专利名称：具防松功能的辐条的制作方法
技术领域：
本发明关于 一种设置在车轮上，特指于其螺牙部上涂布有防松塑料， 而其与轮圏结合后具有防松功能的辐条。
背景技术：
目前所使用的自行车，为达到其可供使用者骑乘的目的， 一般自行车
构造是于其车体的前侧及后侧分别安装有一车轮，参看图5所示，为一自 行车的车轮示意图，于该车轮中，包含有一轮圈20、 一花穀21以及复数 根辐条22,配合参照图6所示，该现有技术的呈长杆状辐条22—端形成 一弯折且末端形成有一凸缘，而成为一^i^合端221,而另一端形成有螺牙 部222,进一步配合参照图7所示，另设有一辐条螺帽23，其设置于轮圏 20上所形成的通孔24内，辐条螺帽23并形成有配合于螺牙部222的螺孔， 辐条22以其卡合端221连接于花毂21,且螺牙部222结合于辐条螺帽23, 而将辐条22连接位于花毂21与轮圈20之间，俾使车轮于行走时，轮圈 20可获得支撑，并且传递来自花毂21的动力。
然而，自行车于行走时，受路面起伏影响，其车轮时常处于震动的环 境下，甚至当遇到一坑洞时，会受到相当大的沖击力，长此以往，辐条22 结合于辐条螺帽23的螺牙部222可能因而松动，因而必须重新锁紧辐条 螺帽23，否则松动部位所对应的轮圈20部位失去支撑，容易于骑乘中受 力而产生凹陷，然而，辐条螺帽23的锁紧扭力有一定的建议值，并且必 须配合周围的其它的辐条22进行调整，并不适合由一般使用者自行处理， 而必须至专门的店家寻求协助，可谓在调整上相当不便。
发明内容
有鉴于前述现有技术的不足点，本发明通过于辐条的螺牙部涂布防松 塑料，期望能解决因辐条松动而产生的困扰。
为达成上述发明目的，本发明提供一具防松功能的辐条，其为一杆件， 于一端上形成有螺牙部，于该螺牙部上并涂布有防松塑料，并依所欲增加的结合强度，而可调整涂布于螺牙部圆周上的范围，又该防松塑料可使用
美国NYL0K⑧/^司的NYLOK Blue Patch塑料。
本发明的优点在于，当辐条的螺牙部与辐条螺帽相互结合时，可增加 其结合力，使其不易松动，减少因必须重新锁紧辐条螺帽而必须前往专门 店家，或必须购置调整用具等等费时费力的情形，实为方便实用的设计。
图l为本发明的立体外观图2为本发明的一种较佳实施例示意图3为本发明的另一较佳实施例示意图4为本发明的又一较佳实施例示意图5为一自行车车轮的示意图6为一现有技术的辐条的示意图7为辐条与轮圈的结合部剖面图。
具体实施例方式
参照图l所示，本发明的具防松功能的辐条，为一长杆体，其一端形 成一弯折且末端端头形成有一凸纟彖，而形成为一^^合端10,而辐条另一端 的杆面上形成有螺牙部11，并且于该螺牙部11上涂布有防+>塑料12。
以下进一步列举数种防松塑料12涂布在螺牙部11上的较佳实施例， 以描述本发明的具防松功能的辐条，参阅图2所示，为本发明的一实施例， 其中防松塑料12涂布于螺牙部11圓周的相对两侧的弧面上，其彼此相互 分离而间隔有一段间距。
进一步参见图3所示，为本发明的另一较佳实施例，其中，防松塑料 12涂布于螺牙部11圓周的等分的三侧弧面上，其彼此并呈相互间隔分离。
进一步参见图4所示，为本发明的又一较佳实施例，其中，防松塑料 12涂布于螺牙部11的全周面上，较之前述两实施例，本实施例由于涂布 范围较广，因而可提供最佳的防松效果。
前述防松塑料12可使用美国NYL0i^公司的NYLOK Blue Patch塑料。
本发明的优点在于，螺牙部11涂布有防松塑料的辐条，与辐条螺帽 结合后可具有较大的结合力，可减少因行驶中的震动造成螺牙部ll松动，可免去需重新锁紧所造成的不便，且防松塑料12可视结合强度需求，而 调整其涂布面积及位置，例如于一般路面行驶的休闲用脚踏车，造成螺牙 部ll松动的因素较少，其螺牙部11的防松塑料涂布面积便无须太大，可 减少防松塑料12的使用数量，而设计为在崎岖地形使用的越野型脚踏车， 因应其较大的结合强度需求，便可选用较大的涂布范围，甚至可采用全周 涂布，以提高并加强其防松功能。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不限制本发明的使用范围，凡 利用本发明或以本发明进行修饰，因而所能达成的应用，皆包含在本发明 的专利范围内。
权利要求
1.一种具防松功能的辐条，其为一长杆体，其特征在于，一端形成一弯折且末端处形成有一凸缘，而另一端的杆面上形成有螺牙部，于该螺牙部上涂布有防松塑料。
2. 如权利要求1所述的具防松功能的辐条，其特征在于，该防松塑 料涂布于螺牙部圆周的相对两侧弧面上，其^f皮此相互分离而间隔有 一段间 距。
3. 如权利要求1所述的具防松功能的辐条，其特征在于，该防松塑 料涂布于螺牙部圓周的三侧弧面上，其^/皮此相互分离而间隔有 一 段间距。
4. 如权利要求1所述的具防松功能的辐条，其特征在于，该防松塑 料涂布于螺牙部的全圆周上。
全文摘要
本发明是一种自行车车轮用辐条，其形成有一与辐条螺帽结合用的螺牙部，于螺牙部上涂布有防松塑料，使辐条的螺牙部与辐条螺帽结合后可具有较高的结合力，可达到防止松脱的目的，减少因螺牙部松脱而必须重新锁紧，否则轮圈容易损坏等等困扰。
文档编号B60B1/00GK101596834SQ20091005025
公开日2009年12月9日 申请日期2009年4月29日 优先权日2009年4月29日
发明者钟修城, 魏建权 申请人:耐落螺丝(昆山)有限公司