专利名称：机器可永久识别的轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在整个轮胎使用寿命周期内可被机器永久识别的轮胎。
背景技术：
轮胎的安全直接关系到交通工具的行驶安全。随着人民生活水平的提高，社会经济的发展，各种交通工具的普及，其相应的轮胎数量也愈来愈多。用于各种交通工具的轮胎生产批量很大，一旦其中一只轮胎出现质量等问题，如能追溯到同一批次生产的轮胎的去向，可以避免因相同原因造成更多的事故，从而可以保证交通工具的行驶安全。轮胎数量众多，每年就中国国内生产的轮胎数量就达到上千万只，对如此众多的轮胎进行同批次追踪、自动识别和整个寿命周期的动态管理仍是轮胎行业的一大难题，是制约轮胎安全管理、交通工具使用安全的瓶颈。为了保证汽车等交通工具的行驶安全，国内外轮胎企业一直在积极探索轮胎的整个寿命周期内的动态管理和可追溯性管理问题。但由于轮胎使用环境相对比较恶劣，需要经受长期的日晒雨淋，若考虑将普通的条码粘贴在轮胎上，则由于普通的条码不能经受轮胎道路行驶使用的恶劣环境，寿命较短，根本不可能在轮胎的寿命周期内永久使用，迄今为止，国内外轮胎企业还没有研制或生产出带有永久条码标识的可以在整个使用寿命周期内适合道路行驶要求能被机器永久自动识别的轮胎。
发明内容
本实用新型旨在提供一种可以使轮胎在整个寿命周期内适合道路行驶要求、可被机器永久识别，从而可以解决轮胎的动态管理和可追溯管理问题的机器可永久识别的轮胎。
实现本实用新型目的的技术方案是一种机器可永久识别的轮胎，具有轮胎本体，可以被机器识别的永久性条码标签牌，在轮胎本体的胎侧设有可以固定永久性条码标签牌的橡胶支架，永久性条码标签牌固装在橡胶支架内。
所述橡胶支架设有条码识读窗口，条码识读器可以通过该窗口扫描识读永久性条码标签牌上的条码信息符，条码标签牌嵌装在橡胶支架的窗口内，橡胶支架与轮胎本体的胎侧粘接固定成一体。
所述永久性条码标签牌固定在设有条码识读窗口且与轮胎本体的胎侧橡胶成一体的橡胶支架内。
所述永久性条码标签牌具有通孔，橡胶支架可以经通孔与轮胎本体的胎侧橡胶可靠连接。
所述橡胶支架设有与永久性条码标签牌通孔相对应的翅边，翅边可以穿过条码标签的通孔与胎侧橡胶固定。
所述永久性条码标签牌由金属基体、条码信息符，以及覆盖在金属基体表面并与条码信息符成一体的搪瓷瓷釉构成，耐腐蚀、耐老化，可以永久使用。
所述永久性条码标签牌由表面印制有条码的金属构成，可以永久使用。
永久性条码标签牌的条码信息符可以是一维条码、二维条码符号，或者是其它的可被光学方式识别的图形符号。
由于在轮胎本体胎侧固定有永久性条码标签牌，轮胎的相关信息可以通过永久性条码标签牌被机器识读，采用永久性条码标签牌为每只轮胎编码，建立轮胎电脑档案，实现了轮胎的动态管理。永久性条码标签牌采用金属基体，且通过覆盖在金属基体表画的搪瓷瓷釉保护和固定条码符号，从而使条码具有了金属和搪瓷的优良特性，可以永久使用，不被磨损。将其固定在轮胎本体，可以解决轮胎在整个寿命周期永久被识别的问题。由金属基体制成的永久性条码标签牌不可压缩，不会变形，而轮胎由弹性橡胶材料制成，其在使用过程中不断进行压缩、释放的变形循环，而若采用通常的金属与橡胶粘接的技术很难保证轮胎在使用过程中条码标签牌与轮胎之间的永久连接。将条码标签牌固定在橡胶支架内，通过橡胶支架实现条码标签牌与轮胎的永久可靠连接，条码标签牌不会因为轮胎的运转使用而损坏或脱落，较好地解决了刚性的条码标签牌与柔性变形的轮胎橡胶之间的永久连接难题，橡胶支架的翅边穿过条码标签牌的通孔与轮胎本体连接，可以加强橡胶支架、条码标签牌与轮胎本体的连接，有效地保证了轮胎在整个使用寿命周期内随时能被机器识读，实现了轮胎的终生动态管理，解决了轮胎的终生可追溯问题。
图1是本实用新型实施例1的主视图。
图2是图1的A-A剖视放大示意图。
图3是图2的I放大示意图。
图4是固装有永久性条码标签牌的橡胶支架的主视图。
图5是图4的B-B剖视图。
图6是橡胶支架的后视图。
图7是图6的E-E剖视图。
图8是图6的俯视图。
图9是图8的C-C剖视图。
图10是永久性条码标签牌的主视图。
图11是图10的D-D剖视图。
图12是本实用新型实施例2的剖视放大图。
图13是图12的II放大示意图。
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
具体实施方式
在图1、图2和图3所示的机器可永久识别的轮胎的实施例一中，具有轮胎本体1、永久性条码标签牌2和橡胶支架3，永久性条码标签牌2固装在橡胶支架3内。由图4和图5可知，橡胶支架3设有条码识读窗口3-1，为了使永久性条码标签牌2可靠固定在橡胶支架3内，在橡胶支架3的窗边设有对称的两对穿过永久性条码标签牌槽形通孔2-4的、侧面剖视呈L型的翅边3-2，见图6、图7、图8和图9，通过L型翅边3-2将永久性条码标签牌2更加可靠地与橡胶支架3以及轮胎本体1的胎侧橡胶固定，使永久性条码标签牌2不会脱落，再将橡胶支架3里侧的周边以及翅边3-2与轮胎本体1的胎侧粘接固定成一体即可。本实施例中的通孔2-4也可以为圆孔或方孔等各种形状。橡胶支架与轮胎本体胎侧的粘接可以在轮胎硫化完成后对成品轮胎粘接，也可以在轮胎本体成型硫化的同时进行粘接。见图10和图11，本实施例中的永久性条码标签牌2由金属基体2-1、条码信息符2-3，以及覆盖在金属基体2-1表面并与条码信息符2-3成一体的搪瓷瓷釉2-2构成，条码信息符通过搪瓷瓷釉固定保护，从而使永久性条码标签牌2既具有金属和搪瓷材料的优良特性，条码符号又不会磨损、老化，可以永久使用，刚性的永久性条码标签牌2通过橡胶支架3固定在轮胎本体1的胎侧，由于橡胶支架3的固定和缓冲，永久性条码标签牌2不会由于轮胎自身的压缩、释放等循环变形而损坏或脱落，保证了轮胎在道路行驶条件下和整个寿命周期内周转使用等各个环节中均可以被机器识读。
图12和图13所示的本实用新型实施例2中，带有条码识读窗口的橡胶支架3由轮胎成型硫化时直接生成，并与轮胎本体1胎侧橡胶成一个整体，永久性条码标签牌2周边被橡胶支架3包裹并固定。在橡胶支架3中，橡胶也穿过永久性条码标签牌2的通孔2-4将橡胶支架3与轮胎本体1的胎侧橡胶连成一体，从而使永久性条码标签牌2与轮胎本体1之间实现了更加可靠的连接。这种与轮胎一体成形硫化产生的橡胶支架，保证了永久性条码标签牌2在轮胎的使用运转过程中不会损坏或脱落，使轮胎可以永久被机器识别。
上述实施例中的永久性条码标签牌也可以由表面印制有条码信息符的金属构成。
权利要求1.一种机器可永久识别的轮胎，具有轮胎本体(1)，其特征在于还具有永久性条码标签牌(2)，在轮胎本体(1)的胎侧设有橡胶支架(3)，永久性条码标签牌(2)固装在橡胶支架(3)内。
2.根据权利要求1所述的机器可永久识别的轮胎，其特征在于橡胶支架(3)设有条码识读窗口(3-1)，永久性条码标签牌(2)嵌装在橡胶支架(3)内，橡胶支架(3)与轮胎本体(1)的胎侧粘接固定成一体。
3.根据权利要求1所述的机器可永久识别的轮胎，其特征在于永久性条码标签牌(2)固定在设有条码识读窗口(3-1)且与轮胎本体(1)的胎侧橡胶成一体的橡胶支架(3)内。
4.根据权利要求1或2或3所述的机器可永久识别的轮胎，其特征在于永久性条码标签牌(2)设有通孔(2-4)。
5.根据权利要求4所述的机器可永久识别的轮胎，其特征在于橡胶支架(3)设有与永久性条码标签牌通孔(2-4)相对应的翅边(3-2)。
6.根据权利要求1或2或3所述的机器可永久识别的轮胎，其特征在于永久性条码标签牌(2)由金属基体(2-1)、条码信息符(2-3)，以及覆盖在金属基体表面并与条码信息符(2-3)为一体的搪瓷瓷釉(2-2)构成。
7.根据权利要求1或2或3所述的机器可永久识别的轮胎，其特征在于永久性条码标签牌(2)由表面印制有条码的金属构成。
8.根据权利要求4所述的机器可永久识别的轮胎，其特征在于通孔(2-4)为圆孔、方孔或槽孔。
专利摘要一种机器可永久识别的轮胎，具有轮胎本体，可以被机器识别的永久性条码标签牌，在轮胎本体的胎侧设有可以固定永久性条码标签牌的橡胶支架，永久性条码标签牌固装在橡胶支架内。本实用新型所述的轮胎可以满足在整个寿命周期内适合道路行驶的要求、可被机器永久识别，从而解决了轮胎的动态管理和可追溯管理问题。
文档编号B60C13/00GK2709219SQ200420027300
公开日2005年7月13日 申请日期2004年5月24日 优先权日2004年5月24日
发明者史志锋 申请人:史志锋