专利名称：一种汽车自动排档杆锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车自动排档杆锁，尤其涉及阶梯排档杆座的汽车自动排档杆锁。
2、背景技术目前，市场上出现的自动排档锁多数是针对一字形的排档杆座，在档杆执手上安装机械锁芯，以锁定排档杆。但对于阶梯排档杆座，这种档杆锁是不适用，由于目前汽车不断增多，采用阶梯排档杆座也比较多，目前对适用阶梯排档杆座的汽车自动排档杆锁需求比较大。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车自动排档杆锁，它利用锁扣压下时，锁扣上的凸块卡于排档杆座的档杆槽，使排档杆不能移动，进而将排档杆锁固，结构简单，使用方便。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的它包括排档杆、档杆执手和锁芯，档杆执手套在排档杆的顶部，锁芯安装在档杆执手的顶部，在档杆执手底部设有可沿档杆执手上下移动的锁扣，锁扣一侧凸出有凸块，凸块从档杆执手底部的卡槽伸出，凸块卡入到排档杆座的档杆槽里面，锁扣顶端连接有拉杆，拉杆套在档杆执手内的杆槽里面，拉杆外面套有复位弹簧，复位弹簧一端压在拉杆顶部，一端压在杆槽底部，在杆槽上方设有控制拉杆上下运动的拉杆位置锁合机构，拉杆位置锁合机构与锁芯连接。
上述所述的拉杆位置锁合机构包括挡块和压簧，挡块和压簧安装在档杆执手内的滑槽上，滑槽与杆槽顶部相通，压簧一端顶在挡块的尾端，一端压在滑槽底部，挡块的前端的压在拉杆顶端，挡块的尾端竖起延伸块，锁芯尾部的传动杆压在延伸杆的侧面上。
上述所述的拉杆与锁扣顶部螺纹连接。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点它利用锁扣压下时，锁扣上的凸块卡于排档杆座，使排档杆不能左右移动，进而将排档杆锁固，结构简单，使用方便，防盗性强。
以下结合附图对本实用新型作详细的说明图1是本实用新型的上锁后结构示意图；图2是本实用新型的开锁后的示意图；图3是图1的A-A剖示图；图4是图2的B-B剖视图；图5是本实用新型安装在汽车排档杆座上的原理示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型包括排档杆1、档杆执手2和锁芯3，档杆执手2套在排档杆1的顶部，锁芯3安装在档杆执手2的顶部，在档杆执手2底部设有可沿档杆执手2上下移动的锁扣4，锁扣4一侧凸出有凸块5，凸块5从档杆执手2底部的卡槽14伸出，凸块5卡入到排档杆座的档杆槽15里面，锁扣4顶端连接有拉杆6，拉杆6套在档杆执手2内的杆槽7里面，拉杆6外面套有复位弹簧8，复位弹簧8一端压在拉杆6顶部，一端压在杆槽7底部，在杆槽7上方设有控制拉杆6上下运动的拉杆位置锁合机构，拉杆位置锁合机构与锁芯3连接。
上述所述的拉杆位置锁合机构包括挡块9和压簧10，挡块9和压簧10安装在档杆执手2内的滑槽11上，滑槽11与杆槽7顶部相通，压簧10一端顶在挡块9的尾端，一端压在滑槽11底部，挡块9的前端的压在拉杆6顶端，挡块9的尾端竖起延伸块12，锁芯3尾部的传动杆13压在延伸杆12的侧面上。拉杆6与锁扣4顶部螺纹连接。
本实用新型的工作原理如图1、图2、图3、图4、图5所示，当停车时，排档杆1位于排档杆座16中的P档(停车档)，只需按下锁扣4上的凸块5，将凸块5卡于排档杆座16中的档杆槽15里面，同时拉动拉杆6向下运动，复位弹簧8压缩，当拉杆6顶端完全通过滑槽11时，挡块9在压簧10的作用下向左运动，伸至杆槽7的上方，并挡住拉杆6的顶部，使拉杆6不能在复位弹簧8的作用向上运动，从而将锁扣4锁定在排档杆座16的档杆槽15里面中，使排档杆1不能向右移动进而挂档，完成对排档杆1的锁固。当需要开启排档杆锁时，只需将锁匙插入锁芯3转动使传动13转动，从而使延伸块12带动挡块9向右运动，当挡块9顶端完全退回滑槽11时，拉杆6在弹簧8的作用下向上运动，带动凸块5退出排档杆座，此时排档杆1可以在排档杆座16上向右移动，拔出锁匙后，挡块9在压簧10的作用下向左运动，挡块9顶端顶压在拉杆6的侧面。
权利要求1.一种汽车自动排档杆锁，包括排档杆(1)、档杆执手(2)和锁芯(3)，档杆执手(2)套在排档杆(1)的顶部，锁芯(3)安装在档杆执手(2)的顶部，其特征在于在档杆执手(2)底部设有可沿档杆执手(2)上下移动的锁扣(4)，锁扣(4)一侧凸出有凸块(5)，凸块(5)从档杆执手(2)底部的卡槽(14)伸出，凸块(5)卡入到排档杆座的档杆槽(15)里面，锁扣(4)顶端连接有拉杆(6)，拉杆(6)套在档杆执手(2)内的杆槽(7)里面，拉杆(6)外面套有复位弹簧(8)，复位弹簧(8)一端压在拉杆(6)顶部，一端压在杆槽(7)底部，在杆槽(7)上方设有控制拉杆(6)上下运动的拉杆位置锁合机构，拉杆位置锁合机构与锁芯(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车自动排档杆锁，其特征在于拉杆位置锁合机构包括挡块(9)和压簧(10)，挡块(9)和压簧(10)安装在档杆执手(2)内的滑槽(11)上，滑槽(11)与杆槽(7)顶部相通，压簧(10)一端顶在挡块(9)的尾端，一端压在滑槽(11)底部，挡块(9)的前端的压在拉杆(6)顶端，挡块(9)的尾端竖起延伸块(12)，锁芯(3)尾部的传动杆(13)压在延伸杆(12)的侧面上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车自动排档杆锁，其特征在于拉杆(6)与锁扣(4)顶部螺纹连接。
专利摘要一种汽车自动排档杆锁，包括排档杆1、档杆执手2和锁芯3，档杆执手2套在排档杆1的顶部，锁芯3安装在档杆执手2的顶部，在档杆执手2底部设有可沿档杆执手2上下移动的锁扣4，锁扣4一侧凸出有凸块5，凸块5从档杆执手2底部的卡槽14伸出，凸块5卡入到排档杆座的档杆槽15里面，锁扣4顶端连接有拉杆6，拉杆6套在档杆执手2内的杆槽7里面，拉杆6外面套有复位弹簧8，复位弹簧8一端压在拉杆6顶部，一端压在杆槽7底部，在杆槽7上方设有控制拉杆6上下运动的拉杆位置锁合机构，拉杆位置锁合机构与锁芯3连接，它结构简单，使用方便，适合阶梯排档杆座的汽车使用。
文档编号B60R25/06GK2763139SQ200420102180
公开日2006年3月8日 申请日期2004年12月9日 优先权日2004年12月9日
发明者易观土 申请人:易观土