一种新型的用于汽车噪音的吸声材料构件的制作方法

本发明涉及一种属于吸声材料设计领域的吸声材料，更确切地说，本发明涉及一种新型的用于汽车噪音的吸声材料构。

背景技术

随着噪音逐渐困扰我们的生活和工作环境，降噪音已成为我们的当务之急,随着交通和经济的发展，交通噪音越来越严重，特别是汽车噪音，严重打扰着日常办公、休息。降噪音最有效的、最根本的方式是采用吸声材料。多孔材料因其极强的声音衰减性能，目前，吸声材料种类繁多，主要有无机纤维类，如棉、麻等；金属类，如泡沫铝等；聚合物泡沫类，如聚苯乙烯泡沫、聚氨酯泡沫等。这些吸声材料虽然具有密度小、价格便宜、等各自的优点，然而仍存在着不耐寒、不耐高温吸声效果一般等缺陷。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是克服了现有吸声材料不耐寒、不耐高温和吸声效果一般的问题，提供了一种新型用于汽车噪音的吸声材料构件。

为解决上述技术问题，本发明是采用如下技术方案实现的：一种新型的用于汽车噪音的吸声材料构件，包括壳体，所述壳体内填充有吸声材料，其中，所述吸声材料由下列材料组成，按重量份计：

三聚氰胺海绵60份-70份

铝粉1份-5份

硅油0.5份-1份

二氧化硅1份-5份

粘合剂40份-60份

阻燃剂2份-6份。

上述的一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述二氧化硅的粒径为0.05-2μm。

上述的一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述粘合剂为聚氨酯、改性硅烷中的一种或者两种。

上述的一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述铝粉的粒径小于60μm。

上述的一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述阻燃剂为氢氧化镁阻燃剂，红磷阻燃剂中的一种或两种。

以上所述的吸声材料构件的制备方法，包括如下步骤：

1）、将三聚氰胺海绵放入粉碎机中，进行粉碎，制得物料，粉碎时间为10-20分钟;

2）、将三聚氰胺海绵浸于盐酸中10分钟，并用水洗至中性后，烘干，制得物料；

3）、将铝粉与硅油搅拌均匀，搅拌时间为10分钟-15分钟；搅拌速度为１００转/分；

4）、然后加入二氧化硅，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为５０转/分，压力为0.5mpa-0.8mpa；

5）、再将粘合剂加入搅拌均匀制得混合物，搅拌时间为2分钟-5分钟，搅拌速度为８０转/分；

6）、将步骤2）中所得的物料和阻燃剂倒入步骤5）所得的混合物中，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为７０转/分；

7）、在50℃的温度下烘干步骤6）所得的吸声材料；

将所述吸收材料填入壳体中，即可。

有益效果

本发明制得的噪音吸声材料和传统材料相比，耐高、低温，吸声效果好，同时制作简单、方便，成本低廉，节约了成本，提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的吸声效果图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

三聚氰胺海绵购买于深圳市德昌海绵制品有限公司。

实施例1

一种新型的用于汽车噪音的吸声材料构件，包括壳体，所述壳体内填充有吸声材料，其中，

a.制备吸声材料

所述吸声材料由下列材料组成，按重量份计：

三聚氰胺海绵60份

铝粉1份

硅油0.5份

二氧化硅1份

粘合剂40份

阻燃剂2份。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述二氧化硅的粒径为0.05μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述粘合剂为聚氨酯和改性硅烷，按重量计，比例为1:1.

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述铝粉的粒径为60μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述阻燃剂为氢氧化镁阻燃剂。

以上所述的吸声材料构件中吸声材料的制备方法，包括如下步骤：

1）、将60份三聚氰胺海绵放入粉碎机中，进行粉碎，制得物料，粉碎时间为10-20分钟;

2）、将60份三聚氰胺海绵浸于盐酸中10分钟，并用水洗至中性后，烘干，制得物料；

3）、将1份铝粉与0.5份硅油搅拌均匀，搅拌时间为10分钟-15分钟；搅拌速度为１００转/分；

4）、然后加入1份二氧化硅，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为５０转/分，压力为0.5mpa-0.8mpa；

5）、再将40份粘合剂加入搅拌均匀制得混合物，搅拌时间为2分钟-5分钟，搅拌速度为８０转/分；

6）、将步骤2）中所得的物料和阻燃剂倒入步骤5）所得的混合物中，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为７０转/分；

7）、在50℃的温度下烘干步骤6）所得的吸声材料；

b.将制得的吸声材料填入壳体，即可。

实施例2

一种新型的用于汽车噪音的吸声材料构件，包括壳体，所述壳体内填充有吸声材料，其中，

a.制备吸声材料

所述吸声材料由下列材料组成，按重量份计：

三聚氰胺海绵70份

铝粉5份

硅油1份

二氧化硅5份

粘合剂60份

阻燃剂6份。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述二氧化硅的粒径为0.08μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述粘合剂为改性硅烷。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述铝粉的粒径为40μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述阻燃剂为氢氧化镁阻燃剂。

以上所述的吸声材料构件中吸声材料的制备方法，包括如下步骤：

1）、将70份三聚氰胺海绵放入粉碎机中，进行粉碎，制得物料，粉碎时间为10-20分钟;

2）、将70份三聚氰胺海绵浸于盐酸中10分钟，并用水洗至中性后，烘干，制得物料；

3）、将5份铝粉与1份硅油搅拌均匀，搅拌时间为10分钟-15分钟；搅拌速度为１００转/分；

4）、然后加入5份二氧化硅，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为５０转/分，压力为0.5mpa-0.8mpa；

5）、再将60份粘合剂加入搅拌均匀制得混合物，搅拌时间为2分钟-5分钟，搅拌速度为８０转/分；

6）、将步骤2）中所得的物料和阻燃剂倒入步骤5）所得的混合物中，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为７０转/分；

7）、在50℃的温度下烘干步骤6）所得的吸声材料；

b.将制得的吸声材料填入壳体，即可。

实施例3

一种新型的用于汽车噪音的吸声材料构件，包括壳体，所述壳体内填充有吸声材料，其中，

a.制备吸声材料

所述吸声材料由下列材料组成，按重量份计：

三聚氰胺海绵65份

铝粉4份

硅油0.8份

二氧化硅2份

粘合剂50份

阻燃剂4份。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述二氧化硅的粒径为1μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述粘合剂为改性硅烷

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述铝粉的粒径为60μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述阻燃剂为氢氧化镁阻燃剂和红磷阻燃剂，按重量计，比例为2:1.

以上所述的吸声材料构件中吸声材料的制备方法，包括如下步骤：

1）、将65份三聚氰胺海绵放入粉碎机中，进行粉碎，制得物料，粉碎时间为10-20分钟;

2）、将65份三聚氰胺海绵浸于盐酸中10分钟，并用水洗至中性后，烘干，制得物料；

3）、将4份铝粉与0.8份硅油搅拌均匀，搅拌时间为10分钟-15分钟；搅拌速度为１００转/分；

4）、然后加入2份二氧化硅，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为５０转/分，压力为0.5mpa-0.8mpa；

5）、再将50份粘合剂加入搅拌均匀制得混合物，搅拌时间为2分钟-5分钟，搅拌速度为８０转/分；

6）、将步骤2）中所得的物料和阻燃剂倒入步骤5）所得的混合物中，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为７０转/分；

7）、在50℃的温度下烘干步骤6）所得的吸声材料；

b.将制得的吸声材料填入壳体，即可。

实施例4

一种新型的用于汽车噪音的吸声材料构件，包括壳体，所述壳体内填充有吸声材料，其中，

a.制备吸声材料

所述吸声材料由下列材料组成，按重量份计：

三聚氰胺海绵60份

铝粉1份

硅油0.5份

二氧化硅1份

粘合剂40份

阻燃剂2份。。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述二氧化硅的粒径为0.8μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述粘合剂为改性硅烷

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述铝粉的粒径为60μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述阻燃剂为氢氧化镁阻燃剂和红磷阻燃剂，按重量计，比例为2:1.

以上所述的吸声材料构件中吸声材料的制备方法，包括如下步骤：

1）、将60份三聚氰胺海绵放入粉碎机中，进行粉碎，制得物料，粉碎时间为10-20分钟;

2）、将60份三聚氰胺海绵浸于盐酸中10分钟，并用水洗至中性后，烘干，制得物料；

3）、将1份铝粉与0.5份硅油搅拌均匀，搅拌时间为10分钟-15分钟；搅拌速度为１００转/分；

4）、然后加入1份二氧化硅，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为５０转/分，压力为0.5mpa-0.8mpa；

5）、再将40份粘合剂加入搅拌均匀制得混合物，搅拌时间为2分钟-5分钟，搅拌速度为８０转/分；

6）、将步骤2）中所得的物料和阻燃剂倒入步骤5）所得的混合物中，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为７０转/分；

7）、在50℃的温度下烘干步骤6）所得的吸声材料；

b.将制得的吸声材料填入壳体，即可。

实施例5

一种新型的用于汽车噪音的吸声材料构件，包括壳体，所述壳体内填充有吸声材料，其中，

a.制备吸声材料

所述吸声材料由下列材料组成，按重量份计：

三聚氰胺海绵70份

铝粉5份

硅油1份

二氧化硅5份

粘合剂60份

阻燃剂6份。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述二氧化硅的粒径为0.08μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述粘合剂为聚氨酯和改性硅烷，按重量计，比例为1:1.

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述铝粉的粒径为40μm。

一种新型的用于汽车噪音吸声材料构件，其中所述阻燃剂为氢氧化镁阻燃剂和红磷阻燃剂，按重量计，比例为2:1.

以上所述的吸声材料构件中吸声材料的制备方法，包括如下步骤：

1）、将70份三聚氰胺海绵放入粉碎机中，进行粉碎，制得物料，粉碎时间为10-20分钟;

2）、将70份三聚氰胺海绵浸于盐酸中10分钟，并用水洗至中性后，烘干，制得物料；

3）、将5份铝粉与1份硅油搅拌均匀，搅拌时间为10分钟-15分钟；搅拌速度为１００转/分；

4）、然后加入5份二氧化硅，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为５０转/分，压力为0.5mpa-0.8mpa；

5）、再将60份粘合剂加入搅拌均匀制得混合物，搅拌时间为2分钟-5分钟，搅拌速度为８０转/分；

6）、将步骤2）中所得的物料和阻燃剂倒入步骤5）所得的混合物中，搅拌时间为5分钟-10分钟，搅拌速度为７０转/分；

7）、在50℃的温度下烘干步骤6）所得的吸声材料；

b.将制得的吸声材料填入壳体，即可。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。