专利名称：机动车底盘拆卸专用小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车维修专用工具，具体说是一种机动车维修专用工具结构的改进。
为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案一种机动车底盘拆卸专用小车，其特征在于它是由互相平行的平板上体和平板下体组成，在上体和下体之间设置与上、下体平板垂直的升降导杆，升降导杆为同心的套在一起的两个导管，外导管的内径与内导管的外经相同，外导管与下体连接，内导管与上体相连，下体设置滚轮。
在上述技术方案中，所说的升降导杆在平板上的设置呈矩形分布。
在上述技术方案中，所说的升降导杆的长度不小于千斤顶的高度，不大与机动车底盘距地面的高度。
将本实用新型通过其滚轮推带机动车需要拆卸的部件下，将千斤顶放置在上、下体之间的下体平板上，启动千斤顶，本实用新型的上体将跟随千斤顶徐徐上升，使小车上体与需拆卸部件接触平稳，然后进行拆卸作业。拆卸完成之后，上体承担承载拆卸下来部件的任务。该部件在上体上可以确保放置平稳，不会产生部件坠地，伤及维修人员的安全隐患。完成拆卸作业之后，由千斤顶带动升降导杆将小车的上体连同拆卸下来的部件，降至底盘高度以下，然后通过小车滚轮推力机动车车体，完成所需维修的部件的拆卸；部件修复后，采取与上述步骤相反的步骤即可。
本实用新型有下面一些作用和积极效果本实用新型提供了一种机动车底盘拆卸专用小车，它可以实现机动车底盘方便地拆卸，不需要人工搬运，劳动强度小；操作简便，作业效率高，而且安全。
在图中，1是上体，5是下体，2是升降导杆，12是内导管，25是外导管，4是滚轮，6是千斤顶，7是机动车部件。
一种机动车底盘拆卸专用小车，其特征在于它是由互相平行的平板上体1和平板下体5组成，在上体1和下体5之间设置与上、下体1，5平板垂直的升降导杆2，升降导杆2为同心的套在一起的两个导管，外导管25的内径与内导管12的外径相同，外导管25与下体5连接，内导管12与上体1相连，下体5设置滚轮4。
在上述技术方案中，所说的升降导杆2在平板上的设置呈矩形分布。
在上述技术方案中，所说的升降导杆2的长度不小于千斤顶的高度，不大与机动车底盘距地面的高度。
一种机动车底盘拆卸专用小车，其特征在于它是由互相平行的平板上体1和平板下体5组成，在上体1和下体5之间设置与上、下体1，5平板垂直的升降导杆2，升降导杆2为同心的套在一起的两个导管，外导管25的内径与内导管12的外径相同，外导管25与下体5连接，内导管12与上体1相连，下体5设置滚轮4，所说的升降导杆2在平板上的设置呈矩形分布。
权利要求1.一种机动车底盘拆卸专用小车，其特征在于它是由互相平行的平板上体(1)和平板下体(5)组成，在上体(1)和下体(5)之间设置与上、下体(1，5)平板垂直的升降导杆(2)，升降导杆(2)为同心的套在一起的两个导管，外导管(25)的内径与内导管(12)的外径相同，外导管(25)与下体(5)连接，内导管(12)与上体(1)相连，下体(5)设置滚轮(4)。
2.根据权利要求1所述的机动车底盘拆卸专用小车，其特征在于所说的升降导杆(2)在平板上的设置呈矩形分布。
3.根据权利要求1所述的机动车底盘拆卸专用小车，其特征在于所说的升降导杆(2)的长度不小于千斤顶的高度，不大与机动车底盘距地面的高度。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车底盘拆卸专用小车，是由互相平行的平板上体(1)和平板下体(5)组成，在上体(1)和下体(5)之间设置与上、下体(1，5)平板垂直的升降导杆(2)，升降导杆(2)为同心的套在一起的两个导管，外导管(25)的内径与内导管(12)的外径相同，外导管(25)与下体(5)连接，内导管(12)与上体(1)相连，下体(5)设置滚轮(4)。本实用新型可以实现机动车底盘方便地拆卸，不需要人工搬运，劳动强度小；操作简便，作业效率高，而且安全。
文档编号B60S11/00GK2550221SQ0226779
公开日2003年5月14日 申请日期2002年6月22日 优先权日2002年6月22日
发明者隋成慧, 桂林三, 任汝英 申请人:青岛港务局