专利名称：汽车碰撞保护板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种在汽车遭遇前后向碰撞时能起到保护作用的保护板。
背景技术：
随着社会的快速发展，汽车拥有量飞速增长。汽车之间、汽车与其它机动 车或非机动车之间以及汽车与障碍物之间等经常会发生碰撞或刮擦，这其中，
尤以前后向发生的机率更高，不仅造成了车辆的损伤和经济损失，而且还会对 驾乘人员的生命和身体健康造成危害。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种在发生碰撞时能减少车辆损 失、降低驾乘人员发生生命危险和健康危害概率的汽车碰撞保护板。
为解决上述技术问题，本实用新型汽车碰撞保护板包括弧型板和螺栓，所 述弧型板是由外面的橡胶层和内部的钢板一次压铸成型的，所述螺栓穿套进所 述弧型板的两端。
上述汽车碰撞保护板，它还包括弹簧，所述弹簧套设于所述螺栓上。 本实用新型由于釆用了上述技术结构，使用时，通过螺栓将保护板连接在 汽车前端或后端的大梁上。当汽车在前端或后端发生碰撞时，保护板是车辆中 首先被撞到的部位。由于保护板的内层是钢板，因而比之现有很多汽车的塑料 保护杠具有更好的强度，抗撞性能好。同时，由于保护板的外层是橡胶层，即 使保护板被撞，其损失也比现有汽车的塑料保护杠被撞后的漆损要小，维护也 方便。另外，由于螺栓外部套设有弹簧， 一旦汽车被撞，保护板会产生一定的 缓冲力，可有效减少撞击力。因此，利用本实用新型汽车碰撞保护板，在汽车 碰撞时，不仅能减少车辆损失，便于汽车维护，而且，还可有效降低驾乘人员 发生生命危险和健康危害的概率。
图1是本实用新型汽车碰撞保护板的结构示意图； 图2是图1中弧型板的层状结构示意图。
具体实施方式
如图l所示，汽车碰撞保护板包括弧型板1、螺栓2和弹簧3，螺栓2穿套 进弧型板l的两端，弹簧3套设于螺栓2上。如图2所示，弧型板l是由外面 的橡胶层11和内部的钢板12 —次压铸成型的。
权利要求1、汽车碰撞保护板，其特征在于，它包括弧型板和螺栓，所述弧型板是由外面的橡胶层和内部的钢板一次压铸成型的，所述螺栓穿套进所述弧型板的两端。
2、 如权利要求l所述的汽车碰撞保护板，其特征在于，它还包括弹簧，所 述弹簧套设于所述螺栓上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车碰撞保护板，包括弧型板和螺栓，弧型板是由外面的橡胶层和内部的钢板一次压铸成型的，螺栓穿套进弧型板的两端。利用本实用新型汽车碰撞保护板，在汽车碰撞时，不仅能减少车辆损失，便于汽车维护，而且，还可有效降低驾乘人员发生生命危险和健康危害的概率。
文档编号B60R19/30GK201240338SQ20082008810
公开日2009年5月20日 申请日期2008年6月7日 优先权日2008年6月7日
发明者葛荣昌 申请人:葛荣昌