专利名称：防劫车报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车报警装置，尤其是出租汽车的报警装置。
背景技术：
目前，出租汽车使用的报警装置为声光报警器。当发生劫车时，该报警器能发出很强的报警声，向车外的公众报警。但此时车内的劫车者也能听到报警声，会对司机采取暴力行动，危及司机的生命安全。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种防劫车报警器，该报警器能在劫车者不知道的情况下进行报警，防止劫车者采取暴力行动，保护司机的生命安全。
本实用新型的目的是这样实现的该报警器包括手机报警电路、顶灯警示盒和车牌警示盒，顶灯警示盒连接在车顶上面，车牌警示盒连接在汽车的前面或后面。
手机报警电路是开关输入电路通过二极管连接双稳态电路的前端，双稳态电路的后端通过电容和二极管连接单稳态电路的前端，单稳态电路的后端通过三极管连接手机的发送电路，无触点开关电路中的三极管的基极通过二极管接双稳态电路的后端、三极管的发射极接地、三极管的集电极接地构成无触点开关电路；双稳态电路前端通过二极管和电容接单稳态集成电路的输入端，单稳态集成电路的输出端通过电容接语音集成电路的输入端，语音集成电路的输出端通过三极管连接手机的受话器电路。
顶灯警示盒是标有劫车字样的灯盒内安装有灯泡，灯盒的两个底边分别活动连接一块标有出租字样的灯板，灯板内装有灯泡，两块灯板的上边通过带电磁铁的锁扣连接在一起将灯盒覆盖，灯盒和灯板之间连接有弹簧。
车牌警示盒是车牌连接支架，支架设有两个滑道，带孔的滑块位于滑道内，滑块连接有带防劫字样的灯板，套有弹簧的销杆一端插入滑块的孔内，销杆另一端通过钢丝绳连接电磁铁，灯板内装有灯泡，灯板位于车牌的后面。
本实用新型通过输入电路的开关控制手机拨打设定的电话进行语音报警，同时还通过顶灯警示盒和车牌警示盒进行警示。整个报警过程，劫车者不能得知，可最大限度的保护司机的生命安全，有利于公安部门和公众争取时间进行营救。所有元件均可市购，制作容易。特别适合出租车作为报警装置使用。
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型具体实施方式
的手机报警电路图。
图2是本实用新型具体实施方式
的顶灯警示盒结构图。
图3是本实用新型具体实施方式
的车牌警示盒后视图。
图中1.灯泡、2.灯板、3.锁杆、4.锁扣、5.弹簧、6.电磁铁、7.灯泡、8.三角形灯盒、9.支架、10.车牌、11.长方形灯板、12.滑块、13.弹簧、14.钢丝绳、15.滑轮、16.电磁铁、17.滑道。
具体实施方式
在图1中，由微动开关K上端接电源+E、微动开关K下端通过电阻R1接地、电容C1一端接微动开关K下端、电容C1另一端接二极管D1的正极、电阻R2上端接二极管D1正极、电阻R2下端接地构成开关输入电路。开关输入电路通过二极管D1连接双稳态电路的前端三极管T1的基极。
双稳态电路由三极管T1集电极通过电阻R3接电源+E、三极管T1发射极接地、三极管T1基极通过电阻R7接地、三极管T1集电极通过电阻R4接三极管T2基极、三极管T2基极还通过电阻R8接地、三极管T2的发射极接地、三极管T2集电极通过电阻R9接三极管T1的基极、三极管T2集电极通过电阻R10接电源+E构成。
三极管T3的基极通过二极管D4接三极管T2的集电极、三极管T3的发射极接三极管T1的发射极、三极管T3的集电极接三极管T4的发射极构成无触点开关电路。
双稳态电路的后端三极管T2的集电极通过电容C3和二极管D5连接单稳态电路的始端三极管T4的基极，电阻R11上端接电容C3和二极管D5之间的接点，电阻R11的下端接三极管T3的集电极。
单稳态电路由三极管T4发射极接地、三极管T4集电极通过电阻R12接电源+E、三极管T4基极通过电阻R14接地、三极管T4基极通过电阻R15接三极管T5集电极、三极管T5集电极通过电阻R16接电源+E、三极管T5发射极接地、三极管T5基极通过电容C4接三极管T4集电极、三极管T5基极通过电阻R13接电源+E构成。
单稳态电路的后端三极管T5集电极通过电阻R17接三极管T6的基极，三极管T6发射极通过电阻R18接地，三极管T6集电极和发射集用于连接手机的发送电路。
双稳态电路前端三极管T1的基极通过串联的二极管DX和电容C5接单稳态集成电路CD4013的输入端5脚，单稳态集成电路CD4013的5脚通过电阻R19接地。单稳态集成电路CD4013的3脚和4脚接地，单稳态集成电路CD4013的1脚通过并联的二极管D3和电阻R20接单稳态集成电路CD4013的6脚，单稳态集成电路CD4013的6脚通过电容C7接地，单稳态集成电路CD4013的输出端1脚通过电容C6接语音集成电路MSS1061的输入端TG1。语音集成电路MSS1061的输入端TG1通过电阻21接地。语音集成电路MSS1061的输出端6脚接三极管T7的基极，语音集成电路MSS1061的2脚通过电阻R22接三极管T7的集电极。三极管T7的集电极通过电阻R23接电源+E，语音集成电路MSS1061的1脚接三极管T7的集电极，三极管T7的发射极接地。三极管T7的集电极通过电容C8接手机的受话器电路。
在图2中，顶灯警示盒是标有劫车字样的三角形灯盒8内安装有灯泡7，三角形灯盒8的两个底边分别活动连接一块标有出租字样的灯板2，灯板2内装有灯泡1，两块灯板2的上边通过带电磁铁6的锁扣4连接在一起将三角形灯盒8覆盖，三角形灯盒8和灯板2之间连接有弹簧5。
在图3中，车牌警示盒是车牌10连接支架9，支架9设有两个滑道17，带孔的滑块12位于滑道17内，滑块12连接有带劫车字样的长方形灯板11，套有弹簧13的销杆一端插入滑块12的孔内，销杆的另一端通过钢丝绳14连接电磁铁16，灯板11内装有灯泡，灯板11位于车牌10的后面。电磁铁16固定在支架9上。
手机报警电路的微动开关K安装在司机座位附近隐蔽处。顶灯警示盒的电磁铁6开关和车牌警示盒的电磁铁开关16与微动开关K并联。顶灯警示盒安装在车顶上。车牌警示盒安装在车前面和后面。连接好电源，设置好报警电话号码，使其处于待发状态。当发生劫车时，司机触动微动开关K，产生的信号通过双稳态电路、单稳态电路和三极管T6激发手机的发送电路，手机即可将设置好的报警电话号码发出。同时，微动开关K产生的信号通过单稳态集成电路CD4013触发语音集成电路MSS1061。语音集成电路MSS1061通过三极管T7、电容C8将事先录制好的语音内容(包括被劫车的车牌号)送入手机受话器电路，当报警电话接通后，即可听见语音内容。微动开关K闭合的同时，顶灯警示盒的电磁铁6和车牌警示盒的电磁铁16动作。
当电磁铁6动作时，在弹簧5的作用下灯板2向外翻开，三角形灯盒8上的劫车字样便显示出来。
当电磁铁16动作时，在钢丝绳14的作用下，销杆退出滑块12，长方形灯板11依靠滑块12沿滑道17下滑至车牌10下方，显示出长方形灯板11上的劫车字样。
权利要求1.一种防劫车报警器，包括手机报警电路、顶灯警示盒和车牌警示盒，顶灯警示盒连接在车顶上面，其特征是车牌警示盒连接在汽车的前面或后面，手机报警电路是开关输入电路通过二极管连接双稳态电路的前端，双稳态电路的后端通过电容和二极管连接单稳态电路的前端，单稳态电路的后端通过三极管连接手机的开机电路，无触点开关电路中的三极管的基极通过二极管接双稳态电路的后端、三极管的发射极接地、三极管的集电极接地构成无触点开关电路；双稳态电路前端通过二极管和电容接单稳态集成电路的输入端，单稳态集成电路的输出端通过电容接语音集成电路的输入端，语音集成电路的输出端通过三极管连接手机的受话器电路，顶灯警示盒是标有劫车字样的灯盒内安装有灯泡，灯盒的两个底边分别活动连接一块标有出租字样的灯板，灯板内装有灯泡，两块灯板的上边通过带电磁铁的锁扣连接在一起将灯盒覆盖，灯盒和灯板之间连接有弹簧。
2.根据权利要求1所述的防劫车报警器，其特征是车牌警示盒是车牌连接支架，支架设有两个滑道，带孔的滑块位于滑道内，滑块连接有带防劫字样的灯板，套有弹簧的销杆一端插入滑块的孔内，销杆另一端通过钢丝绳连接电磁铁，灯板内装有灯泡，灯板位于车牌的后面。
专利摘要本实用新型公开了一种防劫车报警器，包括手机报警电路、顶灯警示盒和车牌警示盒，顶灯警示盒连接在车顶上面，车牌警示盒连接在汽车的前面或后面，手机报警电路的开关输入电路通过双稳态电路、单稳态电路连接手机的开机电路；双稳态电路通过单稳态集成电路、语音集成电路连接手机受话器电路；顶灯警示盒的标有劫车字样的灯盒内安装有灯泡，灯盒连接标有出租字样的两块灯板，灯板内装有灯泡，两块灯板的上边通过带电磁铁的锁扣连接在一起将灯盒覆盖，灯盒和灯板之间连接有弹簧。整个报警过程，劫车者不能得知，可最大限度的保护司机的生命安全，有利于公安部门和公众争取时间进行营救。适合出租车作为报警装置使用。
文档编号B60R21/02GK2559522SQ0226281
公开日2003年7月9日 申请日期2002年6月28日 优先权日2002年6月28日
发明者李睿强 申请人:李睿强