本发明涉及实心轮胎技术领域，特别是一种聚氨酯实心轮胎及制备方法。
背景技术：
实心橡胶轮胎是一种用于高负荷、苛刻使用条件下运行的工业车辆轮胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械及空中列车等。但是，在车辆行驶过程中，实心橡胶轮胎温升明显，存在高温爆裂、崩花掉块等现象，尤其在越野及矿用路面，实心轮胎胎面胶存在抗切割能力差问题。实心轮胎胎面胶材料必须具有高模量、低生热、高导热、高疲劳、高强度、抗撕裂等综合优异性能，方能满足使用需求。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种聚氨酯实心轮胎及制备方法，本发明具有很好的承载能力，强度高，韧性好，具有耐冲击性和耐磨性，且加工成本低廉，生产效率高。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种聚氨酯实心轮胎，包括以下重量份的原料组成：
异氰酸酯4-8份、多元醇20-30份、石墨烯纳米片2-6份、无水乙醇8-12份、耐磨剂2-4份、防老化剂1-2份、阻燃剂2-4份、芳纶纤维4-6份、硬脂酸1-2份、氧化锌2-4份、石蜡0.5-1份。
在本发明中，包括以下重量份的原料组成：
异氰酸酯4份、多元醇20份、石墨烯纳米片4份、无水乙醇10份、耐磨剂4份、防老化剂2份、阻燃剂4份、芳纶纤维6份、硬脂酸2份、氧化锌2份、石蜡1份。
在本发明中，所述异氰酸酯为甲苯二异氰酸酯和二苯基甲烷二异氰酸酯中的一种或多种的混合物。
在本发明中，防老剂为2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合体或n-异丙基-n'-苯基对苯二胺。
一种聚氨酯实心轮胎的制备方法，包括以下几个步骤制成：
s1、按照配比分别称取异氰酸酯、多元醇、无水乙醇加入到转速为70-90转/min的密炼机中，于60-65℃的条件下塑炼80-100s，得到混合物a1；
s2、向混合物a1中加入石墨烯纳米片、耐磨剂、防老化剂、阻燃剂继续混炼90-100s，然后再加入氧化锌和石蜡继续混炼90-100s，在空气中冷却至室温；
s3、将步骤s2中的混炼胶加入密炼机中，再加入硬脂酸、芳纶纤维混炼60-80s，提砣5-10s，压砣混炼30-40s，完成混炼后进行排胶，得到实心轮胎所用聚氨酯橡胶。
本发明的有益效果为：
本发明生产效率高，有很好的承载能力，强度高，韧性好、耐冲击性、耐磨性和耐油性等优点，同时采用聚氨酯制成，还具有表面硬度高，对环境污染小的特点。
具体实施方式
下面进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
实施例1：
一种聚氨酯实心轮胎，包括以下重量份的原料组成：
异氰酸酯4份、多元醇20份、石墨烯纳米片4份、无水乙醇10份、耐磨剂4份、防老化剂2份、阻燃剂4份、芳纶纤维6份、硬脂酸2份、氧化锌2份、石蜡1份。
一种聚氨酯实心轮胎的制备方法，包括以下几个步骤制成：
s1、按照配比分别称取异氰酸酯、多元醇、无水乙醇加入到转速为90转/min的密炼机中，于60℃的条件下塑炼80s，得到混合物a1；
s2、向混合物a1中加入石墨烯纳米片、耐磨剂、防老化剂、阻燃剂继续混炼100s，然后再加入氧化锌和石蜡继续混炼90s，在空气中冷却至室温；
s3、将步骤s2中的混炼胶加入密炼机中，再加入硬脂酸、芳纶纤维混炼80s，提砣10s，压砣混炼30s，完成混炼后进行排胶，得到实心轮胎所用聚氨酯橡胶。
实施例2：
一种聚氨酯实心轮胎，包括以下重量份的原料组成：
异氰酸酯8份、多元醇30份、石墨烯纳米片6份、无水乙醇12份、耐磨剂4份、防老化剂2份、阻燃剂4份、芳纶纤维6份、硬脂酸2份、氧化锌4份、石蜡1份。
一种聚氨酯实心轮胎的制备方法，包括以下几个步骤制成：
s1、按照配比分别称取异氰酸酯、多元醇、无水乙醇加入到转速为80转/min的密炼机中，于65℃的条件下塑炼100s，得到混合物a1；
s2、向混合物a1中加入石墨烯纳米片、耐磨剂、防老化剂、阻燃剂继续混炼100s，然后再加入氧化锌和石蜡继续混炼100s，在空气中冷却至室温；
s3、将步骤s2中的混炼胶加入密炼机中，再加入硬脂酸、芳纶纤维混炼70s，提砣8s，压砣混炼35s，完成混炼后进行排胶，得到实心轮胎所用聚氨酯橡胶。
实施例3：
一种聚氨酯实心轮胎，包括以下重量份的原料组成：
异氰酸酯4份、多元醇25份、石墨烯纳米片4份、无水乙醇10份、耐磨剂2份、防老化剂1份、阻燃剂2份、芳纶纤维6份、硬脂酸1份、氧化锌2份、石蜡0.5份。
一种聚氨酯实心轮胎的制备方法，包括以下几个步骤制成：
s1、按照配比分别称取异氰酸酯、多元醇、无水乙醇加入到转速为90转/min的密炼机中，于65℃的条件下塑炼100s，得到混合物a1；
s2、向混合物a1中加入石墨烯纳米片、耐磨剂、防老化剂、阻燃剂继续混炼100s，然后再加入氧化锌和石蜡继续混炼100s，在空气中冷却至室温；
s3、将步骤s2中的混炼胶加入密炼机中，再加入硬脂酸、芳纶纤维混炼70s，提砣10s，压砣混炼40s，完成混炼后进行排胶，得到实心轮胎所用聚氨酯橡胶。
实施例4：
一种聚氨酯实心轮胎，包括以下重量份的原料组成：
异氰酸酯4份、多元醇28份、石墨烯纳米片2份、无水乙醇8份、耐磨剂4份、防老化剂2份、阻燃剂2份、芳纶纤维4份、硬脂酸1份、氧化锌2份、石蜡1份。
一种聚氨酯实心轮胎的制备方法，包括以下几个步骤制成：
s1、按照配比分别称取异氰酸酯、多元醇、无水乙醇加入到转速为90转/min的密炼机中，于65℃的条件下塑炼100s，得到混合物a1；
s2、向混合物a1中加入石墨烯纳米片、耐磨剂、防老化剂、阻燃剂继续混炼90s，然后再加入氧化锌和石蜡继续混炼90s，在空气中冷却至室温；
s3、将步骤s2中的混炼胶加入密炼机中，再加入硬脂酸、芳纶纤维混炼60s，提砣5s，压砣混炼30s，完成混炼后进行排胶，得到实心轮胎所用聚氨酯橡胶。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。