一种合成炉底盘流道改进系统的制作方法

文档序号:15189799发布日期:2018-08-17 20:23阅读:217来源:国知局

本实用新型涉及一种合成炉,特别涉及一种合成炉底盘流道改进系统。



背景技术:

工业盐酸的生产主要采用氯气与氢气燃烧合成氯化氢气体,再通过在合成炉内高于1500℃高温合成,在此过程中需要通过点火进行合成,而后降温,降温后的氯化氢气体再用稀酸水吸收生成合成盐酸,即包括:先合成,后冷却,最后吸收基础三道工序。

常规的生产分别采用至少三台或多台设备分别完成上述基础三道工序,其设备,人力投入比较多,生产成本较高,而生产效率低,原料浪费较严重。

目前较为先进的流程为:将上述合成、冷却、吸收基础三道工序合成到一台设备内完成,即采用多合一盐酸合成炉。一般的多合一炉仅仅用于盐酸的合成。但是,在燃烧生成氯化氢的过程中产生较大热量,而这些热量并没有得到较好的利用,以造成能源的浪费。

目前,更加先进的技术,是在采用多合一盐酸合成炉的基础上,将氯化氢的燃烧热传递给循环热水,以增加循环热水的热焓,来实现热量的再利用,生成副产蒸汽或热水,以充分利用能源。

在进行循环水热交换的过程中,常规的做法是在合成炉的底盘上开设液体流道来让循环水通过。而对于底盘上流道的设置,常规的开设方式是在底盘上开设呈十字形分布的流道,这样就导致只有很少一部分的底盘会被利用来进行热交换,换热效率比较低。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够提高换热效率的合成炉底盘流道改进系统。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种合成炉底盘流道改进系统,其创新点在于:包括一底盘主体,在底盘主体的中心具有一容物料通过的通孔,所述底盘主体内开有容循环水通过的流道,所述流道包括数道并列分布的且不经过通孔的并水平贯穿底盘主体的直通式流道,以及位于直通式流道之间并经过通孔的组合式流道;

一设置在底盘主体上端的底盘盖板,所述底盘盖板的中心具有一容物料通过的通孔,在底盘盖板的下端具有一嵌入流道内的凸起。

进一步的,所述组合式流道包括设置在底盘主体的通孔两侧并与直通式流道相平行的数道分段式流道,在底盘主体的上端位于通孔的外侧还具有一与通孔同轴设置的环形凹槽,所述环形凹槽的截面呈T形状,其下端分别与各道分段式流道相连通,所述底盘盖板嵌入在环形凹槽内并与环形凹槽配合形成一环形流道,所述环形流道与分段式流道共同形成组合式流道。

进一步的,所述的底盘主体的下端还具有一与流道相连通的排液口。

本实用新型的优点在于:在本实用新型中,对于底盘内的流道的设置,通过直通式流道与组合式流道的设置,使得循环水在通过底盘进行换热的过程中,能够尽可能多的将底盘主体的各个部位均能够利用到,从而提高换热效率。

对于组合式流道的设置,采用分段式流道与环形流道之间的配合,从而将底盘主体位于通孔附近的部位也能够利用来对循环水进行换热,进一步的提高换热效率。

通过在底盘主体的下端设置一排液口,从而可在换热结束后,将底盘主体内的流道内残留的循环水排出。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型中底盘主体的示意图。

图2为本实用新型中流道的示意图。

图3为本实用新型中底盘盖板的示意图。

具体实施方式

下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。

如图1-图3所示的一种合成炉底盘流道改进系统,包括一底盘主体1,在底盘主体1的中心具有一容物料通过的通孔2,在底盘主体1内开有容循环水通过的流道,如图2所示的示意图可知,流道包括数道并列分布的且不经过通孔2的并水平贯穿底盘主体1的直通式流道3,以及位于直通式流道3之间并经过通孔2的组合式流道;对于底盘主体1内的流道的设置,通过直通式流道3与组合式流道的设置,使得循环水在通过底盘进行换热的过程中,能够尽可能多的将底盘主体1的各个部位均能够利用到,从而提高换热效率。

一设置在底盘主体1上端的底盘盖板4,如图3所示的示意图可知,在底盘盖板4的中心具有一容物料通过的通孔5,且底盘盖板4上的通孔5的口径要大于底盘主体1上的通孔2的口径,在底盘盖板4的下端具有一嵌入流道内的凸起6。

组合式流道包括设置在底盘主体1的通孔两侧并与直通式流道3相平行的数道分段式流道7,在底盘主体1的上端位于通孔2的外侧还具有一与通孔2同轴设置的环形凹槽8,环形凹槽8的截面呈T形状,环形凹槽8的下端分别与各道分段式流道7相连通,且底盘盖板4能够刚好嵌入在环形凹槽8内并与环形凹槽8配合形成一环形流道,环形流道与分段式流道7共同形成组合式流道。对于组合式流道的设置,采用分段式流道7与环形流道之间的配合,从而将底盘主体1位于通孔2附近的部位也能够利用来对循环水进行换热,进一步的提高换热效率。

在底盘主体1的下端还具有一与流道相连通的排液口9。通过在底盘主体1的下端设置一排液口9,从而可在换热结束后,将底盘主体1内的流道内残留的循环水排出。

本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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