一种煤矿阻燃运输带及其制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及阻燃运输带技术领域，特别是涉及一种煤矿阻燃运输带及其制造方 法，满足国家煤炭行业标准MT668-2008《煤矿用钢丝绳芯阻燃输送带》。
【背景技术】
[0002] 传统的煤矿阻燃运输带配方主要用（氯化橡胶）氯丁胶作为生胶主体，成本高，DIN 磨耗高，加工性能差，污染环境。本专利研发出用天然橡胶并合成胶作为主体，用无机阻燃 体系，用粘合剂PM-18作为芯胶、盖胶的粘合体系，降低了成本配方，降低了运输带的DIN磨 耗，改善了加工性能，绿色环保，并且提高了胶料的阻燃性以及粘合强度。
【发明内容】
[0003] 针对上述问题，本发明提供了一种煤矿阻燃运输带及其制造方法，用天然橡胶并 合成胶替换(氯化橡胶)氯丁胶，降低成本和DIN磨耗，改善了加工性能，绿色环保，并且提高 了胶料的阻燃性以及粘合强度。
[0004] 本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种煤矿阻燃运输带，包括盖胶和芯胶，其特征在于： 所述盖胶包括天然橡胶、丁苯胶、顺丁胶、炭黑N220、防老剂RD、防老剂4020、微晶蜡、 氧化锌、三氧化二锑、DIN-K阻燃剂、膨胀型无卤阻燃剂IFR、70%氯化石蜡、F100超细硅酸 铝、APP聚磷酸铵、增粘剂PM-18、硫磺、促进剂DM和促进剂CZ; 所述芯胶包括天然橡胶、丁苯胶、炭黑N220、白炭黑、三氧化二锑、DIN-K阻燃剂、SFR硅 系阻燃剂、70%氯化石蜡、阻燃剂聚磷酸铵、F100超细硅酸铝、防老剂RD、防老剂4010NA、抗 疲劳剂PL-600、氧化锌、氧化镁、硼酰化钴、增粘剂PM-18、硫磺、促进剂NOBS和促进剂DM。
[0005] 作为本发明的进一步改进，所述盖胶中各原材料重量配比范围为天然橡胶为 11. 0% ~14. 0%、丁苯胶为 11. 0% ~14. 0%、顺丁胶为 15. 0% ~18. 5%、炭黑N220 为 15. 0% ~ 17. 8%、防老剂RD为0. 1%~1. 0%、防老剂4020为0. 7-0. 9%、微晶蜡为0. 4%~1. 7%、氧化 锌为1. 5%~3. 8%、三氧化二锑为1. 0%~4. 0%、DIN-K阻燃剂为13. 0%~16. 0%、膨胀型无 卤阻燃剂IFR为3. 5%~7. 0%、70%氯化石蜡为4. 0%~6. 8%、F100超细硅酸铝为4. 5%~ 7. 6%、APP聚磷酸铵为1. 0%~3. 5%、增粘剂PM-18为0. 3%~2. 0%、硫磺为0. 1%~0. 8%、促 进剂DM为0? 1%-0. 3%和促进剂CZ为0? 1%~0? 9% ; 进一步，所述盖胶中各原材料重量配比为天然橡胶为13. 0%、丁苯胶为12. 5%、顺丁胶 为17. 3%、炭黑N220为17. 0%、防老剂RD为0. 8%、防老剂4020为0. 9%、微晶蜡为0. 8%、氧化 锌为3. 0%、三氧化二锑为3. 0%、DIN-K阻燃剂为15. 0%、膨胀型无卤阻燃剂IFR为5. 0%、70% 氯化石蜡为5. 4%、F100超细硅酸铝为6. 6%、APP聚磷酸铵为2. 5%、增粘剂PM-18为1. 2%、硫 磺为1. 3%、促进剂DM为0. 3%和促进剂CZ为0. 6% ; 进一步，所述芯胶中各原材料重量配比范围为天然橡胶为15. 0%~18. 5%、丁苯胶为 22. 0%~26. 0%、炭黑N220为15. 0%~17. 8%、白炭黑为1. 5%~4. 3%、三氧化二锑为1. 8%~ 3. 8%、DIN-K阻燃剂为2. 9%~5. 5%、SFR硅系阻燃剂为6. 8%~9. 5%、70%氯化石蜡为6. 0%~ 9. 0%、阻燃剂聚磷酸铵为1. 1%~2. 8%、F100超细硅酸铝为4. 8%~7. 5%、防老剂RD为 0? 1%~0? 6%、防老剂4010NA为0? 1%~0? 7%、抗疲劳剂PL-600为0? 5%~2. 2%、氧化锌为 2. 0%~4. 8%、氧化镁为0. 2%~1. 2%、硼酰化钴为0. 3%~1. 8%、增粘剂PM-18为1. 0%~ 3. 5%、硫磺为0. 4%~2. 5%、促进剂NOBS为0. 3%~1. 8%和促进剂DM为0. 1%~0. 8% ; 进一步，所述芯胶中各原材料重量配比为天然橡胶为17. 3%、丁苯胶为23. 4%、炭黑N220为16. 0%、白炭黑为2. 9%、三氧化二锑为2. 6%、DIN-K阻燃剂为4. 0%、SFR硅系阻燃剂 为8. 8%、70%氯化石蜡为7. 5%、阻燃剂聚磷酸铵为1. 9%、F100超细硅酸铝为6. 0%、防老剂RD 为0. 4%、防老剂4010NA为0. 5%、抗疲劳剂PL-600为1. 5%、氧化锌为3. 0%、氧化镁为0. 8%、 硼酰化钴为1. 1%、增粘剂PM-18为1. 8%、硫磺为1. 8%、促进剂NOBS为1. 2%和促进剂DM为 0. 3%〇
[0006] -种煤矿阻燃运输带的制造方法，包括将以下原料按照如下份量进行配比： 盖胶中各原材料重量配比范围为天然橡胶为11.0%~14. 0%、丁苯胶为11.0%~ 14. 0%、顺丁胶为 15. 0% ~18. 5%、炭黑N220 为 15. 0% ~17. 8%、防老剂RD为 0? 1% ~1. 0%、 防老剂4020为0. 7-0. 9%、微晶蜡为0. 4%~1. 7%、氧化锌为1. 5%~3. 8%、三氧化二锑为 1. 0%~4. 0%、DIN-K阻燃剂为13. 0%~16. 0%、膨胀型无卤阻燃剂IFR为3. 5%~7. 0%、70% 氯化石蜡为4. 0%~6. 8%、F100超细硅酸铝为4. 5%~7. 6%、APP聚磷酸铵为1. 0%~3. 5%、 增粘剂PM-18为0. 3%~2. 0%、硫磺为0. 1%~0. 8%、促进剂DM为0. 1%-0. 3%和促进剂CZ 为 0? 1% ~0? 9% ; 芯胶中各原材料重量配比范围为天然橡胶为15. 0%~18. 5%、丁苯胶为22. 0%~ 26. 0%、炭黑N220为15. 0%~17. 8%、白炭黑为1. 5%~4. 3%、三氧化二锑为1. 8%~3. 8%、 DIN-K阻燃剂为2. 9%~5. 5%、SFR硅系阻燃剂为6. 8%~9. 5%、70%氯化石蜡为6. 0%~9. 0%、 阻燃剂聚磷酸铵为1. 1%~2. 8%、F100超细硅酸铝为4. 8%~7. 5%、防老剂RD为0. 1%~ 0? 6%、防老剂4010NA为0? 1%~0? 7%、抗疲劳剂PL-600为0? 5%~2. 2%、氧化锌为2. 0%~ 4. 8%、氧化镁为0. 2%~1. 2%、硼酰化钴为0. 3%~1. 8%、增粘剂PM-18为1. 0%~3. 5%、硫磺 为0. 4%~2. 5%、促进剂NOBS为0. 3%~1. 8%和促进剂DM为0. 1%~0. 8% ; 其特征在于所述煤矿阻燃运输带的制造步骤为： 步骤一：将天然橡胶、丁苯胶、顺丁胶、防老剂RD、防老剂4020、微晶蜡、氧化锌、三氧化 二锑、DIN-K阻燃剂、膨胀型无卤阻燃剂IFR、70%氯化石蜡、F100超细硅酸铝、APP聚磷酸 铵、增粘剂PM-18投入密炼机中；一定时间后，升起密炼机的上顶栓，并加入炭黑N220后压 紧；一定温度条件T1下，升起密炼机的上顶栓，翻搅一定时间后再次压紧；一定温度条件T2 下，升起密炼机的上顶栓，翻搅一定时间后再次压紧；一定温度条件T3下，升起密炼机的上 顶栓，排出胶料，并压出胶片后冷却待用，其中T1〈T2〈T3 ; 步骤二：将步骤一中所生产的胶片与硫磺、促进剂DM和促进剂CZ混合后投入密炼机； 一定时间后，升起密炼机的上顶栓，翻搅一定时间后压紧；一定温度条件T4下，升起密炼机 的上顶栓，翻搅一定时间后再次压紧；一定温度条件T5下，升起密炼机的上顶栓，排出胶 料，并压出胶片后冷却待用，其中T4〈T5 ; 步骤三：将天然橡胶、丁苯胶、三氧化二锑、DIN-K阻燃剂、SFR硅系阻燃剂、70%氯化石 蜡、阻燃剂聚磷酸铵、F100超细硅酸铝、防老剂RD、防老剂4010NA、抗疲劳剂PL-600、氧化 锌、氧化镁、硼酰化钴、增粘剂PM-18投入密炼机中；一定时间后，升起密炼机的上顶栓，并 加入炭黑N220和白炭黑后压紧；一定温度条件T1下，升起密炼机的上顶栓，翻搅一定时间 后再次压紧；一定温度条件T2下，升起密炼机的上顶栓，翻搅一定时间后再次压紧；一定温 度条件T3下，升起密炼机的上顶栓，排出胶料，并压出胶片后冷却待用，其中T1〈T2〈T3 ; 步骤四：将步骤三中所生产的胶片与硫磺、促进剂DM和促进剂NOBS混合后投入密炼 机；一定时间后，升起密炼机的上顶栓，翻搅一定时间后压紧；一定温度条件T4下，升起密 炼机的上顶栓，翻搅一定时间后再次压紧；一定温度条件T5下，升起密炼机的上顶栓，排出 胶料，并压出胶片后冷却待用，其中T4〈T5 ; 步骤五：采用步骤二中生产出的盖胶胶片与步骤四中生产出的芯胶胶片制成煤矿阻燃 运输带； 进一步，所述盖胶中各原材料重量配比为天然橡胶为13. 0%、丁苯胶为12. 5%、顺丁胶 为17. 3%、炭黑N220为17. 0%、防老剂RD为0. 8%、防老剂4020为0. 9%、微晶蜡为0. 8%、氧化 锌为3.