专利名称：风能太阳能充电的电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动车，具体地说是一种风能太阳能充电的电动车。
本实用新型的目的是这样实现的一种风能太阳能充电的电动车，该车设有由蓄电池组供电的发动机，其特征在于在车的顶部设有太阳能电池板，在车身上设有风力发电机，该太阳能电池组及风力发电机组产生的电力给蓄电池组充电。
本实用新型的目的还可以通过以下措施实现所述的太阳能电池板设有调节角度机构，其构造为该太阳能电池板四角各铰接在一可调节高度的支杆的顶端，该支杆另端铰接于车身，该支杆的高度调节构造可以是伸缩套，正反螺杆套，油缸活塞，折叠连杆中的任一种。
所述风力发电机组安装于车顶，该各风力发电机组为尾部设有风舵的能转动构造，该风舵随风转动保持风叶始终面对风的流向，在该车顶四周设有安全护栏。
所述风力发电机组间距设置于车身下侧前后贯通的风洞中，在车身上设有指示风向的风标。
本实用新型有以下积极有益的效果本实用新型的风、光互补充电的电动车，是一种不需要外来电源充电，通过风、光充电能满足自身用电的新型电动车，改变了现有电动车充电时间长，充电不足不能行驶等缺点，节约了大量的常规能源，具有投资少、操作方便、效率高、无噪音、设计新颖，使电动车更加环保。本车每辆车上都装有测风标，在行驶过程中，速度越快，风力发电量越大，根据实验，风力发电机给车带来的阻力远远小于发电量。特别是在不行驶时，停放车的位置始终面向风向，停车后也能充电。另外太阳能电池带有调角装置，不论车辆面向任何方向行驶，太阳能电池始终朝阳，这样能提高太阳能电池发电量的20％以上的效率。这种风、光互补电动车，特别适应用作旅游区观光车，单位、个人生活用车，城市定线公交车及市区出租车。如果面包车太阳能电池安装在其车顶部，太阳能电池周围安装数台小型风力发电机，风力发电机周围安有安全护网，如果用于小型轿车或小型货车，太阳能电池安装在其遮阳板上面，风力发电机则安装在其车身下侧特设的通风道内，外形美观，使用安全。
本车以风能、太太阳能发电，基本能满足车辆自身的用电量，且成本低、不污染、节约常规能源，可应用于各种公交车，出租车，旅游区观光车，单位、个人生活用车等。
请参照图2，所述的太阳能电池板2设有调节角度机构，其构造为该太阳能电池板2四角各铰接在一可调节高度的支杆201的顶端，该支杆另端铰接于车身101，该支杆的高度调节构造可以是伸缩套(见图5)，正反螺杆套(见图6)，油缸活塞(见图7)，折叠连杆(见图4)中的任一种。
在
图1所示实施例中，所述风力发电机组安装于车顶，该各风力发电机组为尾部设有风舵301(见图3)的能转动构造，该风舵(301)随风转动保持风叶始终面对风的流向，在该车顶四周设有安全护栏(102)。
在图2、图8所示实施例中，所述风力发电机组间距设置于车身下侧前后贯通的风洞103中，在车身上设有指示风向的风标302。停车时按风向停车，则可在停车时由风力发电机继续充电。
权利要求1.一种风能太阳能充电的电动车，该车设有由蓄电池组供电的发动机，其特征在于在车的顶部设有太阳能电池板，在车身上设有风力发电机，该太阳能电池组及风力发电机组产生的电力给蓄电池组充电。
2.如权利要求1所述的风能太阳能充电的电动车，其特征在于所述太阳能电池板设有调节角度机构，其构造为该太阳能电池板四角各铰接在一可调节高度的支杆的顶端，该支杆另端铰接于车身，该支杆的高度调节构造可以是伸缩套，正反螺杆套，油缸活塞，折叠连杆中的任一种。
3.如权利要求1所述的风能太阳能充电的电动车，其特征在于所述风力发电机组安装于车顶，该各风力发电机组为尾部设有风舵的能转动构造，该风舵随风转动保持风叶始终面对风的流向，在该车顶四周设有安全护栏。
4.如权利要求1所述的风能太阳能充电的电动车，其特征在于所述风力发电机组间距设置于车身下侧前后贯通的风洞中，在车身上设有指示风向的风标。
专利摘要一种风能太阳能充电的电动车,该车设有由蓄电池组供电的发动机,在车的顶部设有太阳能电池板,在车身上设有风力发电机,该太阳能电池组及风力发电机组产生的电力给蓄电池组充电,所述太阳能电池板设有调节角度机构;本实用新型使用自然界的风能、太阳能互补充电而提供动力,投资少、效率高、噪声小、操作方便、节省能源、有利环保。
文档编号B60L8/00GK2505328SQ0127038
公开日2002年8月14日 申请日期2001年11月9日 优先权日2001年11月9日
发明者樊维亚, 李良霞, 于立国 申请人:樊维亚