车用外水内风式取暖器的制作方法

文档序号:3990376阅读:582来源:国知局
专利名称:车用外水内风式取暖器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型要求保护的技术方案所属的技术领域为一种取暖器,尤其是一种机动车驾驶室内应用的取暖器。
背景技术
本实用新型提出前,机动车驾驶室内的司乘人员取暖和风挡玻璃的防凝霜除应用空调外,绝大多数都是利用车用暖风机。该暖风机的暖风是靠水泵将发动机水箱中的热水通过水管输送到装在驾驶室的散热器内,再用电吹风机吹散热器周围获得的。应用此种方法获得的暖风,发动机停止运转前必须排净水泵、输水管和散热器内的水,否则容易冻坏相关件;就是冻不坏相关件,下次应用时不进行预热处理很难起动暖风系统,强制起动易使暖风系统损坏;再加水泵长期运转,从而增加了车辆的运行成本。

发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种停车免去放水,不用水泵的车用外水内风式取暖器。
解决本实用新型的技术问题采用的技术方案是在发动机水箱内水中安装个具有通风管的吸热器;其吸热器通风管的进风口通过胶管接吹风机的吹风口上,通风管的出风口通过胶管通到驾驶室的相应部位。当水箱内的水温达到一定值时,起动吹风机,就可将通风管内的热风送到需要的位置进行取暖或者防凝霜。
对照现有技术本实用新型的有益效果是将发动机水箱内放置个具有通风管的吸热器,利用吹风机就可将通风管内的热风吹到所需部位,实现了外水内风式取暖。由于去掉了水泵,风循环停车后不用担心冻坏取暖系统,又降低了车辆的运行成本。所以该式取暖器结构简单,应用方便,降低成本,取暖可靠,适合于应用在各种机动车辆的驾驶室内取暖和风档玻璃防凝霜。


图1为本实用新型车用外水内风式取暖器的结构图。
具体实施方式
在附图中,本实用新型车用外水内风式取暖器主要由水箱1,吸热器2和吹风机(图中未画出)构成。具有通风管的吸热器2位于发动机水箱1内的水中,吸热器2为的通风管外焊有吸热翅。吸热器2的通风管一端为进风口4,另一端为出风口5,进风口4通过胶管与吹风机的吹风口相接,出风口5通过胶管通到驾驶室需要热风的相应部位。当发动机水箱1中的水达到70摄氏度时起动吹风机,风流就可将吸热器2通风管内的热量以热风形式送到需要热风的部位进行取暖或者防风挡玻璃的凝霜。
另外,发动机水箱1上还有与吸热器2相适应的水箱盖3,水箱盖3上还设有水位指示器6和加水口7。
权利要求1.一种车用外水内风式取暖器,主要由水箱(1)、吸热器2和吹风机构成;其特征在于具有通风管的吸热器(2)位于发动机水箱(1)内的水中;吸热器(2)的通风管一端为进风口(4),另一端为出风口(5),进风口(4)通过胶管与吹风机的吹风口相接,出风口(5)接有胶管,其胶管的另一端通到驾驶室需要热风的部位。
专利摘要本实用新型公开了一种车用外水内风式取暖器,该取暖器主要由发动机水箱1、吸热器2和吹风机组成。特征是吸热器2位于水箱1的水中,吸热器2的通风管的进风口4靠胶管与吹风机的吹风口相接,通风管的出风口5靠胶管通到驾驶室需热风部位。当发动机水箱内水温达到一定温度时,起动吹风机将吸热器通风管内的热吹到需热风部位,司乘人员取暖或风挡玻璃防凝霜。该取暖器略去水循环,从而降低成本,取暖可靠,应用方便,适合安装在各种机动车辆上。
文档编号B60H1/12GK2513808SQ01279220
公开日2002年10月2日 申请日期2001年12月19日 优先权日2001年12月19日
发明者黄绍刚 申请人:黄绍刚
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