用于多容器喷雾系统的具有车辆轮胎阀型加压元件的盖的制作方法

文档序号:3777140阅读:339来源:国知局
专利名称:用于多容器喷雾系统的具有车辆轮胎阀型加压元件的盖的制作方法
技术领域
本发明涉及由压力容器供给的喷雾系统领域。本发明尤其涉及一种用于多容器的改进的盖,该盖设置有一容器加压元件(轮胎阀)及一安全阀,本发明还涉及一种具有这种盖的喷雾器,该喷雾器包括一种设置在盖上或者设置在容器底部的用于喷雾装置的元件。
目的■便于多个一体式的容器使用一个盖,该容器内部具有更大的容积并且整体成本较低。
■易于维护,所有的连接、加压阀、安全阀以及喷雾装置都是可清洗并易于替换的。
■通过使用连接到轮胎阀的电动压缩机进行加压,从而容易使用而不会疲劳。
背景技术
花园和绿地的维护通常包括使用便携式的或者安装在可移动的框架上的喷雾器,特别是用于除杂草、喷洒杀虫剂或者喷洒肥料。更一般地,绝大部分已知的喷雾器通过一手动泵系统进行加压,该手动泵系统通过使用者的抽吸来压缩空气。这些器具的缺点在于使用者为了抽吸需要进行持续的高强度的施力,尤其是在压缩的末期,这时泵变的越来越难控制。对不太强壮的人(或残疾人)如经常进行园艺活动的老年人,对由此引起的疲劳的感觉更明显。
目前也有利用大容量集成可充电电池进行工作的喷雾器。然而,这种喷雾器的成本很高,并且特别是,其重量太重,从而使其无法用于小范围的园艺活动。还应该考虑现有器具维护的脆弱性和复杂性的缺点,在现有器具中,各种不同的部件几乎都被集成在容器体的内部并且难以接触。
在现有技术中,欧洲专利EP 1167630公开了一种便携喷雾装置,其中,容器中的液体可以通过一电动或空气压缩机进行加压。在该容器上设有一加压阀,使容器可以通过外部压力源进行加压。这些装置的缺点在于,许多用于严格意义上的喷雾操作的部件由于设置在容器内部因而使用者是无法接触到的。因此,在这些部件出现问题(阻塞、堵塞、由于腐蚀物而破坏等)的情况下,使用者无法更换部件或者清洗被阻塞的部件。此外,这种类型的装置无法更换容器,从而无法获得更好地与使用者的不同需求相适应的容量。
在涂料容器领域,文献US 2504009、US 1 710 435和US 1 727 500公开了可以喷涂涂料(或漆)的喷雾器,该喷雾器具有形成在盖上的加压入口。这种喷雾器的盖相对较重,尤其是为了使其能携带加压元件和压力监测元件更是如此。尽管如此,这种类型的喷雾器依然难于维护且不适于移动使用,尤其对于维护花园和绿地来说更是如此。
文献DE 196 48 598也公开了一种用于喷洒浓稠的和/或粘性液体的装置,该装置在盖上设有一接头以允许压缩空气进入到其中。为了加压,这种类型的装置需要一连接到该接头的压缩空气供给装置。此后,一旦加压结束(内部压力可以到6巴(bar)),该接头必须被塞住/关闭。这种装置的缺点在于依然比较重并且难于操作,需要一轮式车以将其移动。此外,加压管不是防漏的,这意味着无法长期保持高压,除非使用一难于操作的补充的防漏密封系统。而且,盖上的各种元件是被永久固定的,普通使用者(当进行园艺活动时)无法单独拆下这些元件以清洗各种连接。

发明内容
本发明的一个目的在于通过提供一种改进的盖来克服一个或者多个现有技术的缺点,该盖集成了用于喷雾操作的部件,并可以用于不同容量的喷雾器。
本发明的另一个目的在于提供一种易于维护且易于更换各种连接的盖。
为了实现上述目的,本发明提供一种用于便携式的或可牵引的多容器喷雾系统的盖,该系统特别适用于园艺活动,该盖设有用于喷雾器具的容器的流体供给系统,该盖包括一盖体,在该盖体上设置有用于可松开地封闭一容器的紧固装置,并且该盖包括至少两个流体通道,其中,第一通道用于对连接到该盖体的容器进行加压的加压元件,而第二通道用于连接到盖体的安全阀,该盖的特征在于加压元件和安全阀中的每个均被可松开地固定到该盖体上,该加压元件包括一设置在快装装置中的阀。
最后,用于通过供给接头为喷雾装置供给的第三通道也可以被连接到该盖体并可松开地固定到该盖体上。
这个用于喷雾供给装置(手持喷枪或者喷嘴)的接头可以独立地以可松开的方式固定到盖体上或者固定到容器的底部(通过螺纹连接或者快装接头)。
从而,本发明使得使用不同容量的容器成为可能,该容器分别具有开口,所述开口被相同的盖封闭,各种用于操作喷雾器的连接物被以可松开且可替换的方式固定到该盖上。
根据本发明,一快装装置被插入到该第一通道,该快装装置包括■用于将快装装置以防漏的方式插入到该第一通道中的装置;以及■以中间物的形式设置在一底部通道和一顶部通道中间的阀,该底部通道用于将空气输送到容器中,该顶部通道用于输送出空气。
快装装置可以包括一朝向盖的顶部延伸的凸连接部或凹连接部,从而能够实现与一传送管道的防漏连接,以及一压缩空气输送元件,其使得位于盖下方的体积能够被加压。该阀随后以中间物的形式被设置在连接部和压缩空气输送元件之间。
根据本发明的另一特征,连接到所述第一通道的使容器能够被加压的加压元件是车辆轮胎阀型,并且被插入到(如同插入到汽车轮缘中那样)或者被螺纹拧入到盖体中,加压可以通过任何常规的方法(机械的、电动的或者热能的压缩机,气体等)获得。
根据本发明的另一个特征,一加压安全阀型元件被以防泄漏且可拆卸的方式固定到所述盖体,并通过该第二通道贯穿该盖体。
根据本发明的另一个特征,一软管快装型的喷雾装置紧固元件与该第三通道共线地贯穿该盖体从而与该喷雾装置结合,该喷雾装置紧固件能够实现与喷嘴的连接。
在另一个实施例中,能够连接喷嘴的软管可以选择性地连接到容器的底部(通过螺纹连接或快速接头)。
根据另一个特征,盖的流体供给系统包括一供给管,该供给管延伸跨越第三通道和容器的底部之间的确定长度,以将液体输送到喷雾装置,该供给管的自由端上设置有一过滤元件。
根据另一个特征,盖体为通过模压塑料材料或者等同物而得到的一个整体,盖体的厚度被设计成可以承受等于或大于3巴的压力。
利用该盖,喷雾器工作所需的所有元件加压阀、安全阀、或者供给接头,都可以很容易地被取出以进行清洗或者替换;这三个元件是可拆卸的,供给管及其过滤元件也一样。
根据另一特征,盖体是平的,且用于封闭容器的紧固装置包括设置在盖体的圆形侧边部上的螺纹装置,以及至少一个密封元件。
根据另一个特征,盖体包括在所述侧边部上的至少一个通气孔,用于在旋开盖时,平衡容器内部和外部之间的压力。这可以保证在压力条件下旋开盖时的安全性。
本发明的另一个目的在于通过提供一种具有一组不同容量的容器的喷雾器,以克服现有技术中的一个或多个缺点,其中,加压和安全系统,以及可能还有的喷雾器供给装置,被设置在一个盖上。
为了实现这个目的,本发明提供一种喷雾器,该喷雾器包括一压力容器(例如,一体式的容器),其特征在于,该喷雾器包括,一组容量不同的可互换的容器,每个容器具有一(相同)预定尺寸的开口用于灌注液体;以及一具有用于封闭所述容器的紧固装置的单一容器盖,盖体上设置有至少两个流体通道,第一通道用于连接到盖体上的容器加压元件,第二通道用于连接到盖体上的安全阀,且可选地,设置一第三通道用于通过一连接到盖体的供给接头为喷雾装置供给,由加压元件、安全阀和供给接头形成的这三个元件中的每个可松开地连接到盖体上。
根据另一特征,在容器的底部,通过一贯穿所述容器的通道和一具有螺纹线的外部接头来对喷雾装置供给,该外部接头与容器整体成型。所有用于提供供给的连接都是可松开和可替换的。


通过参照附图而阅读下面的描述,本发明、及其特征和优点会更清晰,该附图作为非限制性的例子而给出,其中图1为本发明的盖以及用于构成多容器喷雾器的相关元件的示意图;图2为盖体的一个实施例的俯视图;
图3为图2中的盖体的立体透视图;图4为图2和图3中的盖体的仰视图;图5为适合安装在多个容器上的本发明的盖的示意图;图6示出了本发明的盖的一种应用;以及图7A和图7B示出了设置有本发明的盖,并具有喷雾装置供给的喷雾器,其中,该喷雾装置位于容器上。
具体实施例方式
结合图1、图7A和图7B对本发明进行说明在图1的实施例中,本发明的盖包括一盖体(1),该盖体(1)具有一紧固装置(12)用于可松开地封闭不同容量的容器(21、22、23、24)。盖体(1)外形上可以是平的,例如,具有适合紧密地安装到容器(21、22、23、24)的开口边缘的一圆形侧边部(11)。举例来说,如螺纹紧固装置的紧固装置(12)被设置在所述侧边部,以封闭不同容量的容器(21、22、23、24),该容器具有带圆边的开口。容器(21、22、23、24)的开口具有与盖体(1)的圆形侧边部(11)相对应的确定尺寸。自然地,在不同的实施例中,盖可以具有任何其他的能封闭容器(21、22、23、24)的可松开的固定装置。应当理解,具有或者不具有夹紧式手柄装置的任何形状的容器(21、22、23、24)都适于安装到本发明的盖上。盖(1)上设有至少一个密封元件。可以使用硅树脂、橡胶或者其他材料类型的密封垫。
如图1所示,可以利用不同容量的具有开口的常规容器(21、22、23、24)构成喷雾装置,其中,该开口用于灌注液体,且其尺寸与单一的容器盖相匹配。一组具有不同容量的多个容器,作为非限定性的例子如5升(L)、8L、12L、16L、20L等,可以与一个本发明的盖相连。由此形成的喷雾装置为这种类型,其包括单独一个的适用于被加压的一体式容器(21、22、23、24),以及本发明的经过改进的盖,即,安装有用于对容器加压的加压阀(2)、安全阀(3)和适用于接收连接到喷雾装置(5、50)的供给接头(4)的供给孔。参考图1,盖体(1)具有至少三个流体通道(20、30、40)。第一通道(20)设置为一阀(2),该阀(2)连接到盖且能够对容器(21、22、23、24)进行加压。容器可以通过包括机械泵的外部压力源、或依靠非机械动力如电动或者热能的压缩机、或压缩空气气缸来进行加压。
参考图7A和图7B,盖中的第三通道(40)可以被替换为用于通过容器(21、22、23、24)向喷雾装置供给且设置在容器底部的通道(40’)。通道(40’)位于容器(21、22、23、24)的底部并贯穿到其中。这样,盖(1)仅具有加压阀和安全阀。在容器的底部,设置有一螺纹出口,用于接收喷嘴软管(50)或软管的快装接头(72)。容器(21、22、23、24)可以半透明的,以让使用者能够看到其装满的程度。在图7A的例子中,一螺纹件(71)设置在软管(50)的一端,以仅通过拧到设置在容器上的接头(R)上而固定喷雾装置(5、50)。举例来说,这个外部接头(R)构成容器体造型整体的一部分,其上具有螺纹,从而能够接收为喷雾装置(5、50)接收供给。在图7B所示的变形例中,一交叉快装接头或类似物被用于紧固,设置一连接元件(73)用于连接软管或者管道(50)。
快装装置为管道提供气密接头,该管道用于将压缩空气传输到任何其他的空气传输装置。加压阀以中间物的形式位于向容器(21、22、23、24)供给空气的底部通道和位于顶部的空气传送通道之间。快装接头装置是紧凑的(参见图1和图7),举例来说,当该装置安装在盖上时,加压阀大致位于盖的平面上。快装接头使得能够容易并迅速地连接或者拆卸来自于压缩机(6)的例如软管的输送管的凸出端。
快装接头具有密封元件,使得该装置能够以防漏的方式被插入到第一通道(20)中。朝向盖的顶部延伸的装置的连接部,例如一凸部,与输送软管的开口相接合。在一变形例中,所述连接部为凹形的,而安装在输送软管的一端上的连接末端的凸部与该凹形连接部相接合。
在图1所示的实施例中,一压缩机泵装置(6)用于通过一连接到加压阀上的连接管(60)向该容器注入气体,该加压阀设置在盖体(1)上。该阀为一简单的充气阀,与用于车辆轮胎的充气阀类型相同。它可以以一种类似于将轮胎阀接合到车辆轮缘的方式与盖体(1)相接合。加压阀(2)也可以被拧入到盖体(1)中。设置用于接收连接管(60)的接收装置(25),以形成防漏接头。可以根据上面所述的(电动或热能压缩机、气筒、机械泵......)获得容器(21、22、23)中的压力,例如达到3巴至4巴。
为了能够安全地进行充气,盖体(1)上还设有安全阀(3)。第二通道(30)被设置为穿过盖体(1),从而使得容纳在容器(21、22、23、24)中的空气或其它气体在过压时能够逸出。压力安全阀类型的元件设置在盖体(1)的顶部,并贯穿所述第二通道(30)。安全阀(3)的工作阈值可以大于3巴,例如可以为大约4巴,从而实现更好的喷雾。根据不同的喷雾用途也可以使用其它的阈值。安全阀(3)可以是可调式的,从而可以调整其阈值。举例来说,在本发明的一个优选实施例中,盖体(1)为利用塑料材料模塑形成的整体。盖体(1)的厚度足够承受等于或大于3巴的压力。这个厚度可以根据预期的喷射压力而确定。
在图1中,在盖体(1)的顶部(10),例如,与该第三通道(40)共线得位置,还固定有一个组成供给接头(4)的紧固元件,以使得喷雾装置(5、50)能够连接到其上。这个紧固元件可以由用于连接到喷雾嘴(5)的软管的快装接头或锚钮(anchor button)等构成。当然,可以使用任意类型的能够使液体在压力下以防漏的方式流动的紧固元件。喷雾装置(5、50)包括一喷雾嘴(5),该喷雾嘴(5)具有设置在喷枪(50)中的一控制杆或扳柄。压力下的喷射液体可以通过在跨越盖体(1)的第三通道(40)和容器(21、22、23、24)的底部之间的确定长度上延伸的供给管(41)来提供。从而,这个供给管(41)用于将液体送到喷雾装置(5、50),直到容器变空为止。在本发明的一个实施例中,供给管(41)可以在其自由端设置一过滤元件(42)。供给管(41)可以可松开地固定到盖体上。当然也可以提供一组不同长度的供给管(41),以适应具有不同深度的容器(23、24,图5)。另外,如图1所示,容器(21、22)可以是恒定高度的,从而可以使用一种供给管(41),由此避免了更换供给管。
在本发明的优选实施例中,由加压阀(2)、安全阀(3)和供给接头形成得三个元件中得每个被可靠地且可松开地连接到盖体(1)上。应当观察到,加压阀(2)和安全阀(3)被直接安装到盖体(1)的平面部分。拆卸这些元件(2、3)是很容易的,而盖子的形状依然是简单的。
尽管这样,涉及连接喷雾装置(5、50)的其他优选实施例包括或者直接将组件螺纹连接到容器底部,或者通过螺纹连接到容器底部的快装接头(72)来进行螺纹连接(图7A和7B)。
下面结合图2至图6对本发明进行说明盖体的外部形状可以是八边形的或者其它一些使其易于抓紧并易于从容器(21、22、23、24)上旋下的形状。例如,盖体(1)的特性尺寸(D)可以约为10厘米(cm)至20cm。例如,盖体(1)的形状为八边形的或者具有易于手抓的凹槽的圆形。对规则的八边形,举例来说,边的尺寸可以约为2cm至4cm。如图3所示,盖体(1)具有一向下突出的安装到容器(21、22、23、24)上的圆形侧边部(11)。在一个变形例中,盖体(1)的底部可以其它的形状,通过按扣(snap-fastening)或借助于其它已知的紧固元件来进行封闭。
参考图4,密封垫圈(14),例如由特氟纶、橡胶或其它合适的材料制成,用于在通道(30、40和可选地20)周围提供密封,该通道分别对应于安全阀(3)、其上连接有喷雾装置(5、50)的供给接头(4),以及加压阀(2),如果它没有插入的话。垫圈(14)可以通过螺栓螺母系统或者任何其它合适的上紧装置来压紧。螺纹通道(20、30、40)的尺寸可以是相同的,这样固定到盖体(1)上的不同元件的位置可以互换。这些元件的分布可以是对称的,以便于装配。各个螺纹通道(20、30、40)之间的间距可以是相等的。
在图3所示的实施例中,盖体(1)在所述边部(11)包括一个或多个通气孔(13),用于在盖子(1)被旋下时,平衡容器(21、22、23、24)的内部和外部的压力。孔大致被设置穿过盖体(1)的底部,使得在使用者在容器(21、22、23、24)中仍具有压力的情况下意外旋开盖子时,压力能够降低。
本发明的盖的一个优点在于其适应性和其设计的简单性,使其可以用于标准容器。参考图6,盖(1)可以安装到具有20L或更大容量的容器(26)上。连接盖(1)、压缩机(6)和容器而构成的喷雾器,使得使用者能够选择适当的容器,例如,利用轮式车辆(7)或等效的移动支撑体来移动大容量的容器(26)。
本发明的另一个优点是,所得到的喷雾器在利用连接到轮胎阀的小型压缩机(例如,可移动使用的利用可充电电池的压缩机)获得压力的情况下便于加压和使用而不费力,其中,该轮胎阀固定在盖上用于对容器内部进行加压。改进的盖还使得能够接触到大部分的敏感的部件,从而能够便于对其进行清洗或者替换。
此外,去除了以前设置在喷雾器主体内的手动泵,现在替换为设置在盖上的轮胎阀,这意味着容器内的可用体积更大。
此外,由于所需的力,连接到轮胎阀的小型电动压缩机的使用能够进行比手动泵所能达到的压力更高的压缩,从而获得更好的喷雾效率。
应当清楚,本领域的技术人员在不超越本发明的权利要求的范围的情况下,可以对本发明进行各种其它的变形。
权利要求
1.一种盖(1),用于特别适用于园艺活动的便携式多容器喷雾系统,所述盖设有一用于喷雾器具的容器(21、22、23、24)的流体供给系统,该盖包括一盖体(1),该盖体(1)设置有用于可松开地封闭一容器(21、22、23、14)的紧固装置(12),并且该盖包括至少两个流体通道(20、30),第一通道(20)用于对连接到盖体(1)的容器(21、22、23、24)进行加压的加压元件(2),而第二通道(30)用于连接到盖体(1)的安全阀(3),可以设置第三通道(40)用于从容器(21、22、23、24)为喷雾装置供给并且该第三通道被连接到该盖体(1)上,所述盖的特征在于,该加压元件(2)和该安全阀(3)中的每个均可松开地固定到该盖体(1),该加压元件(2)包括设置在快装装置中的阀。
2.根据权利要求1所述的盖(1),其特征在于,该快装装置包括一凸连接部或凹连接部,用于防漏地与一输送管相连,该快装装置通过位于盖(1)的顶部和底部之间的一防漏插入装置而插入到该第一通道(20)中,该快装装置包括一顶部空气入口通道而使得新鲜空气能够进入到容器(21、22、23、24)中。
3.根据权利要求1和2所述的盖(1),其特征在于,连接到该第一通道(20)的用于对容器(21、22、23、24)进行加压的加压元件(2)为轮胎阀型,并且该加压元件(2)以插入车辆轮缘的方式插入到该盖体(1)中或者以防漏的方式螺纹拧入到该盖体(1)中。
4.根据权利要求1至3所述的盖(1),其特征在于,该加压元件(2)适于与压缩机型的加压装置或等同物相连。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的盖(1),其特征在于,一加压安全阀型元件(3)通过该第二通道(30)贯穿该盖体(1),该加压安全阀型元件(3)连接到该盖体,并以防漏并且可松开的方式固定到所述盖体(1)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的盖(1),其特征在于,设置有一第三通道(40)用于为该喷雾装置(5、50)供给,该第三通道(40)为使得一喷枪或喷嘴能够通过一连接到盖体(1)的供给接头(4)而被连接的快装型软管,该供给接头(4)以防漏且可松开的方式固定到该盖体(1)。
7.根据权利要求1和6所述的盖(1),其特征在于,该盖设有一流体供给系统,该流体供给系统包括一供给管(41),该供应管(41)延伸跨越第三通道(40)和容器底部之间的确定长度,以将液体输送到喷雾装置(5、50),在该供给管(41)的自由端设置有一过滤元件(42)。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的盖(1),其特征在于,盖体(1)包括一平面形状的单片,而用于封闭容器(21、22、23、24)的紧固装置(12)包括设置在盖体(1)的圆形侧边部(11)上的螺纹装置,以及至少一个密封件,所述侧边部(11)包括至少一个通气孔(13),用于为了安全而在旋开盖(1)时平衡容器(21、22、23、24)内部和外部的压力。
9.一种喷雾器,包括一体式的压力容器,该喷雾器的其特征在于,其包括,一组容量不同的可互换的容器(21、22、23、24),每个容器具有用于灌注液体的尺寸相同的开口,以及包括用于封闭所述容器(21、22、23、24)的紧固装置(12)的单一容器盖(1),所述盖的盖体(1)上设置有至少两个流体通道,第一通道(20)用于为连接到盖体上的容器(21、22、23、24)进行加压的元件(2),第二通道(30)用于连接到盖体上的安全阀(3);以及■或者是,一第三通道(40),用于通过一供给接头(4)为喷雾装置(5、50)进行供给,由加压元件(2)、安全阀(3)和供给接头(4)形成的三个元件中的每个可松开地连接到该盖体(1);■或者是,一第三通道(40’),在位于容器(21、22、23、24)的底部,包括在容器外部的阳或阴的螺纹接头(R),该螺纹接头(R)浇注或连接到该容器的主体,并且该螺纹接头(R)被设计为用于接收通过以快装接头(72)以防漏的方式直接或间接的对该喷雾装置(5、50)的供给,该快装接头(72)自身连接到该容器的出口(R),所有能够进行供给的连接是可拆卸和可替换的。
全文摘要
一种用于多容器(21、22)喷雾系统的盖,设置有一流体供给系统,并包括一设有紧固装置(12)的盖体(1),该紧固装置(12)用于可松开地封闭容器(21、22)。设置两个流体通道(20、30),第一通道(20)用于对容器(21、22)进行加压的一元件(2),第二通道(30)用于连接到盖体(1)上的安全阀(3)。用于通过一供给接头(4)为喷雾装置(5、50)供给的第三通道(40)也可以被连接到盖体(1)上,该通道或者还可以设置在容器的底部。至少加压元件(2)和安全阀(3)被可松开地固定到盖体(1)上,从而使其易于维护和替换组件。
文档编号B05B7/24GK101027135SQ200580030276
公开日2007年8月29日 申请日期2005年9月7日 优先权日2004年9月8日
发明者米歇尔·让·哈斯特 申请人:米歇尔·让·哈斯特
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