5-8小时至夜光漆固化，干燥后放入CY-1000长余辉荧光粉（蓄光型荧光 材料）光色性能测试系统进行测试。测试后，将该具有夜光漆的基片放入自来水中于室温 20-25°C下浸泡6小时，浸泡后在室温20-25°C自然晾干，并放入CY-1000长余辉荧光粉（蓄 光型荧光材料）光色性能测试系统进行再一次测试。
[0027] 在本发明的实施例中，1质量份为lg。
[0028] 下面结合附图和实施例对本发明的防水蓄能夜光交通标识涂层进行详细说明。 [0029] 实施例1
[0030] 如附图1所示，一种防水蓄能夜光交通标识涂层，包括：夜光发光层2、清漆层1和 防水底层3,夜光发光层的下表面设有防水底层，防水底层位于基体4上面，基体为固体表 面，如：道路面、电线杆的柱体或者石砖等。夜光发光层的上表面设有清漆层。其中，防水底 层为有机硅树脂层，夜光发光层由18质量份的SrAl 2O4=Eu 2+，Dy3+荧光粉颗粒5、14质量份 的有机溶剂、39质量份的丙烯酸树脂和29质量份的机膨润土防沉剂均匀混合制成；其中， 所述有机溶剂为二甲苯、乙酸乙酯和丁醇的混合物，按质量计，在所述有机溶剂中二甲苯、 丁醇和乙酸乙酯的比为26 :29 :1。其中，防水底层厚度为25-30微米，夜光发光层的厚度为 80-100微米，清漆层的厚度为15-20微米（因防水底层、夜光发光层和清漆层均为刷涂，所 以其厚度具有区域性，因此其厚度为一个范围）。
[0031] 按照上述测试方法将实施例1的防水底层、夜光发光层和清漆层依次进行刷涂。 将浸泡前的基片（即未浸泡的基片）的发光强度设为100%，在自来水中浸泡6小时后的基 片的发光强度为浸泡前基片的发光强度的相对值。未浸泡的基片和浸泡后基片的发光强度 和发光时间如下：
[0032]
[0034] 实施例2
[0035] -种防水蓄能夜光交通标识涂层，包括：夜光发光层、清漆层和防水底层，夜光发 光层的下表面设有防水底层，夜光发光层的上表面设有清漆层。其中，防水底层为有机硅 改性丙烯酸树脂层，夜光发光层由24质量份的CaAl 2O4=Eu 2+，Nd3+荧光粉颗粒、13质量份的 有机溶剂、38质量份的丙烯酸树脂和25质量份的机膨润土防沉剂均匀混合制成，CaAl 2O4: Eu2+，Nd3+荧光粉颗粒均匀分布在夜光发光层中，其中，所述有机溶剂为二甲苯、乙酸乙酯和 丁醇的混合物，按质量计，在所述有机溶剂中二甲苯、丁醇和乙酸乙酯的比为27 :28 :1。其 中，防水底层厚度为22-28微米，夜光发光层的厚度为90-97微米，清漆层的厚度为15-18 微米。
[0036] 按照上述测试方法将实施例2防水底层、夜光发光层和清漆层依次进行喷涂。将 浸泡前的基片（即未浸泡的基片）的发光强度设为1〇〇%，在自来水中浸泡6小时后的基片 的发光强度为浸泡前基片的发光强度的相对值。未浸泡的基片和浸泡后基片的发光强度和 发光时间如下：
[0038] 实施例3
[0039] -种防水蓄能夜光交通标识涂层，包括：夜光发光层、清漆层和防水底层，夜光发 光层的下表面设有防水底层，夜光发光层的上表面设有清漆层。其中，防水底层为有机硅树 脂层，夜光发光层由28质量份的Sr 4All4O25=Eu 2+，Dy3+荧光粉颗粒、11质量份的有机溶剂、 36质量份的丙稀酸树脂和25质量份的机膨润土防沉剂均勾混合制成，Sr 4All4025:Eu 2+，Dy3+ 荧光粉颗粒均匀分布在夜光发光层中；其中，所述有机溶剂为二甲苯、乙酸乙酯和丁醇的混 合物，按质量计，在所述有机溶剂中二甲苯、丁醇和乙酸乙酯的比为28 :26 :1。其中，防水底 层厚度为15-25微米，夜光发光层的厚度为60-80微米，清漆层的厚度为12-17微米。
[0040] 按照上述测试方法将实施例3的防水底层、夜光发光层和清漆层依次进行喷涂。 将浸泡前的基片（即未浸泡的基片）的发光强度设为100%，在自来水中浸泡6小时后的基 片的发光强度为浸泡前基片的发光强度的相对值。未浸泡的基片和浸泡后基片的发光强度 和发光时间如下：
[0042] 按照上述对比测试的方法将夜光漆刷涂在基片上，其中夜光漆层的厚度为60-80 微米。将浸泡前的基片（即未浸泡的基片）的发光强度设为100%，在自来水中浸泡6小时 后的基片的发光强度为浸泡前基片的发光强度的相对值。未浸泡的基片和浸泡后基片的发 光强度和发光时间如下：
[0044] 结合实施例1-3的测试结果可得，在自来水中浸泡6小时后的防水蓄能夜光交通 标识涂层中夜光发光层的发光强度最多下降了 7%，而夜光漆层的发光强度下降了 55%。 实施例1-3中的发光时间最多降低了 36. 7%，而夜光漆在自来水中浸泡6小时后，其发光时 间缩短了 93. 75%，由此可以推导出，夜光漆中的稀土掺杂碱土金属铝酸盐长余辉发光材料 发生严重的水解。而本发明的防水蓄能夜光交通标识涂层中的清漆层和防水底层将夜光发 光层与外界隔开，降低了夜光发光层中的稀土掺杂碱土金属铝酸盐长余辉发光材料被周围 环境中水分子水解的程度，极大增强了夜光发光层的防水耐湿性能。
[0045] 以上对本发明做了示例性的描述，应该说明的是，在不脱离本发明的核心的情况 下，任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均 落入本发明的保护范围。
【主权项】
1. 一种防水蓄能夜光交通标识涂层，其特征在于，包括：夜光发光层、清漆层和防水底 层，所述夜光发光层的下表面设有防水底层，所述夜光发光层的上表面设有清漆层，其中， 所述防水底层厚度为10-30微米，夜光发光层的厚度为20-100微米，清漆层的厚度为10-20 微米，所述防水底层为有机硅树脂层或有机硅改性丙烯酸树脂层，所述夜光发光层包括均 匀分布在该夜光发光层内的稀土掺杂碱土金属铝酸盐长余辉发光材料，所述稀土掺杂碱土 金属铝酸盐长余辉发光材料为SrAl204:Eu2+，Dy3+、CaAl204:Eu2+，Nd3+或Sr4A114025:Eu2+，Dy3+ 荧光粉。2. 根据权利要求1所述的防水蓄能夜光交通标识涂层，其特征在于，所述夜光发 光层由15-30wt%的稀土掺杂碱土金属错酸盐长余辉发光材料、10-15wt%的有机溶剂、 35-40wt%丙烯酸树脂和余量为有机膨润土防沉剂均匀混合制成；所述有机溶剂为二甲苯、 乙酸乙酯和丁醇的混合物，其中，按质量计，在所述有机溶剂中二甲苯、丁醇和乙酸乙酯的 比为（25-30) :(25-30) :1。3. 根据权利要求1所述的防水蓄能夜光交通标识涂层，其特征在于，在所述有机溶剂 中二甲苯、丁醇和乙酸乙酯的比为（25-28) :(25-28) :1。4. 根据权利要求1所述的防水蓄能夜光交通标识涂层，其特征在于，夜光发光层、清漆 层和防水底层均为刷涂或喷涂。5. 根据权利要求1所述的防水蓄能夜光交通标识涂层，其特征在于，所述夜光发光层 的厚度为50-90微米。6. -种如权利要求1-5任意一所述的防水蓄能夜光交通标识涂层的应用，其特征在 于，将上述防水底层、夜光发光层和清漆层依次喷涂或者刷涂在基体上，其中，每喷涂或者 刷涂一层防水底层、夜光发光层或清漆层后在20-80°C干燥0. 5-8小时至其固化。
【专利摘要】本发明公开了一种防水蓄能夜光交通标识涂层及其应用，所述防水蓄能夜光交通标识涂层包括：夜光发光层、清漆层和防水底层，所述夜光发光层的下表面设有防水底层，所述夜光发光层的上表面设有清漆层，本发明的防水蓄能夜光交通标识涂层，清漆层和防水底层将夜光发光层与外界隔开，因此，周围环境的水分子不会引起夜光发光层中的稀土掺杂碱土金属铝酸盐长余辉发光材料水解，极大增强了夜光发光层的防水耐湿性能。
【IPC分类】C09D133/02, C09D183/04, C09D133/00, C09D7/12, C09D5/22
【公开号】CN105400338
【申请号】CN201511033665
【发明人】李蕊, 毛智勇, 王延泽, 宋维伟, 王中恺
【申请人】量子光电科技（天津）有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年12月30日