本发明涉及一种脱漆剂及其制备方法，尤其涉及一种列车膏状脱漆剂及其制备方法。
背景技术：
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目前市场上脱漆剂的产品种类型很多，日常生活用的脱漆剂更是数不胜数，但专用于列车特别是高速列车的动车与高铁列车方面的脱漆剂并不多，要真正用于列车脱漆方面的脱漆剂则更少。
如针对高铁动车、普客、城际列车、地铁车辆轮轴、车钩等探伤前的脱漆处理。目前市场上的脱漆剂很多都不能均匀附着在工件表面，只能通过反复几次涂刷脱漆剂，再用钢刷或者毛刷、布条擦拭，导致脱漆速度慢，耗费工人时间长，也不能很好的将漆层脱彻底。由于现有的列车脱漆剂不能很好的对列车上漆进行均匀粘稠，并能很好的粘附在工件表面，使得对列车的脱漆时间长、速度慢、漆层不起皮。
在目前市场列车专用脱漆剂的使用与研究还是一个空白。
技术实现要素：
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本发明公开一种列车膏状脱漆剂及其制备方法；其填补了列车专用脱漆剂使用的空白，克服了目前市场上其他脱漆剂使用的不足，对各种基材无腐蚀，安全和不伤基体。使用安全、简便，产品气味极低，脱漆后易冲洗，不残留，脱漆速度快，制作工艺简单，成本低，无腐蚀性。
本发明一种列车膏状脱漆剂，包括下列质量比组分组成：
二氯甲烷 65-70％，
环丁砜 3-5％，
正丙醇 5-8％，
乙二醇乙醚 3-5％，
渗透性表面活性剂3-5％，
液体石蜡 2-4％，
有机玻璃粉 3-5％，
低分子树脂 0.5-1%，
纤维素 1-3％ 。
本发明的另一目的是所述的一种列车膏状脱漆剂的制备方法，按下述方法进行：
（1）先将质量组分的二氯甲烷一次性加入反应装置中，
（2）然后向上述的反应装置中加入环丁砜、正丙醇、乙二醇乙醚、渗透性表面活性剂，搅拌5-10分钟为混合均匀液体，
（3）最后向（2）步所述的混合均匀液体中依次加入液体石蜡、有机玻璃粉、低分子树脂，搅拌5-10分钟，最后加入纤维素，继续搅拌5-10分钟，即开始灌装为本发明脱漆剂。
进一步的优选是所述低分子树脂为合成树脂。
本发明制备的脱漆剂具有如下特点，
本发明产品为中性产品，对各种基材无腐蚀；
稠度适中，能较好均匀的附着在需脱漆工件表面；
脱漆速度快，能在几分钟左右使漆层整块起皮；
脱漆后易冲洗，不残留，腐蚀性小，生产制作工艺简单，成本低。
本发明生产的脱漆剂产品性能稳定，脱漆能力强，可对列车工件上的各种油漆等进行脱除并方便的清洗。
本发明所述的稳定性：是指本发明制备的组合物放置4－6小时后观察稳定。
本发明产品对人体无害，对环境无污染。产品性能好。
本发明产品清洗剂经江西省分析测试中心检测各项技术指标均达到要求；
检验环境条件：温度：20℃,湿度：55%，
样品状况：抽样，液体，
检验依据：膏状脱漆剂/RSB-702等，
检验结果如下表1。
产品技术指标表1
说明：1、本发明产品稳定性好，保存时间长，脱漆效率高达90%以上，脱漆速度快。
具体实施方式：下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
实施例 如下表2
说明：本发明所述的各组分均可通过市售获得。
本发明以上所述的各实施例均通过下述方法进行制备：
按下述方法进行：
（1）先将上述各实施例中的质量组分的二氯甲烷一次性加入反应装置中，
（2）然后向上述的反应装置中加入环丁砜、正丙醇、乙二醇乙醚、渗透性表面活性剂，搅拌5-10分钟为混合均匀液体，
（3）最后向（2）步所述的混合均匀液体中依次加入液体石蜡、有机玻璃粉、低分子树脂，搅拌5-10分钟，最后加入纤维素，继续搅拌5-10分钟，即开始灌装为本发明脱漆剂。
利用本发明方法制备的脱漆剂对不同的漆及漆层所需脱漆时间；不饱和聚酯树脂涂料，脱漆时间，8-15分钟；聚氨酯漆，脱漆时间，5-8分钟；硝基漆，脱漆时间，3-5分钟；紫外线光固化反应油漆，胶漆时间，20-15分钟。