨球用耐火运输筐，包括上端敞口的箱体1，箱体1的上端面四周均间隔设置有截面为半圆形的挡板2，挡板2的开口朝向箱体的中心，挡板2的内壁设有截面为扇形的支撑板3，支撑板3前端面设有导流柱4，直接与耐磨球表面进行接触，耐磨球表面的液体油滴竖着倒流柱直接下落至箱体内收集，挡板2上端焊接固定有外框5，外框5的外壁上对称设有吊耳6，方便进行吊运操作。
[0018]挡板2之间的间距小于耐磨球的直径，一般为耐磨球直径的1/2~3/4，耐磨球不会掉落，同时超大的镂空间隙，可以在吊运的过程中对耐磨球进行空冷。
【主权项】
1.一种耐磨球用耐火运输筐，包括上端敞口的箱体，其特征在于:所述的箱体的上端面四周均间隔设置有截面为半圆形的挡板，挡板的开口朝向箱体的中心，挡板的内壁设有截面为扇形的支撑板，支撑板前端面设有导流柱，所述的挡板上端焊接固定有外框，外框的外壁上对称设有吊耳。2.根据权利要求1所述的耐磨球用耐火运输筐，其特征在于:所述的挡板之间的间距小于耐磨球的直径，一般为耐磨球直径的1/2~3/4。
【专利摘要】本实用新型公开了一种耐磨球用耐火运输筐，包括上端敞口的箱体，箱体的上端面四周均间隔设置有截面为半圆形的挡板，挡板的开口朝向箱体的中心，挡板的内壁设有截面为扇形的支撑板，支撑板前端面设有导流柱，挡板上端焊接固定有外框，外框的外壁上对称设有吊耳。本实用新型通过在外框和箱体之间设计挡板，挡板内设有导流柱，超大的镂空间隙可以大面积散热，同时在吊运过程中也可以进行耐磨球表面油滴的收集，清洁了环境的同时也减少液体油滴的浪费。
【IPC分类】C21D1/62, C21D9/36
【公开号】CN204981988
【申请号】CN201520700481
【发明人】赵兵
【申请人】马鞍山市永兴金属构件有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月10日