专利名称：汽车电路分线器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电器配件，尤其指将一路电路分为多路以满足不同电器使用的汽车电路分线器。
背景技术：
汽车是机电一体化的高科技产品，既有大量的机械部件，也有众多的电器部件，如仪表、车灯、音响和电机等等，而每辆汽车的蓄电池只配备1～2个，因此在使用时，务必需要通过电路分线器，将一路电路分为多路以满足不同电器使用。目前汽配市场中的电路分线器仅有单纯的分线功能，因此不管是驾驶员还是汽车维修人员，都难以直接电源电压的高低，需另外通过电压表测量才可以得知，从而给车辆的保养和维修带来诸多不便。为此，人们期待发明一种具有实时电压数值显示功能的汽车电路分线器，以克服现有技术存在的不足和缺陷。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是向社会提供一种具有实时电压数值显示功能的汽车电路分线器，以方便汽车的保养和维修，提高安全性能，克服现有产品存在的缺陷和不足。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是汽车电路分线器包括由壳底和壳盖组成的壳体、一路输入孔和多路输出孔，壳盖上部镶嵌有金属面板，所述的金属面板中间设有电压表，所述的金属面板在电压表的对应位置设有透明窗口，所述的一路输入孔和多路输出孔的横向均设内六角螺母。
所述的电压表是数显电压表。
所述的多路输出孔呈左、右和下三个方向排列。
所述的一路输入孔和多路输出孔的径向均设有密封圈。
本实用新型汽车电路分线器在金属面板中间设一电压表后，可以实时显示电源的电压值，方便了驾驶员和汽车维修人员对车辆的保养和维修，也有利于提高汽车行驶的安全性。多路输出孔呈左、右和下三个方向排列，适合位于不同部位的电器电缆连接。本产品结构简单、外形美观、使用方便，可广泛应用于各种汽车电路。
图1是本实用新型外观示意图。
图2是图1的仰视图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型汽车电路分线器包括由壳底3和壳盖4组成的壳体、一路输入孔8和多路输出孔9，壳盖4上部镶嵌有金属面板1，金属面板1中间设有电压表2，为便于直观和方便地读取电压值，电压表2采用数显电压表。壳底3和壳盖4由螺钉7连接。为防止灰尘和雨水侵入电压表2，金属面板1在电压表2的对应位置设有透明窗口10。为适合位于不同部位的仪表、车灯、音响和电机等电器电缆连接，多路输出孔9呈左、右和下三个方向排列。在输入孔8和多路输出孔9的横向均设内六角螺母6。为防止灰尘和雨水从输入、输出孔侵入分线器内部，在输入孔8和输出孔9的径向均设有密封圈5。
本实用新型产品使用时，蓄电池的输出电缆插入输入孔8并由内六角螺母6固定，输往仪表、车灯、音响和电机等电器的电缆头根据不同的口径大小和方向，插入输出孔9，拧紧内六角螺母6固定。通电后，数显电压表开始实时显示电源电压值，方便了驾驶员和汽车维修人员对车辆的保养和维修，也有利于提高汽车行驶的安全性。本产品结构简单、外形美观、使用方便，可广泛应用于各种汽车电路。
权利要求1.一种汽车电路分线器，包括由壳底和壳盖组成的壳体、一路输入孔和多路输出孔，壳盖上部镶嵌有金属面板，其特征在于所述的金属面板中间设有电压表，所述的金属面板在电压表的对应位置设有透明窗口，所述的一路输入孔和多路输出孔的横向均设内六角螺母。
2.如权利要求1所述的汽车电路分线器，其特征在于所述的电压表是数显电压表。
3.如权利要求2所述的汽车电路分线器，其特征在于所述的多路输出孔呈左、右和下三个方向排列。
4.如权利要求1、2或3所述的汽车电路分线器，其特征在于所述的一路输入孔和多路输出孔的径向均设有密封圈。
专利摘要本实用新型公开了一种具有实时电压数值显示功能的汽车电路分线器。它包括由壳底和壳盖组成的壳体、一路输入孔和多路输出孔，壳盖上部镶嵌有金属面板，金属面板中间设有电压表；电压表是数显电压表；金属面板在电压表的对应位置设有透明窗口；多路输出孔呈左、右和下三个方向排列；一路输入孔和多路输出孔的横向均设内六角螺母；输入、输出孔的径向均设有密封圈。本实用新型汽车电路分线器可以实时显示电源的电压值，方便了驾驶员和汽车维修人员对车辆的保养和维修，也有利于提高汽车行驶的安全性。多路输出孔呈左、右和下三个方向排列，适合位于不同部位的电器电缆连接。本产品结构简单、外形美观、使用方便，可广泛应用于各种汽车电路。
文档编号B60R16/02GK2702888SQ20032010904
公开日2005年6月1日 申请日期2003年10月15日 优先权日2003年10月15日
发明者徐国安 申请人:徐国安