专利名称：电控双镜双曲汽车后视镜的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于大型机动车后视镜，特别涉及的是一种电控双镜双曲汽车后视镜。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下方案进行实施的电控双镜双曲汽车后视镜包括镜片和镜壳，镜片包括主镜片和辅镜片，主镜片和辅镜片活动连接，形状呈矩形、凸球面，主镜片大于轴镜片，镜片装在镜壳上，镜片和镜壳之间设有胶圈，使镜片和镜壳形成镜体，在镜壳内设有调整主镜片和辅镜片角度的控制结构，在镜壳上设有支撑座，支撑座将镜体固定在汽车后视镜的支撑杆上，在镜壳上设有电源插座。
综上所述，本实用新型效果如下设计结构紧密，扩大后视野，避免多余反射光造成眩目，镜体与支撑杆牢固结合，紧固可靠，并可随意调整视角，扩大视野，高速行驶时不易变形、扭曲。
图2是电控双镜双曲汽车后视镜的正视示意图。
图3是电控双镜双曲汽车后视镜的侧视示意图。
图4是电控双镜双曲汽车后视镜的俯视示意图。
图中1主镜片 2辅镜片3胶圈4镜壳5支撑座 6支撑杆7控制结构8电源插座汽车后视镜镜片采用双镜片双曲面，通过控制结构7调整主镜片1和辅镜片2的角度，主镜片1控制后视野，观察汽车后部情况，辅镜片2控制下视野，观察汽车前轮情况，扩大视野，避免多余反射光造成眩目，从而保证获得一定满意的视野。镜体与支撑杆6牢固结合，紧固可靠，并可随意调整视角，高速行驶时不易变形、扭曲。在镜壳4上设有电源插座8，采用电热除霜装置供给电源，这种组装型电源接插装置组装在镜壳4上，便于维护。
权利要求1.一种电控双镜双曲汽车后视镜，其特征是包括镜片和镜壳，镜片包括主镜片(1)和辅镜片(2)，主镜片(1)和辅镜片(2)活动连接，形状呈矩形、凸球面，主镜片(1)大于辅镜片(2)，镜片(1、2)装在镜壳(4)上，镜片(1、2)和镜壳(4)之间设有胶圈(3)，使镜片(1、2)和镜壳(4)形成镜体，在镜壳(4)内设有调整主镜片(1)和辅镜片(2)角度的控制结构(7)，在镜壳(4)上设有支撑座(5)，支撑座(5)将镜体固定在汽车后视镜的支撑杆(6)上，在镜壳(4)上设有申源插座(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种电控双镜双曲汽车后视镜，包括镜片和镜壳，镜片包括主镜片和辅镜片，主镜片和辅镜片活动连接，形状呈矩形、凸球面，主镜片大于辅镜片，镜片装在镜壳上，镜片和镜壳之间设有胶圈，使镜片和镜壳形成镜体，在镜壳内设有调整主镜片和辅镜片角度的控制结构，在镜壳上设有支撑座，支撑座将镜体固定在汽车后视镜的支撑杆上，在镜壳上设有电源插座。机动车在高速行驶时，可以达到良好的导流效果，减少阻力。另外，镜体与支撑杆牢固结合，紧固可靠，并可随意调整视角，扩大视野，高速行驶时不易变形、扭曲。
文档编号B60R1/07GK2600287SQ03239748
公开日2004年1月21日 申请日期2003年2月28日 优先权日2003年2月28日
发明者杨存孝, 王福忠, 楼世东, 刘毅 申请人:刘毅