专利名称：内燃机车设备保养智能管理仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车电路系统控制的仪器，尤其是一种内燃机车设备保养智能管理仪。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种内燃机车设备保养智能管理仪，由壳体、安装在壳体上的数字显示器和用于报警的蜂鸣器、以及与数字显示器和蜂鸣器电连接的控制机动车点火开关的控制电路板组成，所述壳体的一侧还有一个可插接控制电路板的按键手柄。
本实用新型还可以采用如下技术措施所述的控制电路板上安装有单片机C；单片机C的输入端电连接有与电源连接的稳压电路A；单片机C的设定输入口电连接有与按键手柄插接的置数电路B；单片机C的设定输出口电连接有数字显示电路D；单片机C的输出端还电连接有声报警电路E和与机动车点火开关P连接的整车断电电路F。
所述的数字显示器通过插接的屏蔽信号线电连接控制电路板；所述的按键手柄通过插接的屏蔽信号线电连接控制电路板。
本实用新型具有的优点和积极效果是由于采用带有声报警电路和整车断电电路的单片机控制电路，使管理仪能自动控制机动车设备保养间隔台时，并能自动报警和熄火，帮助管理人员控制到期保养的机动车设备；另外单片机还接有显示电路和带有插接按键手柄的置数电路，使管理人员很方便地设置、查对机动车设备保养的间隔台时数据，达到人机对话的效果。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是控制部分的电路框图；图3是图2的电路原理图。
如图2所示，在控制电路板6上安装有单片机C。为了使单片机的电源稳定，在单片机C的输入端电连接有与电源连接的稳压电路A。为了实现专人控制，在单片机C的设定输入口电连接有与按键手柄4插接的置数电路B。为了管理人员能够直观查看设置的数字，在单片机C的设定输出口电连接有数字显示电路D。为了提醒机动车操作者去保养、维修车辆，在单片机C的输出端还电连接有声报警电路E和与机动车点火开关P连接的整车断电电路F。
上述控制电路板6的电路原理，如图3所示，其中单片机型号为PIC16F873，稳压集成块型号分别为7812和7805。
工作原理当管理人员用按键手柄设置数据后拔出插接的按键手柄，内燃机车设备保养智能管理仪自动进入工作状态，从内部的存储器中读出上次存储的单次台时数，在此基础上进行计时计算控制。当计时到上次设置的保养间隔台时数的90％时，单片机控制声报警电路，使蜂鸣器发出“嘟嘟”的声响，提示驾驶员本次操作计时将结束，当计时到上次设置的台时数时，单片机控制显示器开始闪烁。当计时超过上次设置的台时数的10％时，单片机再次控制声报警电路，使蜂鸣器发出“嘟嘟”的声响，1分钟后，单片机自动控制继电器J断开点火开关的电源，机动车自动熄火。
权利要求1.一种内燃机车设备保养智能管理仪，由壳体、安装在壳体上的数字显示器和用于报警的蜂鸣器、以及与数字显示器和蜂鸣器电连接的控制机动车点火开关的控制电路板组成，其特征是所述壳体的一侧还有一个可插接控制电路板的按键手柄。
2.根据权利要求1所述的内燃机车设备保养智能管理仪，其特征是所述控制电路板上安装有单片机C；单片机C的输入端电连接有与电源连接的稳压电路A；单片机C的设定输入口电连接有与按键手柄插接的置数电路B；单片机C的设定输出口电连接有数字显示电路D；单片机C的输出端还电连接有声报警电路E和与机动车点火开关P连接的整车断电电路F。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机车设备保养智能管理仪，其特征是所述的数字显示器通过插接的屏蔽信号线电连接控制电路板；所述的按键手柄通过插接的屏蔽信号线电连接控制电路板。
专利摘要本实用新型提供一种内燃机车设备保养智能管理仪，其特点是壳体上安装有数字显示器和蜂鸣器，壳体一侧有可插接的按键手柄，壳体内装有带单片机的控制电路板，单片机电连接有置数电路、显示电路、声报警电路以及与点火开关连接的整车断电电路。本实用新型能有效地控制、提醒到期保养的机动车设备，并且操作简便，解决了机动车保养不及时、拖延的问题。
文档编号B60R16/00GK2601898SQ0320458
公开日2004年2月4日 申请日期2003年2月25日 优先权日2003年2月25日
发明者韩宝初, 李志军, 姜印平, 邵磊, 杨宗玖, 郭高勇, 刘奎申, 王兴亚 申请人:天津港第四港埠公司