专利名称：新式载货车厢的制作方法
技术领域：
本实用新型属机械装置，具体涉及一种新式载货车厢的结构。
目前，汽车用载货车厢大多是顶部、侧面封闭的金属结构，或厢体上留窗式透气孔，这种结构的车厢形成绝对固定的空间形状，无空间延展性，无法运载一些特殊形体或有特殊要求的物品。
本实用新型的目的在于设计一种新式载货车厢，该车厢在具有相对固定结构空间的基础上可随运输物品的要求作适当调整。
本实用新型的目的是这样实现的该车厢的车厢底板上由支架构成矩形的厢体框架，支架上固定连接凹槽状或凸起状的轨道，装有卷帘面板的一组卷帘盒安装在车厢框架上，卷帘面板沿轨道伸缩构成整体车厢。
图1为本实用新型结构示意图图中1车厢、2车厢底板、3支架、4轨道、5凹槽、6卷帘盒、7卷帘面板、8锁扣、9门轴、10后门板、11锁闩。
以下结合附图介绍本实用新型的实施方式如
图1所示，该车厢1的车厢底板2上由支架3构成矩形的厢体框架，支架3上固定连接凹槽状或凸起状的轨道4，装有卷帘面板7的一组卷帘盒6安装在车厢框架上，卷帘面板7沿轨道4伸缩形成整体车厢1。
如
图1所示，连接在卷帘面板7上的防脱锁扣8嵌入轨道4的凹槽5内或卡在凸起外，以防卷帘面板从轨道脱落，卷帘面板也可由网状折叠面板替代。
如
图1所示，后门板10由门轴9连接在车厢底板2上，经锁闩11固定后门板10于厢体框架上，放下后门板，即成便于装卸工上下货物的跳板。
本实用新型结构简单，成本低廉，车厢空间大小可随运输物品形状作适当调整，适合现有载货车厢的改造。
权利要求1.新式载货车厢，其特征在于该车厢(1)的车厢底板(2)上由支架(3)构成矩形的箱体框架，支架(3)上固定连接设有凹槽状或凸起状的轨道(4)，装有卷帘面板(7)的一组卷帘盒(6)安装在车厢框架上，卷帘面板(7)沿轨道(4)伸缩形成整体车厢(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新式载货车厢，其特征在于连接在卷帘面板(7)上的防脱锁扣(8)嵌入轨道(4)的凹槽(5)内或卡在凸起外。
3.根据权利要求1所述的一种新式载货车厢，其特征在于后门板(10)由门轴(9)连接在车厢底板(2)上，经锁闩(11)固定后门板(10)于厢体框架上。
专利摘要本实用新型公开了一种新式载货车厢,该车厢的车厢底板上由支架构成矩形的厢体框架,支架上固定连接设有凹槽状或凸起状的轨道,装有卷帘面板的一组卷帘盒安装在车辆框架上,卷帘面板沿轨道伸缩运行构成整体车厢。本实用新型结构简单,成本低廉,车厢空间随运输物品形状可作适当伸缩调整,尤其适合于现有载货车厢的改造。
文档编号B60P1/36GK2477468SQ01237919
公开日2002年2月20日 申请日期2001年5月21日 优先权日2001年5月21日
发明者张兆华 申请人:张兆华