专利名称：镶钉网状橡胶轮胎防滑胎条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及可临时安装在弹性轮胎上的防滑装置，具体涉及一种镶钉网状橡胶轮胎防滑胎条。
背景技术：
装配普通轮胎的汽车在冰雪路面上行驶，存在着极大的安全问题。目前所采取的措施可大至分为两类，一类是在汽车轮胎上临时装配钢质防滑链，其优点是装、卸容易，使用方便，缺点是用于结冰路面时防滑效果不好；另一类是安装镶钉防滑轮胎，该种轮胎是将防滑钉用专用射钉枪射入轮胎胎冠钉孔中而构成，其存在的问题是防滑轮胎的携带需要占用较大的空间，并且轮胎的装卸麻烦，给此种防滑轮胎的使用带来许多不便。另外，不论是使用普通轮胎，还是使用防滑轮胎，拆卸下来的轮胎只能闲置不用，即占用存放仓库，又因闲置造成浪费。再者，由于防滑轮胎的防滑钢钉是在轮胎硫化定型后才用射钉枪射入轮胎胎冠预先设置的钉孔中，钢钉在轮胎上的稳定性差，使用过程中容易脱落，带来防滑轮胎使用寿命方面的问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种携带方便，容易装、卸，防滑钢钉设置稳定可靠，防滑效果好，且不会造成轮胎闲置浪费的镶钉网状橡胶轮胎防滑胎条。
实现上述目的的技术方案是一种可与普通轮胎配置使用的镶钉网状橡胶轮胎防滑胎条，它具有内置尼龙帘线的网状橡胶胎条，在胎条的正面其各网孔的结点处设置有防滑钢钉，在胎条的两侧设置有形成胎条齿形边的胎条侧耳，在各胎条侧耳的耳端部镶装有内穿束紧线的套管，在各束紧线的线端分别配置有束紧线连接卡。
本实用新型的技术方案还包括所述的防滑钢钉由中心设置镶嵌孔的钉座和装配在镶嵌孔中的钉芯组成。
本实用新型具有如下优点
1、采用镶钉的柔性胎条结构，使用时通过束紧线附置在普通轮胎上用于汽车在冰雪路面行驶时的防滑，其装配、拆卸方便，使用灵活，并且可折叠收藏，闲置时占用空间小，便于携带。
2、由于钢钉是在胎条硫化成型过程中镶入，通过尼龙帘线的缠绕和粘合胶的固定，钢钉与胎条的结合稳固，使用过程中不易脱落。
3、将钢钉设计成钉座与钉芯组合结构，并采用高耐磨材料加工钉芯，在降低钢钉生产成本的同时，有效地提高了钢钉的使用性能。
4、采用临时与汽车轮胎配置的防滑胎条结构，在解决防滑的同时，避免了汽车轮胎的拆卸和闲置，即方便使用，又不会造成轮胎闲置带来的浪费和麻烦。并且对原车轮胎还具有保护作用，延长其轮胎的使用寿命。
图1是本防滑胎条结构主视图；图2是图1的A-A剖视图；图3是组合式防滑钢钉主剖视图；图4是本防滑胎条装配后结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行说明如附图1、附图2给出的，本镶钉网状橡胶轮胎防滑胎条具有在展开时呈板条形的胎条1，胎条的厚度为8-15mm，胎条内设置有尼龙帘线8。在胎条上布置有网孔2使整个胎条呈网状，其网孔2在具体实施时可设计成圆角过渡的方形孔、长方形孔，棱形孔、三角形孔等。附图实施例给出的网孔为呈八角状的长方形孔。在胎条的各网孔结点处设置有防滑钢钉3，其钢钉的钉头部凸出胎条正面1-2mm。如附图3，钢钉3适合由设置镶嵌孔的钉座9和装配在镶嵌孔中的钉芯10组成，其钉芯与镶嵌孔的装配可采用圆柱钉芯与圆形镶嵌孔过盈配合，亦可采用具有一定锥度的圆锥柱与圆锥孔的装配配合。钉芯的材质可选用硬质合金材料，以提高其耐磨性能。在胎条的两侧设置有形成胎条齿形边的胎条侧耳4，该侧耳具体实施时可选择方形、梯形形状，附图实施例给出的为三角形的侧耳结构，其侧耳上可开设与侧耳形式相吻合的耳孔，侧耳与侧耳相接处予留出弯曲缺口。在各侧耳的端部镶装有套管6用于穿装束紧线5，各束紧线的端部配置有束紧线连接卡7。具体实施时套管6可采用金属管或者高强度塑料管，束紧线5可采用多股钢丝线，连接卡7可采用螺栓螺母连接或卡紧装置。
本实用新型也可采用通过束紧线穿装的多段胎条结构及胎条由中心向两侧至侧耳厚度尺寸逐渐缩小的不等厚胎条结构。
如附图4。本胎条与汽车轮胎装配时，胎条围绕轮胎一周，可通过专用的拉紧装置收紧束紧线后，经连接卡连接固定束紧线，使胎条的主体部分包覆在轮胎胎冠上，胎条的侧耳部围绕于轮胎侧面，实现胎条与轮胎的装配。也可在轮胎充气不足的条件下先行装配胎条，之后给轮胎充气，通过轮胎的膨胀，完成胎条与轮胎的装配。
权利要求1.一种镶钉网状橡胶轮胎防滑胎条，其特征是它具有内置尼龙帘线(8)的网状橡胶胎条(1)，在胎条的正面其各网孔(2)的结点处设置有防滑钢钉(3)，在胎条的两侧设置有形成胎条齿形边的胎条侧耳(4)，在各胎条侧耳的耳端部镶装有内穿束紧线(5)的套管(6)，在各束紧线的线端配置有束紧线连接卡(7)。
2.根据权利要求1所述的镶钉网状橡胶轮胎防滑胎条，其特征是所述的防滑钢钉(3)由中心设置镶嵌孔的钉座(9)和装配在镶嵌孔中的钉芯(10)组成。
专利摘要本实用新型涉及一种可临时安装在汽车轮胎上用于冰雪路面防滑的镶钉网状橡胶轮胎防滑胎条，它具有内置尼龙帘线的网状橡胶胎条，在胎条的正面其各网孔结点处设置有防滑钢钉，在胎条的两侧设置有形成胎条齿形边的胎条侧耳，在各胎条侧耳的耳端部设置有内穿束紧线的套管，在各束紧线的线端配置有束紧线连接卡。本实用新型采用与汽车轮胎配置的镶钉柔性胎条结构，通过胎条侧耳和束紧线实现与轮胎的装配和固定，使防滑装置的装配灵活方便，并且可折叠收藏，便于携带。另外，采用组合钢钉结构和在胎条硫化同时镶嵌钢钉工艺，使防滑钉与胎条的结合稳固，钉体与路面接触部位耐磨强度高，具有使用寿命长，防滑效果好的特点。
文档编号B60C27/00GK2647620SQ0325839
公开日2004年10月13日 申请日期2003年9月2日 优先权日2003年9月2日
发明者刘书本, 刘莹 申请人:刘书本