一种用于全钢轮胎低生热胶芯的胶料配方的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
本发明涉及一种轮胎技术领域，尤其是一种用于全钢轮胎低生热胶芯的胶料配方。
[0002]【背景技术】:
目前，国内厂家对如何适应轮胎超载方面研究较多，但对于专门的低生热胶芯配方涉及的很少。随着传统轮胎使用过程中轮胎口部因胶芯生热导致口部爆破、使用寿命缩短等问题的不断出现，人们渴望得到一种口部生热很低的轮胎，这样的轮胎在各种路况都能够满足要求。
[0003]
【发明内容】
为解决上述技术问题，本发明提供了一种用于全钢轮胎低生热胶芯的胶料配方，采用全新的配方设计理念，使用绿色环保白炭黑作为低生热配方的关键材料，纯天然胶与白炭黑等并用，对降低胶料生热起到相得益彰的关键作用。其技术方案为:该配方配比为:天然胶100份、炭黑30?40份、白炭黑10?15份、硅烷偶联剂1?3份。该配方制作方法为:
(一)、天然胶100份、炭黑30?40份、白炭黑10?15份、硅烷偶联剂1?3份传输进密炼机内，进行均匀混合制成胶片，混炼时间为5分钟；
(二)、把制成的胶片送入压出机内压制成胶芯形状；
(三)、把胶芯和橡胶、钢丝圈、气密层、子口包布及带束层组合起来形成胎胚。
[0004]本发明设计合理实用，提高了轮胎的使用寿命，降低了事故的发生率，提高了产品质量及企业效益，且节能环保，适合普遍推广使用。
【具体实施方式】
[0005]实施例1
取天然胶100份、炭黑30份、白炭黑10份、硅烷偶联剂1份，传输进密炼机内，进行均匀混合制成胶片，混炼时间为5分钟，然后把制成的胶片送入压出机内压制成胶芯形状，把胶芯和橡胶、钢丝圈、气密层、子口包布及带束层组合起来形成胎胚。
[0006]实施例2
取天然胶100份、炭黑35份、白炭黑12份、硅烷偶联剂2份，传输进密炼机内，进行均匀混合制成胶片，混炼时间为5分钟，然后把制成的胶片送入压出机内压制成胶芯形状，把胶芯和橡胶、钢丝圈、气密层、子口包布及带束层组合起来形成胎胚。
[0007]实施例3
取天然胶100份、炭黑40份、白炭黑15份、硅烷偶联剂3份，传输进密炼机内，进行均匀混合制成胶片，混炼时间为5分钟，然后把制成的胶片送入压出机内压制成胶芯形状，把胶芯和橡胶、钢丝圈、气密层、子口包布及带束层组合起来形成胎胚。
[0008]以上为本发明胶芯配方典型的几个实施例，胶芯配方采用粘合性良好的纯天然胶体系，辅以白炭黑与硅烷偶联剂的完美配比结合，使胶芯与相邻胶部件紧密结合为一个整体，凭借白炭黑与硅烷偶联的优势，从根本上提高了传统胶芯配方的耐曲挠性能，使之展示出低生热的优异性能，降低了胶芯部件自身的生热，极大减少和避免高温时对胶芯及相邻部件造成的早期破坏，延长了轮胎总体寿命。
【主权项】
1.一种用于全钢轮胎低生热胶芯的胶料配方，其特征在于:该配方配比为:天然胶100份、炭黑30?40份、白炭黑10?15份、硅烷偶联剂1?3份。2.根据权利要求1所述的一种用于全钢轮胎低生热胶芯的胶料配方，其特征在于:该配方制作方法为: (一)、天然胶100份、炭黑30?40份、白炭黑10?15份、硅烷偶联剂1?3份传输进密炼机内，进行均匀混合制成胶片，混炼时间为5分钟； (二)、把制成的胶片送入压出机内压制成胶芯形状； (三)、把胶芯和橡胶、钢丝圈、气密层、子口包布及带束层组合起来形成胎胚。
【专利摘要】本发明提供一种用于全钢轮胎低生热胶芯的胶料配方，其技术方案为：该配方配比为：天然胶100份、炭黑30～40份、白炭黑10～15份、硅烷偶联剂1～3份。该配方制作方法为：（一）、天然胶100份、炭黑30～40份、白炭黑10～15份、硅烷偶联剂1～3份传输进密炼机内，进行均匀混合制成胶片，混炼时间为5分钟；（二）、把制成的胶片送入压出机内压制成胶芯形状；（三）、把胶芯和橡胶、钢丝圈、气密层、子口包布及带束层组合起来形成胎胚。本发明设计合理实用，提高了轮胎的使用寿命,降低了事故的发生率，提高了产品质量及企业效益，且节能环保，适合普遍推广使用。
【IPC分类】C08L7/00, C08K3/04, B60C1/00, C08K3/36
【公开号】CN105482172
【申请号】CN201410492765
【发明人】于福水
【申请人】山东皓宇橡胶有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2014年9月24日