汽车空调座椅的制作方法

文档序号:3831335阅读:233来源:国知局
专利名称:汽车空调座椅的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,尤其涉及一种汽车空调座椅。
技术背景众所周知,现在一般的汽车上都装有空调,但是在炎热的夏 天,仍存着汽车露天停放时,座椅无论座垫还是靠背都会被高温 引起发烫,需要先启动汽车空调一段时间后人们才能乘坐。另外 人们乘座时间较长时,即使车内空调温度开到最低档位,但背部 和臀部及大腿仍会发热、出汗,或冬天不易暖和给乘座人员极不 舒适感觉,特别是驾驶员易造成心烦不安,情绪波动而影响健康 和安全等缺陷。 实用新型内容本实用新型的目的在于为克服现有技术的缺陷而提供一种 能有效降低或升高汽车座椅温度,乘座舒适的汽车空调座椅。具体技术方案为汽车空调座椅由椅座底板、压缩弹簧、海绵座垫、 外套、靠背垫、靠背底板、拉伸弹簧、座椅底架等组成,空调送 风管一端连接汽车空调,另一端通过调节阀门,三通后分别穿过 椅座底板,一出风管嵌于座椅上的压缩弹簧内,另一出风管固定 于靠背底板,海绵座垫上设有通气孔,与之对应的外套处设有座 椅出风孔,靠背垫上设有靠背通气孔,与之对应的外套处设有靠 背出风孔。为了保证送风量,空调送风管中部增设有一轴流风机。 使用本实用新型汽车空调座椅时,先通过座椅底架和螺紋联 接件将汽车空调座椅固定安装于车内,将空调送风管与汽车空调 相连,打开调节阀门即可正常使用。从本实用新型的技术方案可以看出,由于在汽车座椅的座垫 和靠背处增设了空调送风装置,不但可以很快降低或升高汽车座 椅本身的温度,同时可以对乘座人员的背部、臀部及大腿处进行 通风降温或保温。可以有效的安装在所有的交通工具上使用。完 全达到了本实用新型能有效降低或升高汽车座椅温度,乘座舒 适、安全、健康的发明目的。

图1是本实用新型汽车空调座椅的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型作进一步详述-.实施例1,参见图1,汽车空调座椅由椅座底板1、压缩弹簧2、海绵座垫3、外套4、靠背垫IO、靠背底板ll、拉伸弹簧 12、座椅底架13等组成,空调送风管7 —端连接汽车空调,另 一端通过调节阀门15,三通后分别穿过椅座底板, 一出风管嵌 于座椅上的压缩弹簧内,另一出风管固定于靠背底板,海绵座垫 上设有通气孔5,与之对应的外套处设有座椅出风孔6,靠背垫 上设有靠背通气孔9,与之对应的外套处设有靠背出风孔8。本 实施例为了保证送风量,在空调送风管中部设有一轴流风机14。
权利要求1. 一种汽车空调座椅由椅座底板(1)、压缩弹簧(2)、海绵座垫(3)、外套(4)、靠背垫(10)、靠背底板(11)、拉伸弹簧(12)、座椅底架(13)等组成,其特征在于空调送风管(7)一端连接汽车空调,另一端通过调节阀门(15),三通后分别穿过椅座底板,一出风管嵌于座椅上的压缩弹簧内,另一出风管固定于靠背底板,海绵座垫上设有通气孔(5),与之对应的外套处设有座椅出风孔(6),靠背垫上设有靠背通气孔(9),与之对应的外套处设有靠背出风孔(8)。
2、 根据权利要求l所述的一种汽车空调座椅,其特征在于 在空调送风管中部设有一轴流风机(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调座椅,由椅座底板(1)、压缩弹簧(2)、海绵座垫(3)、外套(4)、靠背垫(10)、靠背底板(11)、拉伸弹簧(12)、座椅底架(13)等组成,其特征在于空调送风管(7)一端连接汽车空调,另一端通过调节阀门(15),三通后分别穿过椅座底板,一出风管嵌于座椅上的压缩弹簧内,另一出风管固定于靠背底板,海绵座垫上设有通气孔(5),与之对应的外套处设有座椅出风孔(6),靠背垫上设有靠背通气孔(9),与之对应的外套处设有靠背出风孔(8)。本实用新型在汽车座椅的座垫和靠背处增设了空调送风装置,降低或升高汽车座椅本身的温度,完全达到了本实用新型能有效降低或升高汽车座椅温度,乘座舒适、安全、健康的发明目的。
文档编号B60N2/56GK201080145SQ20072008109
公开日2008年7月2日 申请日期2007年9月12日 优先权日2007年9月12日
发明者向先华, 虎 蒋 申请人:向先华
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