专利名称：一种汽车底盘升降装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种升降装置，特别涉及一种汽车底盘升降装置。
技术背景现有的汽车底盘下都没有安装自动升降装置，在路上，当汽车底盘或轮胎发生故障时， 驾驶员自己维修不方便，且费时费力；在行驶中，当遇到堵车或在狭窄的道路上无法掉头时， 驾驶员无法短时间内摆脱困境；在停车场、宾馆、饭店的车位紧缺情况下，比如有个车位 略大于车身，无法开进去，汽车也无法横向移动进去，汽车无法找到车位。发明内容本发明的目的旨在克服上述现有技术中的缺点，提供一种维修、更换轮胎快速方便，可 自由转向掉头的汽车底盘升降装置。本发明是通过以下技术方案实现的一种汽车底盘升降装置，其特征是包括动力装置l、升降板2、转动轴3、底板4、万向 轮盘5、驱动轮6，所述的动力装置两端安装在升降板一端，经过相互交叉的升降板另一端 安装在底板两端，升降板相互交叉处装有转动轴，底板两侧安装有万向轮盘，万向轮盘下部 安装有驱动轮。本发明与现有技术相比，具有以下有益效果司机在驾驶室内控制该装置的动力装置， 当需要维修或掉头时，升降板下降，驱动轮着地，将汽车底盘升起，方便维修或掉头；当维 修或掉头完毕，将升降板升起，升降板成折叠装附于汽车底盘下。本发明可使汽车横向移动 或360度旋转，方便自行维修或更换轮胎。
图l为本发明的结构示意图。3图2为本发明安装在汽车底盘的前桥上的结构示意图。 图3为本发明安装在汽车底盘的后桥上的结构示意图。图中动力装置l、升降板2、转动轴3、底板4、万向轮盘5、驱动轮6、汽车底盘前 桥7、汽车底盘后桥8。
具体实施方式
如图1所示， 一种汽车底盘升降装置，包括电动装置l、两块升降板2、转动轴3、底 板4、万向轮盘5、驱动轮6，将所述的动力装置两端安装在升降板上部，经过相互交叉的两 块升降板下部安装在底板两端，两块升降板的交叉处装有转动轴，底板两侧安装有万向轮盘， 万向轮盘下部安装有驱动轮，所述的动力装置为液压装置或电动装置。所述的电动装置是由 电机与蜗轮减速器组成驱动装置，或者是液压驱动装置，万向轮盘用来调整驱动轮的角度。如图2和图3所示，将上述的一种汽车底盘升降装置独立安装在靠近四个汽车轮胎的内 侧的汽车前桥7和后桥8上。本发明的工作原理当汽车有故障时,驾驶员在驾驶室通过电控操作，打开动力装置1即液压装置或电动装 置，使升降板2升起，这样汽车就被顶起，驾驶员可以自己维修汽车，简单方便、省时省力； 同时万向轮盘5调整驱动轮6的角度，汽车就可以灵活的横向移动或360度旋转了 。
权利要求
1、一种汽车底盘升降装置，其特征在于包括动力装置(1)、升降板(2)、转动轴(3)、底板(4)、万向轮盘(5)、驱动轮(6)，所述的动力装置两端安装在升降板上端，经过相互交叉的升降板下端安装在底板两端，升降板相互交叉处装有转动轴，底板两侧安装有万向轮盘，万向轮盘下部安装有驱动轮。
2、 根据权利要求1所述的一种汽车底盘升降装置，其特征在于所述的动力装置为液压装置或电动装置。
全文摘要
本发明涉及一种汽车底盘升降装置，其特点是包括动力装置、升降板、转动轴、底板、万向轮盘、驱动轮，所述动力装置两端安装在升降板上端，经过相互交叉的升降板下端安装在底板两端，升降板相互交叉处装有转动轴，底板两侧安装有万向轮盘，万向轮盘下部安装有驱动轮。本发明通过万向轮盘调整驱动轮使得汽车可以横向移动或360度自由旋转，更换轮胎、维修方便。
文档编号B60S9/00GK101618713SQ200910075079
公开日2010年1月6日 申请日期2009年8月5日 优先权日2009年8月5日
发明者胜 杜 申请人:胜 杜