一种升降机用的升降褡链的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种升降机用的升降褡链，所述褡链一端安装在升降柱上，另一端与升降座连接，升降座套装在升降轨道上；褡链由若干节相互连接的限位组件构成，每节限位组件均包括有外侧板、内侧板、横板，其中，外侧板、内侧板为两组，之间通过横板连接；相邻外侧板之间通过内侧板连接，内侧板上部固定在上方的外侧板内壁下部，内侧板下部与下方的外侧板内壁上部铰接；每节限位组件内的横板均为两块，分别卡装在内侧板上部的前、后两侧；横板两端的顶部和下部均设有线路限位凸起，横板内侧中心处设有管线限位块。本方案的结构简单、安全性好、运行稳定。
【专利说明】一种升降机用的升降褡链
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及喷漆辅助设备领域，尤其是指一种喷漆升降机用的升降褡链。
【背景技术】
[0002]喷涂升降机是由变速马达，高速导轨，自动变频器，定位器等系统组成的可以上上下下往复的自动喷涂设备。现有喷漆升降机的褡链内的管道和线路容易混淆缠绕，容易引发安全隐患。喷涂时喷枪会与所需喷涂的位置发生偏移，造成喷涂的失误或喷涂效果不好。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种喷涂升降机用的结构简单、安全性好、运行稳定的升降褡链。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为:一种升降机用的升降褡链，所述褡链一端安装在升降柱上，另一端与升降座连接，升降座套装在升降轨道上；褡链由若干节相互连接的限位组件构成,每节限位组件均包括有外侧板、内侧板、横板,其中，外侧板、内侧板为两组，之间通过横板连接；外侧板顶部为上凸的外弧形机构，底部为上凹的内弧形机构；内侧板顶部为下凹的内弧形机构，底部为下凸的外弧形机构；相邻外侧板之间通过内侧板连接，内侧板上部固定在上方的外侧板内壁下部，内侧板下部与下方的外侧板内壁上部铰接；每节限位组件内的横板均为两块，分别卡装在内侧板上部的前、后两侧；横板两端的顶部和下部均设有线路限位凸起，横板内侧中心处设有管线限位块。
[0005]本实用新型采用上述方案后，横板顶部两端的线路限位凸起可以有效控制管道和线路的位置，防止线路和管道跑偏，横板内侧壁中部的限位块将管和线分开，避免了互相缠绕。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0007]图2为本实用新型的限位组件示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为:参见附图1和附图2，本实施例所述的升降机用的升降褡链，所述褡链一端安装在升降柱I上，另一端与升降座2连接，升降座2套装在升降轨道3上；褡链由若干节相互连接的限位组件构成，每节限位组件均包括有外侧板4、内侧板5、横板6，其中，外侧板4、内侧板5为两组，之间通过横板6连接；外侧板4顶部为上凸的外弧形机构，底部为上凹的内弧形机构；内侧板5顶部为下凹的内弧形机构，底部为下凸的外弧形机构；相邻外侧板4之间通过内侧板5连接，内侧板5上部固定在上方的外侧板4内壁下部，内侧板5下部与下方的外侧板4内壁上部铰接；每节限位组件内的横板6均为两块，分别卡装在内侧板5上部的前、后两侧；横板6两端的顶部和下部均设有线路限位凸起7，横板6内侧中心处设有管线限位块8。本实施例通过横板顶部两端的线路限位凸起可以有效控制管道和线路的位置，防止线路和管道跑偏，横板内侧壁中部的限位块将管和线分开，避免了互相缠绕。
[0009]以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种升降机用的升降褡链，其特征在于:所述褡链一端安装在升降柱(I)上，另一端与升降座(2)连接，升降座(2)套装在升降轨道(3)上；褡链由若干节相互连接的限位组件构成，每节限位组件均包括有外侧板(4)、内侧板(5 )、横板(6 )，其中，外侧板(4)、内侧板(5)为两组，之间通过横板(6)连接；外侧板(4)顶部为上凸的外弧形机构，底部为上凹的内弧形机构；内侧板(5)顶部为下凹的内弧形机构，底部为下凸的外弧形机构；相邻外侧板(4)之间通过内侧板(5)连接，内侧板(5)上部固定在上方的外侧板(4)内壁下部，内侧板(5)下部与下方的外侧板(4)内壁上部铰接；每节限位组件内的横板(6)均为两块，分别卡装在内侧板(5)上部的前、后两侧；横板(6)两端的顶部和下部均设有线路限位凸起(7)，横板(6)内侧中心处设有管线限位块(8)。
【文档编号】B05B15/06GK203991064SQ201420460157
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日
【发明者】何卫兵 申请人:浙江德清莱恩斯涂装设备有限公司