本发明属于高分子材料技术领域，尤其是一种耐热抗冲击保险杠材料。
背景技术：
现有技术中，部分汽车保险杠是采用金属制成的，其具有强度高的优点，但容易发生变形、易生锈、安裝显示灯困难，而塑料制成的保险杆则具有抗冲击强度差的缺点。它应保证：当冲撞速度小于4km/h，不至于造成不可挽回的结构破坏;当冲撞速度小于8km/h时，不会造成重大损失。塑料制保险杆已基本代替了金属制保险杠。原料作为制作汽车保险杠的塑料，应具有良好的抗冲击韧性、耐低温性、耐候性、耐溶剂性(因表面要涂漆)及涂漆牢度。所用塑料以改性PP为主，但改性PP也存在着抗冲击性能低、耐热老化性和尺寸稳定性较差的缺陷，难以满足保险杠弯曲强度和冲击强度均衡的要求。本领域的技术人员筮待开发一种新型的耐热高抗冲击的保险杠材料。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明旨在提供一种耐热抗冲击的保险杠材料。
本发明通过以下技术方案实现的：
一种耐热抗冲击保险杠材料，包括如下步骤：
第1步，称取下列对应重量份的原料备用：
A液：双环戊二烯单体80-100份、聚苯乙烯20-35份、主催化剂0.05-0.1份、稳定剂1-2份；B液：苯乙烯14-17份、助催化剂1-2份、有机改性凹凸棒土6-8份；
第2步，反应注射成型：将A液、B液混合均匀，在氮气保护下，在65℃下注入密闭的保险杠模具内，进行聚合反应，后固化处理1min；
所述主催化剂为六氯化钨，将六氯化钨按摩尔比1:1的比例加入六氯化钨与叔丁基苯酚溶解在丙酮中，65℃下搅拌反应20h，蒸去丙酮得到主催化剂；所述助催化剂为烷基铝；
所述有机改性凹凸棒土使用以下步骤制备：
将凹凸棒土使用质量分数为15%的磷酸溶液浸泡处理30min，然后将凹凸棒土烘干，将凹凸棒土使用处理液浸泡处理20min，处理液使用以下方法制备：将二烷基咔唑鎓盐、十六烷基氯化吡啶/a-环糊精、六偏磷酸钠按重量比为1:0.5:2的比例混合，然后加入混合物重量20倍的丙酮水溶液，制备成处理液。
优选地，所述A液：双环戊二烯单体85份、聚苯乙烯27份、主催化剂0.08份、稳定剂1.2份；B液：苯乙烯15份、助催化剂1.7份、有机改性凹凸棒土6.5份。
本发明相比现有技术具有以下优点：
本发明在一种耐热抗冲击的保险杠材料的制备过程中，利用双环戊二烯的开环移位聚合的强放热可同时引发乙烯基单体自由基聚合的特点，并加入聚苯乙烯进行共混，设计出一种新的开环移位聚合同步合成结构可控的互穿聚合物网络结构新方法。利用有机改性凹凸棒土对聚合物进行插层复合聚合，提升材料的耐热性能，其耐热性能有明显的改善。
具体实施方式
下面用具体实施例说明本发明，但并不是对本发明的限制。
实施例1
一种耐热抗冲击保险杠材料，包括如下步骤：
第1步，称取下列对应重量份的原料备用：
所述A液：双环戊二烯单体85份、聚苯乙烯27份、主催化剂0.08份、稳定剂1.2份；B液：苯乙烯15份、助催化剂1.7份、有机改性凹凸棒土6.5份；
第2步，反应注射成型：将A液、B液混合均匀，在氮气保护下，在65℃下注入密闭的保险杠模具内，进行聚合反应，后固化处理1min；
所述主催化剂为六氯化钨，将六氯化钨按摩尔比1:1的比例加入六氯化钨与叔丁基苯酚溶解在丙酮中，65℃下搅拌反应20h，蒸去丙酮得到主催化剂；所述助催化剂为烷基铝；
所述有机改性凹凸棒土使用以下步骤制备：
将凹凸棒土使用质量分数为15%的磷酸溶液浸泡处理30min，然后将凹凸棒土烘干，将凹凸棒土使用处理液浸泡处理20min，处理液使用以下方法制备：将二烷基咔唑鎓盐、十六烷基氯化吡啶/a-环糊精、六偏磷酸钠按重量比为1:0.5:2的比例混合，然后加入混合物重量20倍的丙酮水溶液，制备成处理液。
实施例2
一种耐热抗冲击保险杠材料，包括如下步骤：
第1步，称取下列对应重量份的原料备用：
A液：双环戊二烯单体95份、聚苯乙烯27份、主催化剂0.07份、稳定剂1.8份；B液：苯乙烯16份、助催化剂1.5份、有机改性凹凸棒土7份；
第2步，反应注射成型：将A液、B液混合均匀，在氮气保护下，在65℃下注入密闭的保险杠模具内，进行聚合反应，后固化处理1min；
所述主催化剂为六氯化钨，将六氯化钨按摩尔比1:1的比例加入六氯化钨与叔丁基苯酚溶解在丙酮中，65℃下搅拌反应20h，蒸去丙酮得到主催化剂；所述助催化剂为烷基铝；
所述有机改性凹凸棒土使用以下步骤制备：
将凹凸棒土使用质量分数为15%的磷酸溶液浸泡处理30min，然后将凹凸棒土烘干，将凹凸棒土使用处理液浸泡处理20min，处理液使用以下方法制备：将二烷基咔唑鎓盐、十六烷基氯化吡啶/a-环糊精、六偏磷酸钠按重量比为1:0.5:2的比例混合，然后加入混合物重量20倍的丙酮水溶液，制备成处理液。