专利名称：汽车倒车喇叭的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车倒车报警装置，更具体地说，本发明是汽车在倒车时用来向后鸣号报警的汽车倒车喇叭。
背景技术：
现有的汽车喇叭都是向前安装在汽车的前部，在正常向前行驶时，驾驶者通过按下喇叭按钮向前鸣号警告，以此达到方便驾驶和提高行车安全的目的。由于现有喇叭都是向前安装在汽车的前部，喇叭的声音大部分都传向车辆的前方，只有少量的声音传到汽车的后方。因此在倒车时，现有的喇叭向后鸣号警示的效果不明显，特别是行驶环境嘈杂或车辆车身过长的情况下，现有的向前的前置喇叭更不能有效地提醒和警告车辆的后
方，不方便驾驶，给行车造成安全隐患。而现有的倒车报警装置多为半自动型，它不管后方有没有情况、需要还是不需要报警，只要驾驶者一挂倒档，报警器就响——在很多不需要报警的情况下造成了多余的噪音；在没有危险的情况下给驾驶者造成无谓的紧张，增加驾驶者的疲劳，不够人性化，给行车造成不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术缺陷，提供一种结构简单、使用方便、经济实用的汽车倒车喇叭，以达到驾驶者能及时和有效地向车辆后方鸣号报警，方便驾驶，提高行车安全的装置。
本汽车倒车喇叭，通过下述技术方案予以实现。它是相对汽车的前置喇叭，在汽车的后部安装一个倒车喇叭，倒车喇叭朝向汽车后方；倒车喇叭与汽车的倒车灯相连，且与汽车的喇叭按钮相连。汽车在正常的向前行驶状态或空挡的情况，该倒车喇叭不工作。汽车倒车时， 一旦挂上倒挡，该喇叭得电，当驾驶者发现后方有情况需要鸣号时，就按下喇叭按钮，该喇叭就会工作即向后鸣号。松开喇叭按钮该喇叭就停止工作。汽车从倒挡撤回，即使按下喇叭按钮该喇叭也不工作。
本发明汽车倒车喇叭与现有技术向比有如下有益效果
1、 更加有效地对汽车后方的车辆、行人及动物进行提醒和警告，提高了行车安全，由驾驶者通过喇叭按钮控制，更加人性化，方便了驾驶。
2、 改变汽车只有前喇叭却没有后喇叭的旧观念。
3、 汽车倒车喇叭结构简单、成本低廉、便于普及，适用于各种车辆使用。
附图是本发明的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作详细描述。
本发明所描述的汽车倒车喇叭，是相对汽车现有的前置喇叭，于汽车的尾部安装一个倒车喇叭5，倒车喇叭5朝向汽车后方；倒车喇叭5如附图所示通过四脚继电器6与
汽车的倒车灯及喇叭按钮相连继电器6的脚4接倒车灯"+ "接线端；脚1接地，继
电器线圈与倒车灯炮并联，即汽车被挂上倒挡倒车灯亮时电磁线圈通电工作。继电器6
的脚3接电源；脚2接喇叭按钮"+ "端，喇叭按钮是控制接地的。当倒车灯亮时继电器6的脚3和脚2接通，汽车倒车喇叭得电，喇叭按钮按下时与地接通，汽车倒车喇叭
构成回路，倒车喇叭工作。驾驶者能及时和有效地向车辆后方鸣号报警，方便驾驶，提高行车安全的装置。汽车在正常的向前行驶状态或空挡的情况，该倒车喇叭不工作。汽车倒车时， 一旦挂上倒挡，该喇叭得电，当驾驶者发现后方有情况需要鸣号时，就按下喇叭按钮，该喇叭就会工作即向后鸣号，松开喇叭按钮该喇叭就停止工作。汽车从倒挡撤回，即使按下喇叭按钮该喇叭也不工作。
权利要求
1、一种汽车倒车喇叭，其特征在于所述的倒车喇叭安装于汽车的尾部，且倒车喇叭朝向汽车后方；倒车喇叭与汽车的倒车灯相连，且与汽车的喇叭按钮相连。
全文摘要
本发明涉及一种汽车倒车喇叭，它是相对汽车的前置喇叭，在汽车的后部安装一个倒车喇叭，倒车喇叭朝向汽车后方；倒车喇叭与汽车的倒车灯相连，且与汽车的喇叭按钮相连。汽车在正常的向前行驶状态或空挡的情况，该倒车喇叭不工作。汽车倒车时，一旦挂上倒挡，该喇叭得电，当驾驶者发现后方有情况需要鸣号时，就按下喇叭按钮，该喇叭就会工作即向后鸣号，松开喇叭按钮该喇叭就停止工作。汽车从倒挡撤回，即使按下喇叭按钮该喇叭也不工作。它可以更加有效地对汽车后方的车辆、行人及动物进行提醒和警告，提高了行车安全；由驾驶者通过喇叭按钮控制，更加人性化，方便了驾驶；改变汽车只有前喇叭却没有后喇叭的旧观念。汽车倒车喇叭结构简单、成本低廉、便于普及，适用于各种车辆使用。
文档编号B60Q5/00GK101462514SQ20091002878
公开日2009年6月24日 申请日期2009年1月5日 优先权日2009年1月5日
发明者权 周 申请人:权 周