专利名称：新型节能低阻抗刚体滑触线的制作方法
技术领域：
新型节能低阻抗刚体滑触线
技术领域：
本实用新型涉及一种馈电装置，尤其是涉及一种用于移动供电设备，城市 高架轻轨列车和起重机械等设备的新型节能低阻抗刚体滑触线。背景技术：
目前，电动萌芦、单、双梁吊车、门式、单轨等起重设备均采用角钢滑触 线，其结构不合理、线路损耗大、绝缘性能不好、接触性能差、消耗能量大， 影响了滑触线的使用效果和寿命，严重的时候甚至影响到生产的正常运行。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种具有结构简单合理、 线路损耗少、绝缘性能好、接触性能好、消耗能量少和运行安全平稳可靠优点 的新型节能低阻抗刚体滑触线。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种新型节能低阻抗刚 休滑触线，包括高强度工字钢，该高强度工字钢的一端嵌接在铜体的燕尾槽内。
本实用新型的有益效果是由燕尾槽铜体和高强度工字钢构成，其嵌装工 艺保证了铜体和工字钢的紧密结合；具有如下特点 一是运行可靠，绝不发生 电源中断故障，可使用于高温、高粉尘、高腐蚀等恶劣环境；二是采用燕尾槽 嵌装工艺后，解决其他刚体滑线运行中受振动引起的螺丝松动现象，从而保证 滑线整体牢同可靠；三是机械强度大，不易弯曲变型，能承受强大的短路冲击 电流；四是可根据用户需要设定截流量，最大截面量可达到lOOOmra2，电压等级 可达到5kv以上；五是采用铜体导电，可大幅度降低导线电能损耗；六是添加 辅助电缆后，可组成低阻抗滑触线，线路阻抗成倍降低；七是散热面大，结构 紧凑简单，安装维修方便；八是布线可在上部滑触或侧面滑触；九是集电路采 用拉簧压力，双极电刷，具有优良的续电能力。广泛适用于移动供电设备、电 动机车、城市高架轻轨列车和起重机械等设备使用。
图1是本实用新型的结构示意图中1-铜体，2-工字钢，3-燕尾槽。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明参见图1， 一种新型节能低阻抗刚体滑触线，由设有燕尾槽3的铜体1和高 强度工字钢2构成，该高强度工字钢2的一端嵌接在铜体1的燕尾槽3内。其 嵌装工艺保证了铜体1和工字钢2的紧密结合；具有结构简单合理、线路损耗 少、绝缘性能好、接触性能好、消耗能量少和运行安全平稳可靠的优点，广泛 适用于移动供电设备，城市高架轻轨列车和起重机械等设备使用。
权利要求1、一种新型节能低阻抗刚体滑触线，包括高强度工字钢，其特征是该高强度工字钢的一端嵌接在铜体的燕尾槽内。
专利摘要本实用新型涉及一种新型节能低阻抗刚体滑触线，包括高强度工字钢，该高强度工字钢的一端嵌接在铜体的燕尾槽内。一是运行可靠，二是保证滑线整体牢固可靠，三是机械强度大，不易弯曲变形，能承受强大的短路冲击电流；四是可根据用户需要设定截流量，最大截面量可达到1000mm<sup>2</sup>，电压等级可达到5kV以上；五是采用铜体导电，可大幅度降低导线电能损耗；六是添加辅助电缆后，可组成低阻抗滑触线，线路阻抗成倍降低；七是散热面大，结构紧凑简单，安装维修方便；八是布线可在上部滑触或侧面滑触；九是集电路采用拉簧压力，双极电刷，具有优良的续电能力。广泛适用于移动供电设备、电动机车、城市高架轻轨列车和起重机械等设备使用。
文档编号B60M1/00GK201332205SQ20082020684
公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日
发明者欧阳同德 申请人:韶关市华德机电自控设备有限公司