专利名称：具有外圈面装饰护盖的汽车铝合金轮圈构造的制作方法
技术领域：
本实用新型是应用于汽车上的一种具有外圈面装饰护盖的汽车铝合金轮圈构造。
背景技术：
车轮是汽车行驶的必要部件，主要是由车轴端部结合轮圈、再由轮圈结合轮胎而成车轮其中，传统上轮圈在材质以铁板冲压出的圈状物为主体，表面再结合其它材料的圆盘状装饰盖(如塑料材质或不锈钢材质的)即构成；但是自从铝合金钢圈以质轻、强度佳、不易变形等有利条件，已成为轮圈的主流材料。
目前铝合金钢圈的制造方法，主要是以铸造成型后予以车削加工成型为一体式铝圈；另一种制造方法，是以铝挤型材加以滚成圆圈状的轮圈环，或者以锻造手段制造出来的一体式轮圈环，再搭配铸造或锻造盘面后，即能组成为一个铝合金轮圈。不论是在材料或技术或安全要求方面，铝合金轮圈均属于一种高价商品尤其是锻造组合式铝圈，更是市场上高级产品；在高端的汽车改装市场上，换装高级铝圈是汽车族的梦想，然而一个费用较高的高级铝合金轮圈却需要在地面上奔跑转动，尤其是高扁平比的轮胎铝圈(即铝圈直径加大轮胎直径不变)更容易因路面的安全岛、人行道或其他凸出物与铝合金轮圈的圈环(RIM)表面接触摩擦，而致铝合金轮圈的表面刮损，而严重影响其美观；另外辐射状的盘面，也会因为碎石、风沙等因素影响而刮损了盘面，同样影响美观；由于是高价位产品，若只是表面刮损就更换显然过于浪费，而若放任持续其刮损状态，则又有损高价位铝合金轮圈的质感。
发明内容
为克服上述铝合金轮圈所发生的容易刮损却无法修复或更换的问题，本实用新型提供一种具有外圈面装饰护盖的汽车铝合金轮圈构造。
一种具有外圈面装饰护盖的汽车铝合金轮圈构造，其包含一个与轮轴结合的辐射爪状盘面，一个与盘面结合的圈环，圈环外径面与轮胎结合；而盘面的中心设有一个中心盖，中心盖的周边设有若干个孔，以供穿过大螺丝与输轴端的垫盘结合固定，该盘面的外圆，则与圈环的内阶环搭合，并配有多数个较小螺丝将两者结合固定；其特征在于，从该圈环的外缘部向内延伸至内阶环的间的内径面，设有一个管状装饰盖，该管状装饰盖是由薄壳一体构成的短管状体，其直径略小于圈环的前缘内径面，而能贴靠于圈环上；其外侧缘整圈形成勾部；以便和圈环的外缘部形成圈状的扣合，其内端部则与内阶环处的外圆形成角度限制间隙，而令管状装饰盖与铝合金轮圈组成一体。
本实用新型研制改进的理论基础是在高价位的铝合金轮圈外表面，以材料特性制作一种新型的装饰护盖，既能装饰改变铝合金轮圈的风貌使其更具商品价值，更可在将表面形成一片保护层，以保障铝合金轮圈不致受外物刮损，而在该保护层受损后，通过简易的操作即可更换该保护层的一种新型装置。
本实用新型的具有外圈面装饰护盖的汽车铝合金轮圈构造，基本上是在一种组合式铝圈上，由在圈环外缘部与内环面的间，设置一个可以套覆在其表面的管状装饰盖，以及在辐射状的盘面上依照其爪数设置在爪幅上的保护扣片，使这些容易受到刮损的区域能得到保护；其结合方式，管状装饰盖的外端部分是利用弹性的勾部与圈环扣合固定，管状装饰盖的内端部分是利用盘面与圈环的组合间的夹合及角度限制而达成其固定作用，保护扣片则是利用两侧的弹性卡勾扣住爪幅而固定。
本实用新型是一种锻造式两片组合式铝合金轮圈，在其轮圈与盘面皆设计装配的可更换的装饰护盖，可作为铝合金轮圈的表面装饰，并且对铝合金轮圈的外表面产生保护作用，并且能在该装饰护盖受到外物刮损至有碍美观时，可以拆换护盖而让铝合金轮圈保持长年如新。
附图1是本实用新型的的立体剖面图附图2是本实用新型的局部剖面图附图3是本实用新型的局部放大剖面图1盘面12孔13外圆14爪幅2圈环21外缘部22一内阶环3管状装饰盖31勾部32内端部4保护扣片5中心盖6垫盘7大螺丝8小螺丝
具体实施方式
如附图1所示的立体组合剖面图，本实用新型在构成上依序包括一个与轮轴结合的辐射爪状盘面1，一个与盘面结合的圈环2，圈环外径面与轮胎结合；而盘面1的中心11设有一个中心盖5，中心盖的周边设有若干个孔12，以供穿过大螺丝7与轮轴端的垫盘6结合固定，该盘面1的外圆13，则与圈环的内阶环22搭合，并配有多数个较小螺丝8将两者结合固定由轮轴的转动，经垫盘6驱动盘面1结合圈环2乃至一体结合的轮胎(图未示出)一起转动，即为主动轮胎的驱动状态，若为被动轮胎，其作用相同，但顺序则相反。
本实用新型的特征在于从该圈环2的外缘部21向内延伸至内阶环22的间的内径面，设有一个管状装饰盖3，如附图2的局部组成剖面图与附图3的局部放大图所显示，该管状装饰盖3是由薄壳一体构成的短管状体，其直径略小于圈环2的前缘内径面，而能贴靠于圈环2上；其外侧缘整圈形成勾部31，以便和圈环2的外缘部21形成圈状的扣合效果，其内端部32则与内阶环22处的外圆13形成角度限制作用，而令管状装饰盖3与铝合金轮圈组成一体；而盘面1的爪幅14表面的保护扣片4则是利用两侧的弹性卡勾扣住爪幅的底部两侧而固定。
该管状装饰盖3略呈前端大、后端小的喇叭管状，管状装饰盖3的内端部32是以倾斜角度，伸入由盘面1和圈环2在内阶环22附近所构成的间隙A，以致在整个铝合金轮圈拆解前，乃无法脱离；保护扣片4也因为以弹性卡勾位于爪幅14的内侧面勾住，也能牢固的抓住爪幅14而不会脱落。
当管状装饰盖3与保护扣片4因长时间使用或有外物摩擦或碰撞导致表面损伤时，即可进行成本较低的更新动作，只要将盘面1和圈环2拆解分离，卸除小螺丝8，间隙A及不存在，只要以扁平工具将营状装饰盖3的勾部31撬开，即可卸除旧的管状装饰盖3，而套上新的；保护扣片4则可自盘面1背面以扁平工具将保护扣片4的弹性卡扣撬开，也同样可以更换新的保护扣片4；使铝合金轮圈在低成本的作业下，令其表面焕然一新。
管状装饰盖3与保护扣片4的材质，可以因应搭配铝合金轮圈的质感而设计，较佳的选择如不锈钢、塑料等。
综合以上所述，本实用新型具有装饰性的美观、保护性的作用、更新性的永久使用等诸多优点。
权利要求1.一种具有外圈面装饰护盖的汽车铝合金轮圈构造，其包含一个与轮轴结合的辐射爪状盘面，一个与盘面结合的圈环，圈环外径面与轮胎结合；而盘面的中心设有一个中心盖，中心盖的周边设有若干个孔，以供穿过大螺丝与输轴端的垫盘结合固定，该盘面的外圆，则与圈环的内阶环搭合，并配有多数个较小螺丝将两者结合固定；其特征在于，从该圈环的外缘部向内延伸至内阶环的间的内径面，设有一个管状装饰盖，该管状装饰盖是由薄壳一体构成的短管状体，其直径略小于圈环的前缘内径面，而能贴靠于圈环上；其外侧缘整圈形成勾部，以便和圈环的外缘部形成圈状的扣合，其内端部则与内阶环处的外圆形成角度限制间隙，而令管状装饰盖与铝合金轮圈组成一体。
2.按照权利要求1所述的具有外圈面装饰护盖的汽车铝合金轮圈构造其特征在于，盘面的爪幅表面设有保护扣片，该保护扣片是利用两侧的弹性卡勾扣住爪幅的底部两侧而固定。
专利摘要本实用新型是应用于汽车上的一种具有外圈面装饰护盖的汽车铝合金轮圈构造。从该圈环的外缘部向内延伸至内阶环的间的内径面，设有一个管状装饰盖，该管状装饰盖是由薄壳一体构成的短管状体，其直径略小于圈环的前缘内径面，而能贴靠于圈环上；其外侧缘整圈形成勾部，以便和圈环的外缘部形成圈状的扣合，其内端部则与内阶环处的外圆形成角度限制间隙，而令管状装饰盖与铝合金轮圈组成一体。本实用新型是一种锻造式两片组合式铝合金轮圈，在其轮圈与盘面皆设计装配的可更换的装饰护盖，可作为铝合金轮圈的表面装饰，并且对铝合金轮圈的外表面产生保护作用，并且能在该装饰护盖受到外物刮损至有碍美观时，可以拆换护盖而让铝合金轮圈保持长年如新。
文档编号B60B7/00GK2808616SQ20052004382
公开日2006年8月23日 申请日期2005年7月27日 优先权日2005年7月27日
发明者杨长安 申请人:上海圣禄汽车配件制造有限公司