专利名称：汽车内饰防滑地毯垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车内饰地毯垫。
背景技术：
目前，在汽车内饰用的地毯行业，地毯垫通常由聚酯纤维和胶水采用淋膜 涂层工艺并经针剌起绒加工而成，而这种经淋膜涂层工艺加工而成的地毯垫本 身并不具备耐磨、防滑、减震的性能，平摊在汽车内极易滑动，影响使用效果 和美观性，并不符合现代市场需求，同时，由于胶水中本身所含的有害物质较 多，且铺装地毯垫所用的胶水还会散发剌鼻气味，即使凝固后还带有异味，所 以，大量胶水的使用，会使成型后的地毯垫铺设在汽车内后导致车内空气污染， 特别是在高温、封闭、潮湿的环境下，不仅会挥发有害气体，还会散发出难闻 的气味，更会令乘坐者产生不适感，并且这种淋膜涂层工艺生产出的地毯垫使 用的原材料还会比较多，导致生产成本较高，不利于市场推广，故目前人们需 要研究出环保、具有防滑耐磨性能的汽车内饰地毯垫。
发明内容
本实用新型即为解决以上问题而提出，其目的是提供一种环保型的汽车内 饰地毯垫，具有耐磨、防滑的性能。
本实用新型的技术方案是 一种汽车内饰防滑地毯垫，它包括表面具有针 剌后形成的针刺绒面的复合针剌底板、粘接于所述复合针剌底板的底面上的防 滑层，所述防滑层为EPDM橡胶层，该层具有凹凸纹理构造。EPDM即三元乙 丙橡胶，是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物，最主要的特性就是其 优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力，符合了该地毯垫的环保要求。而在复 合针刺底板地底面上增加了一层EPDM橡胶层，由于橡胶表面的多面不规则性， 便使得本地毯垫产品具有了耐磨、防滑、减震的性能，铺在汽车内不易滑动或 变形，保证了使用美观的效果，并且，在所有橡胶当中，EPDM具有最低的比 重，且成本低廉，既可以降低生产成本，又可以减轻产品的质量。
优化地，所述的防滑层为EPDM橡胶颗粒刮涂于复合针剌底板底面上形成 的凹凸结构层。这种EPDM橡胶颗粒经过刮涂后紧固于复合针刺底板的背面上，刮涂后形成的地毯垫的背面具有凹凸纹，以此保证产品的耐磨防滑功能，而且， 较以前的淋膜工艺，这种刮涂工艺只需要使用较少的原材料就可以达到传统产 品的效果。
本实用新型的优点是利用成本低廉、比重轻的EPDM经过刮涂工艺在复 合针剌底板的底面上构成防滑层，由于EPDM橡胶表面的多面不规则性，使得 防滑层具有很好的耐磨、防滑、减震性能，同时，此类产品质量较轻，可以有
效地降低车身自重，从而减少油耗，并减少尾气的排放，既具有一定的节能效 果，又能保护环境。
附图1为按照本实用新型实施的一种汽车内饰防滑地毯垫的片段截面图； 其中1、针刺绒面；2、复合针刺底板；3、防滑层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行描述。
图1显示了一种汽车内饰防滑地毯垫的片断结构，由此图可以看出，在该 实施例中，地毯垫由三层构成，即由针剌绒面l、复合针刺底板2、防滑层3构 成，其中，针刺絨面1主要是经过针刺起绒工艺形成的，防滑层3由EPDM(三 元乙丙橡胶)颗粒刮涂于复合针刺底板2的底面上形成，在该实施例中，地毯 垫的成型工艺过程大体如下
该地毯垫的面料采用100%的PET纤维，PET即聚对苯二甲酸乙二醇酯， 具有耐热耐磨等优良的物理特性，本实用新型的地毯垫面料主要采用100%PET 纤维，首先将不同颜色的PET纤维按照一定比例(根据实际需求确定)混合， 使其能够具有固定颜色的外观，纤维混合后依次经过铺网、针刺、起绒工艺， 生产出具有一定外观风格的坯毯，初成型的坯毯经过发泡上胶工艺，将胶乳均 匀地涂在坯毯的背面，对坯毯进行加固，使其具有一定的耐磨性，且在后续的 涂层工序中毯面不被损坏。在橡胶涂层工序中，将EPDM橡胶颗粒与黏合剂以 及其他助剂混合形成均匀的糊状悬浊液体，混合的比例可根据实际情况计算确 定，经过发泡机对已上胶的地毯进行涂层处理，涂层后的地毯垫用烘箱进行干 燥处理，处理后的产品正面具有良好的绒面风格，即形成美观性较高的针剌绒 面1层，而背面经过刮涂工艺并烘干后，EPDM橡胶颗粒被黏合剂紧固于地毯 垫背面，由于EPDM橡胶表面的不规则性特征，使得成型后的防滑层3表面形成了凹凸纹，这些凹凸纹使得地毯垫具有很好的防滑、抗磨损和减震性能，铺 设在汽车内定位比较可靠，不易滑动，更不易变形，保证了产品的实用美观性 和使用寿命。
EPDM本身是所有橡胶中具有最低比重，故利用EPDM橡胶刮涂于纤维底 面构成的地毯垫质量较轻，在实际应用时还可减轻整个车身的重量，进一步地 说，还可达到省油节能并减少尾气排放的效果，真正做到节省使用成本、保护 环境。而EPDM又是一种可以抵抗热、光，并具有优良的耐氧化、抗臭氧和抗 侵蚀能力的橡胶，其价格低廉，环保性较强，可降低地毯垫产品的生产成本， 并达到环保要求。
权利要求1、一种汽车内饰防滑地毯垫，其特征在于它包括表面具有针刺后形成的针刺绒面(1)的复合针刺底板(2)、粘接于所述复合针刺底板(2)的底面上的防滑层(3)，所述防滑层(3)为EPDM橡胶层，该层具有凹凸纹理构造。
2、 根据权利要求1所述的汽车内饰防滑地毯垫，其特征在于所述的防滑 层(3)为EPDM橡胶颗粒刮涂于复合针剌底板(2)底面上形成的凹凸结构层。
专利摘要本实用新型提供一种汽车内饰防滑地毯垫，主要由表面具有针刺后形成的针刺绒面的复合针刺底板、粘接于所述复合针刺底板的底面上的防滑层构成，所述防滑层为EPDM橡胶层，该层具有凹凸纹理构造。在复合针刺底板地底面上增加了一层EPDM橡胶层，由于橡胶表面的多面不规则性，便使得本地毯垫产品具有了耐磨、防滑、减震的性能，铺在汽车内不易滑动或变形，保证了使用美观的效果，并且，在所有橡胶当中，EPDM具有最低的比重，且成本低廉，既可以降低生产成本，又可以减轻产品的质量，有效地降低车身自重，从而减少油耗，并减少尾气的排放，既具有一定的节能效果，又能保护环境。
文档编号B60N3/04GK201240301SQ200820113218
公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月17日 优先权日2008年7月17日
发明者倪伟康, 曹锡芳 申请人:江苏中联地毯有限公司