专利名称：带有调度信息电子显示屏及广告显示屏的出租车顶灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车移动广告屏，尤其是通过无线传输调度中心和广告公司的信息信号。
背景技术：
目前，出租车LED显示广告屏顶灯产品已由本发明人向国家专利局申请了若干项 专利(200720117200. 0，200820091127. 9，200920098975. 7，200920098976. 1，200920099029. 4， 200920099030. 7)，该产品上市后很受欢迎，但在使用中发现仍有不足。目前全国的出租车 基本保持一种传递出租车运营信息的方式，即通过计价器的“空车”显示告知大众其运营状 态。如果出现特殊情况不能载客时，很容易发生投诉状况，引起不必要的纠纷。如果采取 一种方法使欲叫车的乘客、行人在很远的距离就能清晰的看到行驶过来的出租车的运营情 况，既方便乘客叫车又能提高出租车运营效益，减少不必要的纠纷。同时还可以提升出租车 公司管理水平，提高政府部门监督管理力度。
发明内容为了克服出租车与叫车乘客间信息不通的不足，本实用新型提供一种带有调度信 息电子显示屏及广告显示屏的出租车顶灯。在原有广告显示屏顶灯正面增开了专门与叫车 乘客交流的调度信息窗口。增添了后台控制调度功能，使出租车本身通过此窗口能显示电 召、空车、载客、急行、停运、检修等内容，告知叫车乘客不能停车的理由，在大大方便了出租 车自身的同时，更加方便了乘客叫车服务及管理与监督。本实用新型实现其技术的技术方案是由机壳、调度信息接收、处理系统构成，机壳 由外壳、模块基座、广告信息显示屏、调度信息显示屏、高位转向灯、高位刹车灯、支脚组成， 外壳由塑材分上、下壳分别压制成型，上壳后部呈平面形态，中部突起为调度信息显示窗， 上壳前底边沿有卡槽，上壳后垂平面为窗口状，窗口上沿突出部位为高位刹车灯，窗口上、 左、右三边有保护屏固定槽，上壳中部突起的调度信息显示窗前部为窗口状，窗口四边有保 护屏固定槽，调度信息显示窗后部内壁有照明灯，调度信息显示窗后部内壁下边沿有螺栓 固定座，螺栓固定座与上壳后端平面配合螺栓紧固，下壳前部边沿有卡槽，后部边沿有保护 屏固定槽，下壳底部中心有通长凹槽，中心模块基座由塑料压制成凹形通板，后平面上下边 均布有显示屏固定螺栓座，显示屏固定螺栓座的上下两端有模块基座固定螺栓座，与上下 壳内壁表面配合螺栓紧固，中心模块基座的前突出部位中心有风扇通风口，四边均布有照 明灯，风扇与通风口配合螺栓紧固，前突出部位里侧均布有三组各四个电路板固定脚，数据 处理系统的车载电源电路板与中间一组固定脚配合螺栓紧固；无线数据GSM、GPRS、CDMA传 输模块、卫星定位模块、无线收发遥控接收器与一侧电路板固定脚配合螺栓紧固；发光二极 管控制卡、移动3G视频处理器与另侧电路板固定脚配合螺栓紧固；中心模块基座的前突 出部位上下斜边有进风口，广告信息显示屏与显示电路配合一体，显示电路由显示单元板、 LED显示卡、数据处理模块、宽压电源组合而成，广告信息显示屏上下两边与显示屏固定螺栓座配合螺栓紧固，显示电路与车载电源、发光二极管控制卡、移动3G视频处理器、无线数 据GSM、GPRS、CDMA传输模块连接，卫星定位模块、无线收发遥控接收器的数据信号与广告 运营商的后台中心无线连接，上壳与下壳配合，下壳后部边沿的保护屏固定槽和上壳三边 的保护屏固定槽与广告信息显示屏的保护屏四边配合卡固，下壳前边沿卡槽与上壳前边沿 卡槽配合卡固构成出租车顶灯，顶灯两端为高位转向灯，调度信息显示窗的窗口四边保护 屏固定槽与调度信息显示屏的保护屏四边配合卡固，调度信息显示屏与显示电路配合一 体，其组成与广告信息显示屏一致，调度信息显示屏四边与调度信息显示窗内壁配合螺栓 固定，显示电路与车载电源、发光二极管控制卡、无线数据GSM、GPRS、CDMA传输模块连接， 调度信息接收、处理模块与显示电路背部配合固定，支脚的加强筋为中空铝制品，与下壳 底部中心的通长凹槽配合螺栓紧固，两个支腿由金属制成，分别两端与加强筋和下壳通长 凹槽配合螺栓紧固，调度信息接收、处理系统由电源输入接口、电子驱动模块、记忆芯片、无 线收发模块、手机卡、显示终端接口、计价器接口、刹车转向控制接口、停运检修按钮接口组 成，电源输入模块与车载电源电路板连接，电源输出端与电子驱动模块连接，记忆芯片、显 示终端接口、计价器接口、刹车转向接口、停运检修接口与电子驱动模块连接，电子驱动模 块与无线收发模块双向连通，与车载电话接口连通，无线收发模块有独立天线，显示终端接 口另端与调度信息显示屏的显示电路连接，计价器接口另端与出租车计价器连接，刹车转 向接口另端与出租车刹车、转向装置连接，同时与高位刹车灯和高位转向灯连接，停运检修 接口另端与出租车停运或检修按钮连接。本实用新型的有益效果是除广告信息显示屏正常播出广告外， 调度信息显示屏 可独立接收调度信号，在调度信息显示窗中显示出租车的当前运营状态，有利于出租车与 乘客的信息交流。
图1为本实用新型前部主视图；图2为本实用新型图1中A-A剖视左视图；图3为本实用新型图2中B-B剖视俯视图；图4为本实用新型调度信息接收、处理系统方框图。
具体实施方式
本实用新型实现其技术实施方案是由机壳、调度信息接收、处理系统构成， 机壳由外壳、模块基座、广告信息显示屏、调度信息显示屏、高位转向灯、高位刹车灯、支脚 组成，参照图1、图2，外壳由塑材分上、下壳分别压制成型，上壳3后部呈平面形态，中部突 起为调度信息显示窗2，上壳3前底边沿有卡槽14，上壳3后垂平面为窗口状，窗口上沿突 出部位为高位刹车灯23，窗口上、左、右三边有保护屏21固定槽，上壳3中部突起的调度信 息显示窗2前部为窗口状，窗口四边有保护屏1固定槽，调度信息显示窗2后部内壁有照明 灯26，调度信息显示窗2后部内壁下边沿有螺栓固定座25，螺栓固定座25与上壳3后端平 面配合螺栓紧固，下壳15前部边沿有卡槽，后部边沿有保护屏21固定槽，下壳15底部中心 有通长凹槽，中心模块基座22由塑料压制成凹形通板，后平面上下边均布有显示屏20固定 螺栓座，显示屏20固定螺栓座的上下两端有模块基座固定螺栓座，与上下壳3、15内壁表面 配合螺栓6、17紧固，中心模块基座22的前突出部位中心有风扇通风口 11，四边均布有照明 灯，风扇12与通风口 11配合螺栓紧固，参照图3，前突出部位里侧均布有三组各四个电路板固定脚28、34、33、31、30、27，数据处理系统的车载电源电路板32与中间一组固定脚31、33配合螺栓紧固；无线数据GSM、GPRS、CDMA传输模块35、卫星定位模块36、无线收发遥控接收 器37与一侧电路板固定脚34、38配合螺栓紧固；发光二极管控制卡29、移动3G视频处理 器28与另侧电路板固定脚27、30配合螺栓紧固；参照图2，中心模块基座22的前突出部位 上下斜边有进风口 13，广告信息显示屏20与显示电路配合一体，显示电路由显示单元板、 LED显示卡、数据处理模块、宽压电源组合而成，广告信息显示屏20上下两边与显示屏固定 螺栓座配合螺栓9、17紧固，显示电路与车载电源32、发光二极管控制卡29、移动3G视频处 理器28、无线数据GSM、GPRS、CDMA传输模块35连接，卫星定位模块36、无线收发遥控接收 器37的数据信号与广告运营商的后台中心无线连接，上壳3与下壳15配合，下壳15后部 边沿的保护屏21固定槽和上壳3三边的保护屏21固定槽与广告信息显示屏20的保护屏 21四边配合卡固，下壳15前边沿卡槽与上壳3前边沿卡槽14配合卡固构成出租车顶灯， 顶灯两端为高位转向灯4，调度信息显示窗2的窗口四边保护屏固定槽与调度信息显示屏8 的保护屏1四边配合卡固，调度信息显示屏8与显示电路配合一体，其组成与广告信息显示 屏20 —致，调度信息显示屏8四边与调度信息显示窗2内壁配合螺栓7固定，显示电路与 车载电源32、发光二极管控制卡29、无线数据GSM、GPRS、CDMA传输模块35连接，调度信息 接收、处理模块10与显示电路背部配合固定，参照图2，支脚5的加强筋16为中空铝制品， 与下壳15底部中心的通长凹槽配合螺栓紧固，两个支腿由金属制成，分别两端与加强筋16 和下壳15通长凹槽配合螺栓紧固，参照图4，调度信息接收、处理系统10由电源输入接口 48、电子驱动模块46、记忆芯片47、无线收发模块43、手机卡44、显示终端接口 45、计价器接 口 49、刹车转向控制接口 51、停运检修按钮接口 50组成，电源输入模块48与车载电源电路 板32连接，电源输出端与电子驱动模块46连接，记忆芯片47、显示终端接口 45、计价器接 口 49、刹车转向接口 51、停运检修接口 50与电子驱动模块46连接，电子驱动模块46与无 线收发模块43双向连通，与车载电话接口 52连通，无线收发模块43有独立天线42，显示终 端接口 45另端与调度信息显示屏8的显示电路连接，计价器接口 49另端与出租车计价器 连接，刹车转向接口 51另端与出租车刹车、转向装置连接，同时与高位刹车灯23和高位转 向灯40连接，停运检修接口 50另端与出租车停运或检修按钮连接。使用时，无线收发模块 经手机卡接收电召等信号后与车载电话连通同时信号由电子驱动模块处理，将信息显示在 小显示屏上。
权利要求带有调度信息电子显示屏及广告显示屏的出租车顶灯是由机壳、调度信息接收、处理系统构成，其特征是机壳由塑材分上、下壳分别压制成型，上壳后部呈平面形态，中部突起为调度信息显示窗，上壳前底边沿有卡槽，上壳后垂平面为窗口状，窗口上沿突出部位为高位刹车灯，窗口上、左、右三边有保护屏固定槽，上壳中部突起的调度信息显示窗前部为窗口状，窗口四边有保护屏固定槽，调度信息显示窗后部内壁有照明灯，调度信息显示窗后部内壁下边沿有螺栓固定座，螺栓固定座与上壳后端平面配合螺栓紧固，下壳前部边沿有卡槽，后部边沿有保护屏固定槽，下壳底部中心有通长凹槽，中心模块基座由塑料压制成凹形通板，后平面上下边均布有显示屏固定螺栓座，显示屏固定螺栓座的上下两端有模块基座固定螺栓座，与上下壳内壁表面配合螺栓紧固，中心模块基座的前突出部位中心有风扇通风口，四边均布有照明灯，风扇与通风口配合螺栓紧固，前突出部位里侧均布有三组各四个电路板固定脚，数据处理系统的车载电源电路板与中间一组固定脚配合螺栓紧固；无线数据GSM、GPRS、CDMA传输模块、卫星定位模块、无线收发遥控接收器与一侧电路板固定脚配合螺栓紧固；发光二极管控制卡、移动3G视频处理器与另侧电路板固定脚配合螺栓紧固；中心模块基座的前突出部位上下斜边有进风口，广告信息显示屏与显示电路配合一体，显示电路由显示单元板、LED显示卡、数据处理模块、宽压电源组合而成，广告信息显示屏上下两边与显示屏固定螺栓座配合螺栓紧固，显示电路与车载电源、发光二极管控制卡、移动3G视频处理器、无线数据GSM、GPRS、CDMA传输模块连接，卫星定位模块、无线收发遥控接收器的数据信号与广告运营商的后台中心无线连接，上壳与下壳配合，下壳后部边沿的保护屏固定槽和上壳三边的保护屏固定槽与广告信息显示屏的保护屏四边配合卡固，下 壳前边沿卡槽与上壳前边沿卡槽配合卡固构成出租车顶灯，顶灯两端为高位转向灯。
2.根据权利要求1所述的带有调度信息电子显示屏及广告显示屏的出租车顶灯其特 征是调度信息显示窗的窗口四边保护屏固定槽与调度信息显示屏的保护屏四边配合卡 固，调度信息显示屏与显示电路配合一体，其组成与广告信息显示屏一致，调度信息显示屏 四边与调度信息显示窗内壁配合螺栓固定，显示电路与车载电源、发光二极管控制卡、无线 数据GSM、GPRS、CDMA传输模块连接，调度信息接收、处理模块与显示电路背部配合固定，支 脚的加强筋为中空铝制品，与下壳底部中心的通长凹槽配合螺栓紧固，两个支腿由金属制 成，分别两端与加强筋和下壳通长凹槽配合螺栓紧固。
3.根据权利要求1所述的带有调度信息电子显示屏及广告显示屏的出租车顶灯其特 征是调度信息接收、处理系统由电源输入接口、电子驱动模块、记忆芯片、无线收发模块、 手机卡、显示终端接口、计价器接口、刹车转向控制接口、停运检修按钮接口组成，电源输入 模块与车载电源电路板连接，电源输出端与电子驱动模块连接，记忆芯片、显示终端接口、 计价器接口、刹车转向接口、停运检修接口与电子驱动模块连接，电子驱动模块与无线收发 模块双向连通，与车载电话接口连通，无线收发模块有独立天线，显示终端接口另端与调度 信息显示屏的显示电路连接，计价器接口另端与出租车计价器连接，刹车转向接口另端与 出租车刹车、转向装置连接，同时与高位刹车灯和高位转向灯连接，停运检修接口另端与出 租车停运或检修按钮连接。
专利摘要带有调度信息电子显示屏及广告显示屏的出租车顶灯是由机壳、调度信息接收、处理系统构成，机壳由外壳、模块基座、广告信息显示屏、调度信息显示屏、高位转向灯、高位刹车灯、支脚组成，显示电路由显示单元板、LED显示卡、数据处理模块、宽压电源组合而成，调度信息接收、处理系统由电源输入接口、电子驱动模块、记忆芯片、无线收发模块、手机卡、显示终端接口、计价器接口、刹车转向控制接口、停运检修按钮接口组成。除广告信息显示屏正常播出广告外，调度信息显示屏可独立接收调度信号，在调度信息显示窗中显示出租车的当前运营状态，有利于出租车与乘客的信息交流。
文档编号B60Q1/34GK201562434SQ20092010054
公开日2010年8月25日 申请日期2009年8月1日 优先权日2009年8月1日
发明者吴廷达 申请人:吴廷达