导热油的制作方法

文档序号:9540525阅读:1629来源:国知局
导热油的制作方法
【专利说明】
[0001] 本申请要求2014年11月25日提交的中国专利申请号为2014106905055和 2014106882104 的优先权。
技术领域
[0002] 本发明属于化工技术领域,具体来说,设及一种用于间接加热装置的导热油。
【背景技术】
[0003] 作为间接传递热量的热导体,一般使用易于均匀传送热量调整溫度的导热油,其 一般工作原理是利用循环累,将通过加热器加热的导热油传递给一个或多个用热设备,经 用热设备卸载后,重新通过循环累将导热油送回加热器,再吸收热量传递给用热设备,如此 周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体溫度升高。导热油要求具有良好的热安全 性、氧化稳定性、蒸汽压低、沸点高、粘性适当的流动性物质。
[0004] 现在的导热油主要是专用耐高溫基础油和各种添加剂组合而成,分为矿物油型导 热油、合成型、耐高溫型特种导热油,在使用过程中容易出现W下问题: 1、导热油粘性增大。导热油在高溫下易发生热裂解或热缩聚反应,其中热裂解反应结 果导致生成小分子化合物,使其粘度减小,而热缩聚反应产生胶质使其粘度增大,总的结果 使油品粘度增大,运会降低导热油的流动性,影响导热性能。 阳〇化]2、管道内壁形成焦炭(结焦)。结焦的原因主要有:(1)高溫导热油在系统中在循 环导热过程中产生胶质,运些胶质大部分通过过滤器滤掉,小部分附着在炉管内壁,形成焦 炭:(2)空气进入发生降解和聚合作用,形成低沸点物和高沸点物,高沸点物在导热油过饱 和状态下就会粘附在管内壁;(3)操作溫度超过其设计溫度引起自催化热分解,导致管内 壁形成焦炭;(4)工艺物料泄漏进入导热油系统,形成腐蚀产物,W及大修中带入的杂质污 染也会促使管内壁结焦。当管道内壁结焦后,容易影响导热油热传导效率,加速导热油老化 失效,使得管道局部过热,损坏设备。
[0006] 3、导热油管路结垢。结垢的原因主要有:(1)施工或维修中进入的杂质使得管道 内壁诱蚀,运会造成累的轴封和阀口出问题,甚至引起管道堵塞;(2)高溫下导热油与空气 发生氧化反应产生有机酸并伴随生成醒、酬和过氧化物,过氧化物容易聚合形成高分子的 焦油和泥渣,引起严重的腐蚀。导热油管路中的结垢缩小了输油管路的流通面积,增大了摩 擦阻力,加大了输送能耗,降低了管道的输油能力,甚至有时还会导致初凝、停流等事故发 生,从而降低热传导效率。
[0007] 可W看出随着导热油的长时间使用,其热传导性能会大大降低,需要频繁更换昂 贵的导热油W及清理导热油路,大大增加了维护成本。

【发明内容】

[0008] 有鉴于此,本发明旨在提供了一种导热性能好,使用寿命长的导热油,该导热油不 仅具有比普通导热油更高的导热性能,还能够防止油路管道诱蚀和清除积碳、油泥等有害 物质,保证导热油的流动性和导热性,减少维护成本。
[0009] 为实现上述技术目的,本发明采用的技术方案如下: 一种导热油,包括普通导热油W及均匀分散在所述普通导热油中的铜基复合粉体材 料,所述铜基复合粉体材料与普通导热油的质量之比为0. 1~20:100,且铜基复合粉体材料 的粒径不超过10ym,所述铜基复合粉体材料为单质铜粉、铜的氧化物、有机化铜粉或含铜 合金粉中的一种或几种。
[0010] 优选地,所述铜基复合粉体材料与普通导热油的质量之比为2~10:100。
[0011] 优选地,所述铜基复合粉体材料与普通导热油的质量之比为4~6:100。
[0012] 优选地,所述铜基复合粉体材料的粒径为0.Ol~10ym。
[0013] 优选地,所述铜基复合粉体材料的粒径为0.Ol~5ym。
[0014] 优选地,所述铜基复合粉体材料为亚微米铜粉、纳米铜粉、工业级铜粉、氧化铜、有 机化铜粉或铜锡合金中的一种或几种。
[0015] 本发明相比现有技术,具有如下有益效果: 1、采用单质铜粉、铜的氧化物、有机化铜粉或铜合金粉体材料具有很高的导热系数(比 如单质铜高达377W/m?!(,约为普通导热油的800倍),大幅度提高了普通导热油的热传导效 率,使得导热油能快速地吸收热量并通过循环将热量传递给用热设备使用。
[0016] 2、由于添加的粉体材料具有更高的导热效率,在达到相同加热效果的条件下,可 W降低热源的溫度和油料的溫度。随着溫度的降低,导热油的劣化速度会降低,形成焦炭、 油泥的速率也随着降低,延长了导热油的使用寿命。
[0017] 3、粒径不超过10ym的粉体材料在导热油中形成大量的微小的球形或近似球形 颗粒,运些颗粒具有很大的比表面积,能够吸附大量的油分子,使得部分导热油能够在导热 油管路内壁表面形成稳定的油膜层,从而阻止杂质、氧气、有机酸、微生物等有害物质对管 路的腐蚀,提高其防诱能力避免管道堵塞,确保导热油在管路中的正常流动。
[0018] 4、导热油在循环过程中能够通过粉体材料对导热油管路内壁进行软抛光,使得内 壁上形成的焦炭、油泥等有害物质脱离管壁,同时提高了粘附性能的导热油也能够有效吸 附脱离管内壁的焦炭、油泥等有害物质,使其随导热油一起流动,从而疏通油路减少摩擦阻 力,提高导热油的热传导效率,随着导热油的循环,焦炭、油泥等有害物质被过滤器滤掉,更 换导热油或清理时,就可W顺利将其清除。
【具体实施方式】
[0019] 为了使本领域的技术人员可W更好地理解本发明,下面对本发明技术方案进一步 说明。
[0020] 一般导热油主要由基础油和各种添加剂组合而成,分为矿油型、合成型、耐高溫型 特种导热油,目前国内使用的大都是矿油型导热油。矿物油型导热油是石油进行高溫裂解 或催化裂化过程中,形成的馈分油作为原料经添加抗氧化剂后精制而成,主要组分为控类 混合物,比如YD型和皿型等导热油。合成型导热油是化工或石油作为原料有机合成而成, 具有一定化学结构和确定的化学名称,主要分子特征是分子结构中含有芳控或环烧控结 构。
[0021] 其中基础油约占导热油总量的90%W上,其理想组分是环烧控、异构烧控精制后 中质芳香控组分。基础油要具有良好的热稳定性和适宜的馈程范围,对导热油起决定性作 用。
[0022] 添加剂主要有高溫抗氧剂、复合阻焦剂、降凝剂、降粘剂等,根据需要适量加
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